Herberts Dīss, VolkswagenUzņēmuma izpilddirektors pirmdien vērsās pie investoriem, lai paziņotu, ka uzņēmums ir jauns ID.3 elektriskais transportlīdzeklis Būs par 40 procentiem lētāk nekā e-Golf. Koncentrēšanās uz akumulatora platformas izmantošanu, lai arī apstrādātu konstrukcijas stingrību, nodrošina lielu ietaupījumu. Elektriskais Golf bija Golfa iekšdedzes dzinēja versijas pārveidojums, kas nebija optimizēts elektriskajam spēka agregātam.
"Ja jūs koncentrējaties uz elektrisko platformu, kopumā tas rada 40% samazinājumu salīdzinājumā ar priekšgājēju elektrisko Golf," sacīja Diess, "lielāko daļu no elementiem un akumulatoru sistēmas."
Ieteiktie videoklipi
Ražošanas izmaksu samazināšana ir būtiska Volkswagen plānam pārcelt ražošanu no iekšdedzes dzinēja transportlīdzekļus uz elektriskajiem transportlīdzekļiem, investoriem neuztraucoties par uzņēmuma samazinājumu peļņu.
Saistīts
- VW elektriskā ID.3 sazināsies ar jums, izmantojot gaismas tieši no Knight Rider
ID.3 ražošana sākās VW Cvikavas rūpnīcā 4. novembrī, kad Vācijas kanclere Angela Merkele apmeklējums, lai atzīmētu autoražotāja centienus pārdot 22 miljonus elektrisko transportlīdzekļu visā pasaulē līdz 2028. Cvikavas rūpnīca tika pārveidota no iekšdedzes dzinēju rūpnīcas par strikti elektrisko transportlīdzekļu ražošanu. Diess saka, ka rūpnīcas atvēlēšana tikai EV ražošanai ietaupa vēl 5 līdz 10% no izmaksām.
Visi šie ietaupījumi, kā arī ražošanas rūpnīcu pārkārtošana, ir paredzēti, lai jūsu garāžā iegūtu ID.3 par aptuveni 33 000 USD. Galu galā VW vēlas piedāvāt pilnībā elektrisku automašīnu par 22 500 USD.
ID.3 drīzumā būs pieejams Eiropā, un pēc neilga laika ASV nonāks krosovera SUV versija. ID.3 elektromotors nodrošina 200 zirgspēku ekvivalentu, izmantojot aizmugurējo riteņu piedziņas sistēmu, un drīzumā būs pieejama visu riteņu piedziņa. Virsbūves dizains palīdzēs tai nobraukt līdz 341 jūdzei ar vienu uzlādi atkarībā no izvēlētajām jaudas iespējām.
Vēl viens pavērsiens VW elektriskās mobilitātes palielināšanā ir Drēzdenes Gläserne Manufaktur atklāšana 2020. gada rudenī, un VW apgalvo, ka kļūt par Nākotnes mobilitātes centru, kur sadarbībā ar nozares partneriem tiek izstrādātas un testētas inovatīvas tehnoloģijas un jaunuzņēmumi. VW grupa plāno laist tirgū līdz 75 pilnībā elektriskiem modeļiem un aptuveni 60 hibrīdautomobiļiem līdz 2029. gadam.
Redaktoru ieteikumi
- Tesla sāk izlaist savus ātrās uzlādes V3 kompresorus
- Volkswagen elektriskais ID.3 ir vairāk nekā jauna automašīna. Tā ir jauna nodaļa
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
