Volvo paziņo par tehnoloģijām balstītas iniciatīvas, lai samazinātu autoavārijas

2020. gada Volvo V60 Cross Country apskats
Ronans Glons/Digital Trends

Volvo pierāda, ka tā apsēstā ar drošību reputācija ir pelnīta. Zviedru autoražotājs ir paziņojis par trim iniciatīvām, kuru mērķis ir izmantot tehnoloģijas, lai uzlabotu automašīnu drošību, daļēji liekot autovadītājiem mainīt savu uzvedību. Tas viss ir daļa no Volvo Vision 2020 iniciatīvas, kuras mērķis ir nodrošināt, lai neviens netiktu nogalināts vai nopietni ievainots. jauns Volvo pēc 2020.

Pēc iepriekšējās deklarācijas, ka tā būtu ierobežojiet maksimālo ātrumu no visām automašīnām ar ātrumu 112 jūdzes stundā, sākot no 2020. gada, Volvo paziņoja par jaunu funkciju Care Key, kas ļaus īpašniekiem noteikt savus ātruma ierobežojumus. Care Key, kas 2021. gadā kļūs par standartu visām jaunajām Volvo automašīnām, ļauj īpašniekiem ierobežot automašīnas maksimālo ātrumu, pirms to izsniedz draugam vai ģimenes loceklim. Šķiet, ka tā ir saprātīga īpašība nemierīgiem vecākiem vai cilvēkiem, kuru draugi ir briesmīgi autovadītāji. Volvo paziņoja, ka tas arī "aicina" apdrošināšanas kompānijas piedāvāt atlaides īpašniekiem, kuriem ir Care Key un citi jauni drošības līdzekļi.

Ieteiktie videoklipi

Volvo apgalvo, ka ātruma pārsniegšana ir viens no trim lielākajiem avāriju cēloņiem, un uzskata, ka ātruma ierobežotāji palīdzēs novērst šīs bažas. Taču, lai risinātu pārējās divas galvenās drošības problēmas — braukšanu alkohola vai narkotiku reibumā un izklaidīgu braukšanu — autoražotājam bija nepieciešams cits risinājums. Tāpēc Volvo savās automašīnās uzstādīs kameras, lai uzraudzītu vadītājus.

Saistīts

  • iPhone drīzumā varētu uzņemt autoavārijas noteikšanas funkciju, kas var sastādīt 911
  • Volvo Penta kapteiņa palīgtehnoloģija piedāvā laivu piestātni bez avārijām
  • Bezoss nenoliedz, ka Amazon izmantoja trešās puses pārdevēju datus

Kameras tiks pievienotas visiem Volvo modeļiem 2020. gadu vidū, kas sakrīt ar Volvo SPA2 platformas laišanu klajā nākamās paaudzes transportlīdzekļiem, un mēs nerunājam par paneļa kamera. Kameras meklēs bīstamas darbības, piemēram, aizvērtas vai novērstas acis vai nepareizu stūres ievadi, un varēs saskarties ar automašīnas vadītāja palīgierīcēm. Tomēr Volvo teica, ka informācija par precīzu kameru skaitu un to izvietojumu būs jāgaida līdz vēlākam datumam. Dažas automašīnas, piemēram, Subaru Forester un BMW X7, jau ir aprīkotas ar vadītāju vērstas kameras. Bet Volvo, iespējams, būs pirmais autoražotājs, kas tos izvietos visā savā klāstā.

Galīgā Volvo drošības politika ietver datus. Autoražotājs apgalvo, ka viņam ir dati par desmitiem tūkstošu avāriju, un plāno tos lietderīgi izmantot. Volvo teica, ka tās pētījumi liecina, ka sievietes var būt vairāk pakļautas savainojumu riskam avārijās nekā vīrieši, jo ir atšķirības tādās jomās kā vidējais kakla stiprums. Projekts E.V.A. Tā mērķis ir risināt šo problēmu un vienādi aizsargāt visus transportlīdzekļa pasažierus, sacīja Volvo.

Daži no šiem pasākumiem var šķist nedaudz drakoniski, taču Volvo uzskata, ka tai ir tiesības rīkoties, piemēram, noteikt ātruma ierobežojumus un rādīt kameras vadītājiem, ja tas uzlabos drošību. Volvo arī strādā pie autonomas braukšanas tehnoloģija, taču, iespējams, paies kāds laiks, līdz pašbraucošās automašīnas kļūs par populārākajām — ja tas vispār notiks.

Redaktoru ieteikumi

  • Tesla lietoto automašīnu tirgus vairs nav tik ienesīgs, liecina dati
  • Volvo iepazīstina ar elektrisko 2022 C40 Recharge ar Android darbināmu automašīnas tehnoloģiju
  • F1 pilots ugunsbumbas avārijā ir pārliecināts, ka automašīnas oreols izglāba viņa dzīvību
  • Tesla vadītājs, kurš izmanto Autopilotu, tiek turēts aizdomās par DUI pēc ietriekšanās Arizonas policista automašīnā
  • Endrjū Janga datu dividenžu projekts vēlas, lai jūs saņemtu samaksu par saviem datiem

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.