Lordstown Motors, kas dzimis no bijušās General Motors rūpnīcas pelniem, izstrādāja Endurance, lai konkurētu plaukstošo elektrisko pikapu segmentā. Lai gan daudzi no 2020. gadā paziņotajiem ar akumulatoru darbināmajiem kravas automobiļiem lielu uzmanību pievērš piedzīvojumiem, Endurance tika izstrādāta galvenokārt autoparku operatoriem. Tas ir vairāk mājās, kad pēc vētras vest strādnieku brigādi, lai salabotu elektrolīniju, nekā četru cilvēku ģimene nedēļas nogales kempingā no elektrotīkla.
Saturs
- Kas tas ir?
- Kā ir iekšā?
- Kas atrodas zem lokšņu metāla?
- Cik tas maksās?
- Kad es varu braukt ar vienu?
Lordstown vēl nav uzsācis Endurance ražošanu; mūsu attēlos redzamā kravas automašīna ir pirmsražošanas prototips. Tā plāno ražot aptuveni 20 000 pikapu 2021. gadā Lordstown, Ohaio štatā, rūpnīcā, ko tas iegādājās no General Motors, un tas ir sācis veikt rezervācijas. Kamēr uzņēmums gatavojas sākt ražošanu, mēs skatāmies uz Endurance specifikācijām, funkcijām un cenu. Ņemiet vērā, ka tuvākajos mēnešos šie skaitļi var mainīties.
Ieteiktie videoklipi
Kas tas ir?
Lordstauna izmantoja tradicionālāku pieeju elektriskā pikapa projektēšanai nekā Tesla un Rivian. Nekas par Endurance nav apzināti šokējošs vai neparasts; tas izskatās pēc standarta pikapa, kas vienkārši ir elektrisks. Tam ir augsts priekšējais gals ar ventilācijas atverēm abās pusēs un zem korpusa krāsas ieliktņa. Aizmugurē tas saņem plānas horizontālas gaismas, kas iestiepjas bagāžas nodalījumā, un bamperī iebūvēti pakāpieni. Tā siluets atbilst tam, ko jūs sagaidāt no četrdurvju pikapa. Ja jautājat mums, visskaistākā kravas automašīnas dizaina daļa ir vieglmetāla diski.
Saistīts
- Labākās elektriskās automašīnas, kuras varat iegādāties 2023. gadā
- Volkswagen ID.7 parāda, ka ne katram EV ir jābūt SUV
- Tesla Cybertruck prototips tika pamanīts ar nelielām izmaiņām
Kā ir iekšā?
Lordstown vēl nav atklājis kravas automašīnas interjeru, taču dizaina skice liecina, ka tas saņem uz funkcijām orientēts informācijas panelis ar platu ekrānu, kas apvieno instrumentu paneli un informācijas un izklaides sistēma. Mēs neredzam daudz pogu, tāpēc lielākā daļa funkciju, visticamāk, ir pieejamas, izmantojot ekrānu, un vadītājs sēž četru spieķu stūres rata priekšā. Endurance ir sēdvietas pieciem pasažieriem, un zem priekšējā roku balsta ir pieejama liela izmēra uzglabāšanas tvertne.
Kas atrodas zem lokšņu metāla?
Lordstown izstrādāja tehnoloģiju, kas nodrošina Endurance darbību. Tā vietā, lai uz katras ass novietotu vienu elektromotoru, ko izmanto lielākā daļa 2020. gadā pārdoto elektromobiļu, tā inženieri izvēlējās katram ritenim piešķirt savu motoru. Šāds izkārtojums nodrošina kravas automašīnas četru riteņu piedziņas sistēmu un ļauj kontrolēt katru riteni atsevišķi. Pārējās tā specifikācijas ir diezgan neskaidras: savā tīmekļa vietnē uzņēmums citāti 600 zirgspēku jauda (kas ir līdzvērtīga daudziem sporta sedaniem), maksimālais ātrums elektroniski ierobežots līdz 80 jūdzēm stundā, 7500 mārciņu vilkšanas jauda un līdz 250 jūdzēm darbības rādiuss. Sīkāka informācija par akumulatoru vēl nav izpausta.
Cik tas maksās?
Lordstown Endurance cenas sākas no 52 500 USD, lai gan pircēji varēs pieprasīt vienreizēju nodokļu atlaidi līdz 7 500 USD. Saskaņā ar teikto, vadītāji joprojām nav izdomājuši, kā pārdot kravas automašīnu Detroitas brīvā prese. Viņi varētu piesaistīt franšīzes izplatītāju grupu vai pārdot transportlīdzekļus tieši patērētājiem Tesla stilā.
Kad es varu braukt ar vienu?
Lordstauna aizkavēja Endurance ražošanu ar koronavīrusu saistīto bloķēšanas un rīkojumu palikt mājās dēļ. Tas nav nekas neparasts; pandēmija sagrieza visu automobiļu nozari uz galvas un radīja postu jaunuzņēmumiem. Tagad ir plānots, ka piegādes sāksies 2021. gada vasarā, un uzņēmums plāno tajā gadā uzbūvēt 20 000 kravas automašīnu. Rakstīšanas brīdī tas ir saņēmis aptuveni 14 000 iepriekšēju pasūtījumu, galvenokārt no komunālajiem uzņēmumiem visā valstī.
Šeit ir āķis: lai gan teorētiski jūs varēsit vadīt Endurance 2021. gadā, Lordstown uzsvēra kravas automašīna ir paredzēta autoparku operatoriem, nevis privātiem pircējiem. Nav pārāk pārdomāti spekulēt, ka uzņēmums agrāk vai vēlāk pārdos kravas automašīnas privātiem pircējiem, jo īpaši tādēļ, ka tas paplašina savu klāstu, taču ir pāragri spriest, kad tas notiks.
Redaktoru ieteikumi
- Tesla Cybertruck: baumotā cena, izlaišanas datums, specifikācijas un daudz kas cits
- Lētākās elektriskās automašīnas, ko varat iegādāties
- 2023. gada Tesla Roadster: viss, ko mēs zinām par elektrisko automašīnu
- Ram EV koncepcija sniedz priekšskatījumu par kravas automašīnu zīmola elektrisko nākotni
- GMC izmantoja visas savas kravas automašīnu ražošanas zināšanas Sierra EV pikapā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
