Lexus sekos konkurējošā Volvo ceļam, kad tas sāks abonēšanas pakalpojumu, kas ļauj autovadītājiem nomāt UX krosovers uz divu gadu periodu. Programma ar nosaukumu Lexus Complete Lease 2019. gada pirmajā ceturksnī tiks uzsākta četros tirgos visā Amerikā, dažas nedēļas pēc tam, kad ASV tiks pārdota.
Autobraucēji Čikāgā, Maiami, Bostonā un Losandželosā varēs reģistrēties Lexus pilnīgai nomai. Uzņēmums Digital Trends pastāstīja, ka tas sākas tikai ar četriem tirgiem, lai uzzinātu, kas klientiem patīk programmā un ko viņi vēlas redzēt pievienotu vai noņemtu. Programma, visticamāk, paplašināsies arī citos tirgos – un galu galā arī valsts mērogā – pēc tam, kad Lexus apkopos vērtīgas atsauksmes no pirmās abonentu grupas.
Ieteiktie videoklipi
Katrs UX neatkarīgi no spēka piedziņas, krāsas vai konfigurācijas ir piemērots pilnīgai nomai.
"Mēs runājām par tā sākšanu visā valstī, bet vēlējāmies iegūt priekšstatu par to, kā tas notiks. Mūsu plāns ir to pārbaudīt [pilsētu teritorijās], un, ja mums veiksies, mēs apsvērsim iespēju to ieviest valsts mērogā,” skaidroja Lexus produktu un patērētāju mārketinga galvenā menedžere Sintija Tenhausa.
Saistīts
- Startup Canoo debitē tikai abonēšanas elektromobilis
- Volvo pārslēdz savu Care by Volvo jauno automašīnu abonēšanas pakalpojumu augstākajā pārnesumā
- Apvienotās Karalistes autoserviss pēc pieprasījuma plāno autonomus transportlīdzekļus Londonā līdz 2021. gadam
Lexus izstrādāja pilnīgu nomu, lai sniegtu pircējiem bezrūpīgu, visaptverošu alternatīvu pirkšanai vai līzingam. Tas apvieno izmaksas par automašīnas līzingu, apkopi (tostarp nolietojamiem priekšmetiem, piemēram, riepām), vairākām telemātikas iespējām (piemēram, SiriusXM abonementu) un, būtiski, apdrošināšanu. Vienīgais, par ko autobraucējiem jāmaksā, ir benzīns. Lexus nav gatavs atklāt sava apdrošināšanas partnera vārdu. Tā arī nav izlaidusi informāciju par cenām.
"Mēs nosakām sākuma cenu. Galvenā uzmanība tiek pievērsta vēstījumam par vērtību,” Tenhouse sacīja Digital Trends 2019. gada UX atklāšanas laikā Stokholmā, Zviedrijā.
Sīkā drukā, jūs jautājat? Abonenti divu gadu nomas līguma laikā ir piesaistīti izvēlētajam modelim. Viņi nevarēs apmainīt automašīnas neatkarīgi no tā, vai viņi vēlas pāriet uz citu UX vai citu Lexus modeli. Uzņēmums nav izlēmis, kas notiks, ja pircēji atsakās no programmas pirms divu gadu perioda beigām vai cik jūdžu viņi varēs nobraukt šajā laikā.
Divu gadu laikā var notikt daudz; Jums negaidīti var piedzimt dvīņi, un jums vajadzēs lielāku automašīnu vai atrast jaunu patīkamu darbu ar 100 jūdžu attālumu, kas pārsniedz gada nobraukuma ierobežojumu. Iespējams, ka lielākais punkts smalkajā drukā, vismaz šajā brīdī, ir tas, ka daudz kas vēl nav izlemts.
Programmas mērķis nav apiet izplatītāju. Lexus sniedz autobraucējiem ērtu iespēju konfigurēt savu UX tiešsaistē no savām ērtībām viesistabā vai tuvākajā alus darītavā, taču viņiem joprojām ir jāveic pasūtījums tuvākajā, kas piedalās izplatītājs. Uzņēmums uzsver katru UX neatkarīgi no spēka piedziņas, krāsas vai konfigurācijas, lai saņemtu pilnīgu nomu. Komplekta cena vienkārši tiks pievienota automašīnas izmaksām neatkarīgi no tā, vai tas ir bāzes modelis ar priekšējo riteņu piedziņu vai hibrīds ar visiem zvaniņiem un svilpēm.
Tenhauss pastāstīja digitālajām tendencēm. Lexus arī apsver iespēju uzsākt otru, vairāk Netflix līdzīgu programmu pēc pieprasījuma, kas būtu labāk saskaņota ar BMW, citu zīmolu piedāvāto programmu.
“Mēs pētām arī citas abonēšanas, kopbraukšanas un automašīnu koplietošanas iespējas. Šis ir mūsu pirmais ieraksts. ”
Tā vietā, lai bloķētu autovadītājus automašīnā uz iepriekš noteiktu laiku, otrā programma ļaus lietotājiem maksāt ikmēneša maksu, lai piekļūtu plašam Lexus transportlīdzekļu klāstam. Pieejamās automašīnas veids, visticamāk, būs atkarīgs no tā, cik daudz lietotāji maksā. Piemēram, BMW sadalīja savu automašīnu koplietošanas programmu trīs līmeņos.
Viena lieta ir skaidra: Lexus pirmais solis automašīnu koplietošanas pasaulē nebūs pēdējais.
“Mēs pētām arī citas abonēšanas, kopbraukšanas un automašīnu koplietošanas iespējas. Šis ir mūsu pirmais ieraksts,” deva mājienu Tenhouse. Viņa apstājās, lai atklātu, ko vēl Lexus skatās. Un, lai gan tikai UX klienti būs tiesīgi reģistrēties Lexus pilnīgai nomai programmas laikā tiek palaists tirgū, pastāv liela iespēja, ka tuvāko mēnešu laikā tas būs pieejams arī citiem modeļiem gadiem.
"Mēs to paplašināsim," apstiprināja Tenhauss. Kad un kurā virzienā, lielā mērā būs atkarīgs no tā, kā pircēji reaģēs uz ideju par automašīnas izvēli, kā viņi izvēlas a viedtālrunis.
Redaktoru ieteikumi
- Nissan Hjūstonā uzsāk abonēšanas pakalpojumu par USD 699 mēnesī
- Ford ir pabeidzis abonēšanas pakalpojumus, pārdod Canvas konkurentam Fair
- GM luksusa zīmols nospiež pauzes pogu Book by Cadillac abonēšanas pakalpojumā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
