Modžo sūta tavu mēmo mašīnu atpakaļ uz skolu, taču negaidi doktora grādu

Mūsdienās viss, sākot no lēnajām plītīm un beidzot ar spuldzēm, ir savienots ar mūsu tālruņiem. Tātad, kāpēc nav mūsu automašīnas?

Automašīnas ir viens no lielākajiem pirkumiem, ko mēs dzīvē veiksim, taču mēs bieži atrodamies prom no to atrašanās vietas un bieži nezinām par to stāvokli. Lai gan jaunāki transportlīdzekļi var piedāvāt lietotnes, kas var bloķēt vai atslēgt durvis vai ļauj attālināti uzraudzīt savu automašīnu, lielākā daļa tirgus ir atstāta atvienota. Mēs esam braukuši ar stulbajām automašīnām, un mēs to pat nezinājām.

$149 Mojio ir ārstnieciska nodarbība jūsu braucienam. Pateicoties tādām funkcijām kā akselerometrs, GPS, 3G radio un ētera atjauninājumu atbalsts, ikviens var pievienot pievienotas automašīnas priekšrocības savam pašreizējam braucienam. Izmantojot šo jauno savienojamības līmeni, varat izsekot mehāniskām problēmām, transportlīdzekļa atrašanās vietai un iegūt informāciju par ātrumu, degvielas ekonomiju, degvielas līmeni un daudz ko citu. Tagad tas ir gudri. Lūk, kā tas darbojas.

Virvju mācīšanās

Kastītē jūs atradīsiet Mojio ierīci un norādījumi, kā pāriet tiešsaistē un izveidot kontu. Produkta reģistrēšana ir vienkārša, un tajā ir jāievada tikai ierīces ID un papildu vienumi, piemēram, segvārds un transportlīdzekļa fotoattēls. Pēc tam varat vienkārši pievienot ierīci savam OBD-II portam, kas ir atrodams visos 1996. gada vai jaunākos transportlīdzekļos. Šis ports nodrošina enerģiju un nosūta uz ierīci informāciju, kas pēc tam tiek saglabāta mākonī, lai to varētu apkopot jūsu mobilā ierīce.

Džesika Lī zvaigzne / digitālās tendences

Ierīce pati par sevi izskatās kā maza spēļu kasetne ar vienu mirgojošu LED un parasti izvirzās tikai aptuveni 2 collas no OBD-II porta, kad tā ir pievienota. Pati pieslēgvieta parasti atrodas zem vadītāja puses paneļa, taču tā var atrasties trīs pēdu attālumā no stūres rata pasažiera pusē vai cimdu nodalījumā (ja nevarat atrast savu, pārbaudiet rokasgrāmatu). Mūsu pārbaudītajiem transportlīdzekļiem nebija lielu problēmu ar vietu ierīcei; tomēr Lincoln MKZ, ar kuru mēs testējām, bija jānoņem OBD-II vāciņš, jo tas netiktu slēgts, ja ierīce ir pievienota.

Atšķirībā no dažiem konkurentiem, Mojio nesavienojas ar jūsu mobilo tālruni, izmantojot Bluetooth — tam ir savs datu savienojums. Tas nozīmē, ka tas var nodrošināt lietotājiem datus, kamēr viņi ir atdalīti no automašīnas, un brīdināt īpašniekus, kad viņu transportlīdzeklis tiek pārvietots, nozagts vai vilkts. Tas arī nozīmē, ka Mojio ir nepieciešams datu plāns, kas lietotājam maksās 4,99 USD mēnesī pēc pirmā bezmaksas pakalpojuma gada.

Mūsu pirmais brauciens ar Mojio bija pārāk īss, kas nozīmēja, ka ierīces iestatījumus nevarēja pareizi lejupielādēt. Pēc ātras tiešsaistes tērzēšanas ar atbalsta komandu viņi varēja nosūtīt atjauninājumu mūsu ierīcei, un mēs bijām ceļā. Pēc sākotnējās iestatīšanas ierīce parasti ir “iestatiet to un aizmirstiet”, jo tā vienmēr ir ieslēgta un darbojas no automašīnas akumulatora. Kamēr jūs bieži braucat ar automašīnu, tam nevajadzētu radīt nekādas problēmas vai sabojāt automašīnas akumulatoru.

Mojio atbalsts paskaidro, ka sistēma monitori jūsu transportlīdzekļa akumulatora uzlādes līmenis un aizdedzes stāvoklis. Uzņēmums apgalvo, ka ierīce pāries dziļa miega stāvoklī ar ieslēgtām tikai kritiskām funkcijām (piemēram, zādzību uzraudzībai), ja transportlīdzeklis nedarbosies daudz. Un, ja automašīnas akumulators sasniegs kritisko līmeni, tas nosūtīs jums brīdinājumu un izslēgsies.

Nedēļu vai ilgāku testu laikā mums nekad nebija problēmu ar zemu akumulatora uzlādes līmeni, un mēs nekad negājām ārā uz automašīnu, lai atrastu izlādējušos akumulatoru.

Mobilās lietojumprogrammas

Mojio komanda līdz šim ir izstrādājusi trīs sākotnējās lietojumprogrammas savam produktam. Mojio ir unikāla API un rīki, kas ļauj jebkuram izstrādātājam integrēt transportlīdzekļa datus savā lietojumprogrammā. Mojio komanda izmantoja šo izstrādes informācijas paneli, lai izstrādātu savas iekšējās lietotnes kā agrīnu piemēru sistēmas vienkāršībai un plašajām iespējām.

Standarta Mojio lietojumprogramma ir pieejama iOS tikai, bet an Android versijai jābūt izlaistai līdz 2015. gada beigām. Mojio parāda pamata informāciju par ceļojumu katru reizi, kad braucat ar automašīnu, piemēram, jūdzes uz galonu, attālumu, ilgumu un izmaksas (pamatojoties uz lietotāja iestatīto degvielas cenu iestatījumos). Aplikācijas lietošanas laikā tā arī sniegtu brīdinājuma paziņojumus par zemu degvielas līmeni un piedāvātu norādes uz tuvējām degvielas uzpildes stacijām.

Varat arī sinhronizēt lietotni ar savu kalendāru, lai “Sākt ceļojumu” un ļautu tai sekot līdzi jūsu braucienam “Atvaļinājums uz Vegasu”. Mēs izmantojām lietotni ar 2012. gada Lincoln MKZ Hybrid un a 2015. gada Audi S3. Precizitāte bija mazāka par zvaigznēm. MPG izsekošana precīzi darbojās tikai ar MKZ, savukārt Audi dati uzrādīja aptuveni 7-10 MPG, kad automašīna ziņoja par precīzāku 20-23 MPG. Mojio min, ka ne visas automašīnas ir saderīgas, un tā vietā ļauj aprēķiniem iestatīt vidējo jūdžu skaitu uz galonu.

Lietotne Cloak (Android, iOS) tiek izmantots, lai sekotu līdzi transportlīdzekļa atrašanās vietai un ziņotu īpašniekam par jebkuru kustību. Galvenajā ekrānā ir redzama vadītāja un automašīnas atrašanās vietas karte, un jūs varat “Aktivizēt” vai “Deaktivizēt” kustības noteikšanu. Apmetnis, iespējams, ir viens no visnoderīgākajiem instrumentiem; tas ļauj jums apzināties, ko dara jūsu automašīna, pat ja jūs nekur neatrodaties. Džejs Džirauds, Mojio izpilddirektors, pastāstīja Digital Trends, ka Cloak sniedz "apkārtējo izpratni par to, kad cits cilvēks vada jūsu automašīnu". tas palīdzēja paziņot viņam, kad viņa sieva bija ceļā pēc viņu bērniem, un tas izrādījās noderīgs, lai nodrošinātu viņam, ka visi nokļūst no punkta A uz punktu B droši.

Es ļāvu saviem ģimenes locekļiem aizņemties manu automašīnu, kamēr izmantoju Mojio, un bija patīkami zināt, kad viņi devās atpakaļ uz māju, jo lietojumprogramma mani informēja katru reizi, kad automašīna sāka kustēties.

Lietotne Mojio Gauge (Android, iOS) ir rīks plānotās apkopes izsekošanai, transportlīdzekļa diagnostikas veikšanai un vietējo mehāniķu atrašanai, ja rodas kādas problēmas. Lietojumprogramma Gauge parāda arī maksimālo ātrumu un RPM no pēdējā brauciena un pašreizējo degvielas līmeni pievienotajā automašīnā.

IOS versijā radās pierakstīšanās problēmas, jo trūka a Facebook pieteikšanās (ko es izmantoju, lai reģistrētos), un transportlīdzekļa dati sākumā parādījās tikai metriskajos mērījumos, bez Imperial vienībām. Protams, man patīk kilometri, bet es braucu jūdzes. Pārliecinieties, ka esat jaunākais, ja arī jums rodas šī problēma: nesenajā Android atjauninājumā tagad tiek nodrošināti Imperial iestatījumi.

Nākotnes attīstība

Trīs sākotnējās lietotnes ir līdzīgas iepriekš ielādētai programmatūrai a viedtālrunisDžirauds sacīja, lai sniegtu funkciju un iespēju piemērus. Mojio komanda cer, ka trešās puses izmantos API, lai izveidotu atsevišķas savienotas automašīnas lietotnes vai pievienotu jaunas funkcijas esošajām.

Mojio ir ļoti iesaistījies hakatonos un izstrādātāju pasākumos, lai veicinātu radošu domāšanu saistībā ar produktu. Uzņēmums nesen sadarbojas ar BMW hakatonā, kurā izstrādātāji izveidoja lietojumprogrammu, kas "ļāva elektrisko automašīnu vadītājiem iepriekš rezervēt uzlādes vietu". Nākotnes attīstība varētu radīt resursus uzņēmumu īpašniekiem, lai izsekotu savu autoparku, apbalvotu pakalpojumus par braukšanu uz noteiktām vietām, apdrošināšanas atlaides autovadītāju izsekošanai un vairāk.

Secinājums

Mojio ierīce ir lielisks solis ceļā uz labāku veidu, kā uzturēt un izveidot savienojumu ar mūsu automašīnām — tā vēl nav pilnībā izveidota. Papildu veidi, kā pielāgot datu attēlošanas veidu vai pielāgot papildu iestatījumus lietotnēs (nevis pieprasīt darbvirsmas konfigurāciju), ievērojami uzlabos pieredzi. Bija pat dažas reizes agri, kad Mojio lietotnes sastinga vai avarēja, mēģinot izgūt datus.

Šķita, ka ar katru atjauninājumu lietojumprogrammas uzlabojās, un agrīnajiem lietotājiem jāsaprot, ka Mojio komanda strādā, lai nepārtraukti uzlabotu atbalstu. Papildu izstrādei no tiem un paplašinātajai trešo pušu lietotņu bibliotēkai vajadzētu ievērojami palielināt ierīces lietderību.

Pagaidām tas, ko Mojio pirmie lietotāji novērtēs, ir sava veida savienojums ar jūsu automašīnu jūs nekad agrāk neesat bijis — un pieaugošā atkarība no tā, ka jūsu rīcībā ir informācija par savu transportlīdzekli pirkstu gali. Man kļuva ļoti ērti zināt, kur atrodas mana automašīna, un saņemt brīdinājumu, kad tā pārvietojas vai kaut kas nav kārtībā. Ja vēlaties ķerties pie izstrādes un gaidīt vairāk lietotņu, Mojio ierīce ir vērtīgs lietiskā interneta papildinājums.

Augstumi

• Vienmēr ieslēgts un savienots
• Viegli uzstādīt
• Zādzību un pārvietošanās paziņojumi

Zemie rādītāji

• Nepieciešams ikmēneša datu plāns
• Agrīna trešās puses atbalsta trūkums
• Lietojumprogrammu precizēšanas problēmas

Redaktoru ieteikumi

• Mojio eCall risinājums automātiski izsauc neatliekamās palīdzības dienestus pēc autoavārijas