AAA: ja jums pieder elektriskā automašīna, jūs kļūsit par ticīgu

Ja esat nolēmis iegādāties elektriskā automašīna, AAA ir daži dati, kas varētu sniegt zināmu iedrošinājumu. Organizācija atklāja, ka piecu gadu un 75 000 jūdžu braukšanas laikā elektrisko automašīnu īpašumtiesību izmaksas ir tikai nedaudz augstākas — aptuveni 600 USD gadā — nekā parastajām benzīna automašīnām. AAA arī atklāja, ka sākotnējās īpašnieku bažas, piemēram, trauksmes diapazons, laika gaitā pazuda.

Lielākā daļa AAA aptaujāto īpašnieku bija nobažījušies par elektromobiļa iegādi. AAA teica, ka 91% īpašnieku pirms automašīnu iegādes bija vismaz viena problēma, tostarp bažas par nepietiekamu attālumu, iespēju veikt garus braucienus un uzlādes staciju pieejamību. Kamēr elektromobiļu skaits tirgū nepārtraukti pieaug, un daudzi automašīnu pircēji izrāda interesi, šādas bažas joprojām ir galvenais šķērslis elektrisko automašīnu pārdošanas apjoma palielināšanai, norāda AAA.

"Lai gan 40 miljoni amerikāņu ir izrādījuši interesi par elektrības iegādi savai nākamajai automašīnai, faktiskā adopcija notiek daudz lēnāk," sacīja Gregs Brennons, AAA autobūves inženierijas un rūpniecības attiecību direktors. paziņojums, apgalvojums.

Taču, tiklīdz cilvēki ķeras klāt un iegādājas elektrisko automašīnu, šīs bažas izzūd, norāda AAA. No aptaujātajiem īpašniekiem (71% no kuriem iepriekš nebija bijis elektromobiļa) 96% teica, ka iegādātos vai līzingā citu elektromobili. Saskaņā ar AAA datiem, lielākā daļa īpašnieku, kuri sākotnēji bija noraizējušies par nepietiekamu diapazonu, pēc automašīnu iegādes kļuva “mazāk noraizējušies” vai “vairs neuztraucas”.

AAA atklāja, ka daudzi īpašnieki (43%) ar savām elektriskajām automašīnām tagad brauc vairāk nekā iepriekš ar benzīna automašīnām. Saskaņā ar AAA datiem 78% aptaujāto īpašnieku mājsaimniecībā joprojām ir benzīna automašīna, taču viņi ziņo, ka lielāko daļu braukšanas (87%) veic ar elektromobiļiem. Aptaujātie elektrisko automašīnu īpašnieki dienā nobrauc vidēji 39 jūdzes, sacīja AAA.

Paaugstināta pārliecība, iespējams, izriet no pieredzes. Gandrīz katrs aptaujātais īpašnieks (95%) teica, ka, vadot automašīnu, viņiem nekad nav beigusies maksa, liecina AAA dati. Īpašnieki atklāja arī svarīgu faktu par uzlādi: lielāko daļu no tā var izdarīt mājās. Liela daļa diskusiju par elektromobiļiem ir vērsta uz tīkla paplašināšanu publiskās uzlādes stacijas, un minēto staciju trūkums var būt liels šķērslis potenciālajiem pircējiem. Bet lielākā daļa īpašnieku galu galā to saprot mājas uzlāde var apmierināt lielāko daļu savu vajadzību. Tas ir arī daudz ērtāk nekā īpaša ceļojuma veikšana uz degvielas uzpildes staciju. Protams, AAA aptaujātie īpašnieki teica, ka viņi 75% uzlādes veica mājās.

Augstākas iepirkuma cenas ir novērsušas arī elektromobiļu pārdošanu, taču to lielā mērā var kompensēt zemākas ekspluatācijas izmaksas, norāda AAA. Elektroenerģijas daudzums, kas nepieciešams, lai nobrauktu "kompaktu elektrisko automašīnu" 15 000 jūdžu gadā, maksā vidēji 546 USD, savukārt līdzvērtīgs benzīna daudzums maksā 1255 USD, sacīja AAA. Jo viņiem nevajag eļļas maiņaSaskaņā ar AAA datiem elektrisko automašīnu uzturēšanas izmaksas ir vidēji par 330 USD gadā mazākas nekā benzīna automašīnām. Turklāt jums vairs nekad nebūs jāsēž nobružātā garāžas uzgaidāmajā telpā, lasot vecus žurnālus.

Redaktoru ieteikumi

• Sākot ar 40 000 USD, Volvo kompaktais EX30 būs vispieejamākais EV un ātrākais
• Ram EV koncepcija sniedz priekšskatījumu par kravas automašīnu zīmola elektrisko nākotni
• Buick paziņo par plānu pāriet uz pilnībā elektrisku un satriecošu EV koncepciju
• Jeep uzbūvēja monstra elektrisko prototipu, lai parādītu, ko EV patiešām spēj paveikt bezceļos
• Maserati pāriet uz elektrisko, un tas sākas ar 1200 ZS luksusa kupeju

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.