1 no 4
Porsche ir atradis gudru pielietojumu 3D drukas tehnoloģijai. Uzņēmums eksperimentē ar veidiem, kā ražot 3D drukātus sēdekļu spilvenus, kas pircējiem dos iespēju norādīt vēlamo stingrības apjomu.
Tās inženierzinātņu nodaļa sākas ar apvalku, kas izgatavots no oglekļa šķiedras, lai kontrolētu svaru. Pēc tam tas pievieno putu slāni un pārklāj to ar 3D drukātu gabalu, kura stingrība ir atkarīga no katra pircēja vēlmēm. Entuziastiem sākotnēji būs trīs stingrības iespējas, no kurām izvēlēties (cieta, vidēja un mīksta). Izvēlētais polsterējums papildina šo slāni.
Ieteiktie videoklipi
Šūnveida režģis, kas izplūst no 3D printera, ir redzams abās sēdekļa atzveltnes pusēs, piešķirot automašīnas salonam vēsuma pieskārienu ar tehnoloģijām. Porsche paskaidroja, ka gala rezultāts nav tikai izskats vai komforts; kausa sēdeklis patiesībā ir vieglāks, ja tas ir izgatavots, izmantojot šo tehniku, nekā ierīces, ko tas pašlaik ievieto automašīnās, un tajā ir ērtāk sēdēt katru dienu. To var arī atdzesēt vai sildīt, lai jūs nesvīstu un nesasaltu.
Saistīts
- Ford var izmantot jūsu balsi, lai padarītu jūsu automašīnas riteņus drošus pret zādzībām
- Ford 3D adīšanas tehnoloģija nodrošina, ka jūsu sēdekļi neplīst šuvēs
- Jaguar Land Rover izstrādā šo apbrīnojamo 3D displeju
Raugoties nākotnē, un, ja pircēju pieprasījums būs, Porsche sagaida, ka 3D drukāšanas tehnoloģijas sasniegumi palīdzēs tai sadarboties ar individuāliem klientiem, lai no jauna izveidotu īpaši izstrādātu sēdekli. Pircējiem būs iespēja izvēlēties vajadzīgo stingrības un atbalsta līmeni, neatkarīgi no tā, vai tas ir nepieciešams apsildāms vai atdzesēts, un tā krāsu. Viņiem var būt arī iespēja ļaut kādam no Porsche izmērīt savu ķermeni, lai izveidotu sēdekli.
Porsche sāks ražot 3D drukātus sēdekļu spilvenus 911 un 718 2020. gada maijā. Sākotnēji tas ierobežos ražošanu līdz 40 prototipu vienībām, kas nonāks zem Eiropas sacīkšu automašīnu braucēju aizmugures. Atsauksmes, ko uzņēmums saņem no šiem agrīnajiem lietotājiem, palīdzēs uzlabot tehnoloģiju, un spilveni pievienosies garajam Porsche Exclusive Manufaktur opciju sarakstam 2021. gada vidū. Cenas vēl nav paziņotas, taču nedomājiet, ka šī iespēja kļūs par budžetam draudzīgu alternatīvu standarta, viena izmēra sēdekļu spilveniem.
Ideja piedāvāt à la carte sēdvietas Subway stilā nav jauna. Izredzes, ka jūs iekļausiet 919 hibrīdā, kas uzvarēja 2017. gada Lemānas 24 stundu sacīkstēs, ir iespaidīgi zemas. jo, tāpat kā lielākā daļa augsta līmeņa sacīkšu automašīnu, tas ir aprīkots ar sēdekli, kas pielāgots personai, kurai paredzēts vadīt to. Porsche mainīja sēdekļus katrā vadītāja maiņas reizē. Šāda prakse ir reta autobūves nozares zemākajos ešelonos, jo tā ir dārga, lai gan Aston Martin ir izmērīt katra cilvēka, kurš iegādājas ierobežota izlaiduma Valkyrie hipermašīnu, lielumu, lai tas varētu izgatavot pēc pasūtījuma sēdekļi.
Redaktoru ieteikumi
- Losandželosā bāzētais Czinger 3D drukā 1232 ZS hibrīda hiperauto
- Šis 3D drukātais elektromobilis varētu būt līdz šim visskaistākais Kickstarter
- Volkswagen un HP vēlas, lai jūsu nākamajai automašīnai būtu 3D drukātas detaļas
- Flat-six veic īsu, bet triumfējošu atgriešanos Porsche 718 duetā.
- Kur viņi ir tagad? Atskats uz pagājušā gada Top Tech of CES uzvarētājiem
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
