Katram lieliskajam stāstam galu galā ir jābeidzas. Ford uzvara klasē 2016. gadā Lemānas 24 stundas ar savu GT superauto bija cienīgs Holivudas grāvējs, bet Ford tagad ir gatavs izstāties no leģendārās Francijas sacīkstes. 2019. gada Lemānas 24 stundu sacīkstes būs pēdējās GT, apstiprināja autoražotājs.
Ford GT tika izstrādāts ar vienu mērķi: uzvarēt GTE Pro klasē Lemānas 24 stundu sacīkstēs. 50. gadadiena kopš Ford 1966. gadā uzvaras kopvērtējumā pār Ferrari — viens no lielākajiem sacīkšu satraukumiem vēsture. Iedvesmojoties no automašīnas, kas uzvarēja šajās sacīkstēs, GT40, taču ar modernu aerodinamiku, vieglu konstrukciju un 3,5 litru EcoBoost V6 dzinēju ar dubultu turbokompresoru GT uzvarēja Lemānā ar pirmo mēģinājumu 2016. gadā. GTE Pro ir augstākā Lemānas klase automašīnām, kuru pamatā ir uz ceļiem atļauti modeļi, tāpēc Ford turpināja būvēt GT klientiem. lepojas ar 647 zirgspēkiem un cenas ir sešciparu diapazonā.
Ieteiktie videoklipi
Ford lēmums atcelt Lemānas programmu pēc 2019. gada sacensībām ir atbilstošs, jo šogad aprit 50 gadi kopš pēdējās oriģinālā GT40 uzvaras. Lai gan laikā no 1966. līdz 1969. gadam Ford spēja uzvarēt četras reizes pēc kārtas, tā modernā Lemānas programma nav bijusi tik veiksmīga. GT nav uzvarējis Lemānā kopš 2016. gada, lai gan tas ir uzvarējis citās sacīkstēs. 2019. gada uzvara klasē ļautu sacensību programmai noslēgties uz augstas nots.
Saistīts
- Aston Martin savu Valkyrie hibrīda hiperautomobili pieliks ārkārtējam pārbaudījumam
GT izcelsies ar retro krāsojumiem, kas svin Ford vēsturi Lemānā, ko autoražotājs darīja iepriekš. Heritage Edition automobiļa GT versijas. 66. automašīna izmantos melnu krāsu, pamatojoties uz 1966. gada Lemānas uzvarētājs GT4069. automašīnas krāsojums būs balstīts uz automašīnu, kas tajā gadā ieņēma otro vietu. 67. GT būs 1967. gada Lemānas uzvarētāja krāsas, bet 68. automašīnai būs sarkans, balts un zils krāsojums no GT 2016. gada klases uzvaras. Piektais, privāti pieteiktais GT būs komandas galvenā sponsora Wynn’s oranžajā un purpursarkanajā krāsā.
2019. gada Lemānas 24 stundu sacensības notiek no 15. līdz 16. jūnijam. Pēc tam GT turpinās sacīkstes ASV ar IMSA WeatherTech SportsCar čempionāts līdz 2019. gada sezonas beigām, bet pēc tam sacensību programmas nākotne ir neskaidra, saskaņā ar Sacīkšu braucējs. Tas var būt GT ceļa beigas, taču tas nenozīmē, ka Ford ir pilnībā pabeidzis ar Lemānu. Savā paziņojumā presei, kurā tika paziņots par pašreizējās Lemānas programmas beigām, Fords norādīja uz franču valodas frāzi “au revoir”, kas tulkojumā nozīmē “līdz mēs atkal tiksimies”.
Redaktoru ieteikumi
- Pēc Lemānas nelaimes gadiem Toyota kļūst neiespējama pārspēt
- 2019. gada Ford GT Heritage Edition ir viens no labākajiem sacīkšu modeļiem
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
