Mūsu draugiem pāri dīķim ir ļoti labi, ja runa ir par sportiskiem hečbekiem. Šodien mums ir vēl viens iemesls, lai apskaustu, kad tika paziņots par jauno Audi RS 3 Sportback, zīmola jaunāko kompakto transportlīdzekli ar veiktspēju.
A3 augstākā līmeņa versija iegūst lielāku, 2,5 litru piecu cilindru turbodzinēju, kas ražo 367 zirgspēki un 343 mārciņas griezes moments, padarot to par visu laiku jaudīgāko piecu cilindru Audi izgatavots. Šī jauda tiek virzīta caur divu sajūgu septiņu pakāpju S tronic pārnesumkārbu, kuru vadītāji var pārslēgt manuāli, izmantojot pārslēgšanas lāpstiņas, vai atstāt vienus, lai izvēlētos labāko pārnesumu. Ir iekļauta palaišanas kontroles sistēma, lai optimizētu sprintus ārpus līnijas, ļaujot vadītājiem no 0 līdz 60 pāriet 4,3 sekundēs.
Tas nebūtu Audi bez Quattro pilnpiedziņas, un ar pielāgotas programmatūras un sensoru palīdzību griezes moments var izzust. sadalīts 50/50 starp priekšējo un aizmugurējo asi, vai arī to var pilnībā novirzīt uz aizmuguri atkarībā no berzes koeficienta un braukšanas stils. Griezes momenta vektorēšana vēl vairāk uzlabo RS 3 sportisko dinamiku, viegli salaužot riteņus pagrieziena iekšpusē, palīdzot izliekt automašīnu līkumos.
Saistīts
- 2020. gada Audi RS Q3 ir izsmalcināts SUV, kas jums būs jābrīnās no tālienes
Šasija darbojas ar McPherson statņu balstiekārtu priekšpusē un četru sviru konstrukciju uz īstās ass, kas sastāv no augstas stiprības tērauda stieņiem. Tas atrodas par collu zemāk nekā A3 Sportback, un adaptīvo magnētisko braukšanas aktīvo amortizatoru sistēmu var noregulēt, kad vadītājs izvēlas vēlamos braukšanas režīmus. Tas viss ir pieskrūvēts uz 19 collu riteņiem, kuriem ir matēta titāna izskats vai spīdīga antracīta melna apdare. Autovadītāji var pat uzlabot sportiskumu, izvēloties oglekļa šķiedras-keramikas bremžu diskus uz priekšējās ass.
Protams, RS 3 ir jāizskatās tā, lai tas iet tik ātri, kā tiek apgalvots, un karstā lūka paveic šo triku ar izteiktāku priekšējo buferi, spīdīgu melnu šūnveida režģi un aizmugurējo difuzoru. Arī interjers kliedz veiktspēju ar alkantaru pārklātu, plakanu stūri, paaugstinājuma spiediena indikatoru un apļa taimeri.
Audi nav paziņojis, vai 2015. gada RS 3 drīzumā dosies uz ASV ceļiem, taču mēs varam turpināt cerēt, ka pēc Vasarā Sportback nokļūst Eiropas dīleriem, vācu autoražotājs pievērsīsies mūsu intensīvajam zaļo acu skatienam. greizsirdība.
Redaktoru ieteikumi
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 apstiprināts 2019 LA Auto Show
- Audi Q3 Sportback krosovers ir mini Q8, kas nenāks uz ASV.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
