Aston Martin DB4 GT

Aston Martin DB4 G.T.
Sekojošs Jaguāra aizsegtais ceļš, Aston Martin iedziļināsies savos arhīvos, lai atsāktu DB4 GT ražošanu. Ikoniskais modelis sākotnēji tika būvēts no 1959. līdz 1963. gadam.

Pieprasītā, vieglā GT versija kalpos par pamatu mūsdienu automobiļa turpinājumam. Piedāvāts tikai kā kupeja, 21. gadsimta G.T. lepojas ar izliektu korpusu, kas izgatavots no plāna alumīnija, un cauruļveida rāmi. Paredzams, ka vizuāli abas automašīnas izskatīsies pilnīgi identiskas līdz pat periodam atbilstošajiem stiepļu riteņiem.

Ieteiktie videoklipi

Stāsts būs citādāks, jo turpinājuma modelis gūs labumu no veiktspējas, bremzēšanas, drošības un vadāmības uzlabojumiem, lai gan Aston visu informāciju glabā slepenībā. Rakstīšanas laikā mēs zinām tikai to, ka jaudu nodrošinās 3,7 litru sešu dzinēju, kas izmanto karburatorus un divu dzirksteļu sistēmu, lai attīstītu 340 zirgspēkus. Manuālā pārnesumkārba nosūtīs jaudu uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot ierobežotas slīdēšanas diferenciāli.

Saistīts

  • Visu laiku labākais Aston Martins
  • 2021 Aston Martin DBX ir lieliski piemērots 00 aģentam ar ģimeni
  • Aston Martin ar AMB 001 motociklu no četriem riteņiem kļūst par diviem

Aston savā Ņūportpagnelas centrā, kur tika izgatavotas oriģinālās automašīnas, rūpīgi samontēs 25 DB4 GT paraugus ar rokām. Reprodukcijām tiks izveidoti jauni VIN numuri. Plānots, ka piegādes sāksies nākamā gada rudenī, lai gan jums nevajadzētu gaidīt, ka kāds brauc uz Gudvudas ātruma festivālu.

Mūsdienu DB4 GT neapšaubāmi būs rets skats, jo tas nebūs likumīgs. Tas ir izstrādāts, lai piedalītos jaunā, divu gadu trases braukšanas programmā, kas ļaus īpašniekiem sacensties dažās no pasaulē pazīstamākajām trasēm. Profesionāli piloti, piemēram, Lemānas klases uzvarētājs Darens Tērners, sniegs DB4 GT īpašniekiem padomus, kā to izdarīt droši piespiediet automašīnu, kas nebūs aprīkota ar moderniem braukšanas palīglīdzekļiem, piemēram, ABS un ESP. robežas.

Sākotnējais DB4 GT (attēlā) bija pilnībā likumīgs. Tika uzbūvēti 75 paraugi, un tikai astoņi no tiem bija vieglas automašīnas. Aston Martin skaidro, ka lielākā daļa piemēru joprojām ir pieejami šodien, taču tie reti tiek pārdoti un maksā gandrīz 4 miljonus ASV dolāru.

Redaktoru ieteikumi

  • AMD atgriež 3D V-kešatmiņu Ryzen 7000, taču ir kāds pavērsiens
  • Aston Martin apvieno kameras un spoguļus, lai nodrošinātu autovadītājiem maksimālu redzamību
  • Aston Martin DBX SUV ir grezns interjers un atbilstoša cena
  • Ja vēlaties Aston Martin jaunāko superauto, jums vispirms būs jāiegādājas klasika
  • Aston Martin pirmajam SUV būs kopīgs dzinējs ar tā sporta auto brāļiem un māsām

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.