Ford pašbraucošo automašīnu programma kavējas, taču autoražotājs cer, ka citi paņems stafeti. Ford pētniekiem izdod to, ko tā sauc par "visaptverošu pašpiedziņas transportlīdzekļu datu kopu". Mērķis ir veicināt turpmāku autonomās braukšanas tehnoloģiju izpēti un attīstību, teica Ford autonomo transportlīdzekļu vadītājs Tonijs Lokvuds. emuāra ieraksts.
Paketē ir iekļauti dati no vairākiem testa transportlīdzekļiem, kas darbojas Detroitā, kas savākti viena gada laikā, sacīja Lokvuds. Testēšana, kas ģenerēja šos datus, tika veikta atsevišķi no Ford veiktā darba ar Argo A.I. izstrādāt ražošanai gatavu autonomas braukšanas sistēmu, atzīmēja Lokvuds.
Ieteiktie videoklipi
Pieejamie dati ietver: kameras un lidara sensora datus, GPS un trajektorijas informāciju, vairāku transportlīdzekļu datus, 3D punktu mākoni un zemes atstarošanas kartes. Spraudnis pievieno datiem vizualizācijas elementu, kas tiek piedāvāts ROS formātā, sacīja Lokvuds. Tā kā dati tika apkopoti gada laikā, tie ietver sezonālās atšķirības, ņemot vērā laikapstākļus, satiksmes un gājēju blīvumu, kā arī būvniecību, viņš teica.
Saistīts
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
- Tesla izņem jaunāko Full Self-Driving beta versiju mazāk nekā dienu pēc izlaišanas
Arī citi uzņēmumi ir izlaiduši datus par pašbraucošām automašīnām, taču Lokvuds sacīja, ka Ford ir pirmais, kas piedāvā datus no vairākiem transportlīdzekļiem. Ja vienā vispārējā apgabalā darbojas vairāk nekā viens transportlīdzeklis, tiek nodrošināti dažādi datu momentuzņēmumi, jo viena transportlīdzekļa sensori var uztvert kaut ko tādu, kas cita transportlīdzekļa nefiksē, sacīja Lokvuds. Viņš norādīja, ka darbs ar šiem dažādajiem datiem varētu izrādīties noderīgs pētniekiem.
Pētnieki varēs arī izmantot Ford datus kā bāzes līniju pret savu darbu vai izveidot simulācijas jaunas autonomas braukšanas programmatūras testēšanai, sacīja Lokvuds. Simulācijas izmanto tādi uzņēmumi kā Waymo kā reālās pasaules testēšanas pavadonis, ļaujot inženieriem koncentrēties uz konkrētu scenāriju vai izmēģināt programmatūru pirms tās izvietošanas reālā transportlīdzeklī.
Dati būs pieejami tiešsaistē izmantojot Ford sadarbību ar Amazon atvērto datu programmu. Pirmā datu kopa jau ir augšupielādēta, un tās būs vēl vairāk, sacīja Lokvuds.
Paziņojums par datu apmaiņas programmu nāk neilgi pēc Ford apstiprināja kavēšanos uzsākot savu autonomo automašīnu biznesu notiekošās koronavīrusa pandēmijas dēļ. Pirmie Ford braucienu koplietošanas un piegādes pakalpojumi netiks uzsākti līdz 2022. gadam — gadu vēlāk, nekā sākotnēji plānots. Ford nav vienīgais autoražotājs, kas aizkavē pašpiedziņas automašīnu masveida ieviešanu: General Motors nokavēja savu paša noteikto 2019. gada termiņu.
Redaktoru ieteikumi
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu
- Tagad mēs zinām, kā varētu izskatīties pašbraucošais Apple Car
- Waymo pašbraucošajām automašīnām nevar pietikt ar vienu strupceļu
- Skatieties, kā Sanfranciskāņi brauc ar Waymo pašbraucošo automašīnu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
