Tā kā ebike tirgus turpina augt un attīstīties, mēs turpināsim redzēt uzlabojumus abos velosipēdu dizains un sastāvdaļas. Piemēram, šajā mēnesī Interbike Starptautiskā izstāde Lasvegasā, Bosch atklās divas jaunas piedziņas sistēmas izmantošanai ebike modeļos, kas tiks pārdoti 2018. gadā. Šie nākamās paaudzes motori sola virkni jaunu funkciju, kas padarīs elektriskos velosipēdus vilinošākus gan ebike entuziastiem, gan tradicionālajiem braucējiem.
Šo jauno elektrisko piedziņu pirmizrāde tiek saukta par Active Line Plus. Tā dizains ir par 20 procentiem mazāks nekā iepriekšējie Bosch diskdziņi, ļaujot to precīzāk integrēt nākotnes velosipēdu dizainā. Tas ir arī par 19 procentiem vieglāks un sver 7,1 mārciņu. Tam vajadzētu palīdzēt nākamajiem ebike modeļiem nedaudz samazināties, risinot vienu no lielākajām problēmām tradicionālajiem velosipēdistiem, kuri cīnās ar elektrisko modeļu svaru.
Ieteiktie videoklipi
Active Line Plus, kas paredzēts izmantošanai velosipēdiem, kas būvēti svārstiem un ikdienas braucējiem, ir ievērojami palielināts diapazons, pateicoties zemākam maksimālā griezes momenta iestatījumam 50 ņūtonmetri (Nm). Tas ļauj velosipēdam, kas aprīkots ar jauno piedziņu, ar vienu uzlādi nobraukt līdz 130 jūdzēm. Bosch saka, ka motors ir arī kluss, novēršot troksni, kas bieži ir saistīta ar motocikliem. Pats labākais, ka piedziņa var atbalstīt vairākus priekšējos ķēdes gredzenus, lai uzlabotu pārnesumu, un tagad tā piedāvā nulles pretestību braucējiem, kad tā ir izslēgta. Šī funkcija ļauj e-velosipēdam mīt pedāļus tāpat kā tradicionālajam, kad piedziņa ir izslēgta.
Saistīts
- Bosch Kiox un SmartphoneHub praktiska darbība: elegantie displeji e-velosipēdi ir pelnījuši
- Bosch detonē mini sprādzienus elektromobiļos, lai padarītu tos drošākus
- Labākie elektriskie velosipēdi 2019. gadam
Otro jauno disku sauc vienkārši par Active Line, un tajā ir visas tās pašas Plus modeļa funkcijas, tikai ar dažām galvenajām atšķirībām. Šīs motora versijas maksimālais griezes moments ir 40 Nm, nevis 50, kas ļauj tam sasniegt līdzīgu diapazonu, bet ar vēl mazāku nospiedumu. Bosch saka, ka Active Line sver tikai 6,4 mārciņas un ir par 5 procentiem mazāka nekā tā brālis.
Papildus divu jauno piedziņas sistēmu ieviešanai Interbike, Bosch arī paziņoja par to iekļaušanu eMTB režīms tā motoros, kas paredzēti izmantošanai elektriskajos kalnu velosipēdos. Šī funkcija ļauj velosipēdam noteikt spiedienu, kas tiek likts uz pedāļiem, un piemērot atbilstošu palīdzības līmeni, pamatojoties uz braucēja pašreizējām vajadzībām. Būtībā velosipēds automātiski pielāgojas indivīdam, sniedzot tam iespēju sniegt atbalstu, nemainot režīmus un braucot ar zemu kadenci. eMTB režīms ir pieejams velosipēdiem, kas aprīkoti ar Bosch Performance Line CX diskdziņiem, izmantojot programmatūras atjauninājumu.
Uzziniet vairāk vietnē bosch-ebike.com.
Redaktoru ieteikumi
- Papildu braukšanas diapazons padara Hyundai Ioniq Electric par konkurētspējīgāku EV
- Propella 3.0 ebike apskats: lēti saviļņojumi
- Vintage Electric sagatavo Roadster Speed Merchant — elektrisko motociklu
- Specialized jaunais šosejas motocikls uz visiem laikiem izārstēs jūsu satraukumu
- Yamaha Wabash ebike izmanto grants, viena sliežu ceļa un daudz ko citu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
