Mēs esam daudz dzirdējuši par viedās mājas šogad šeit, bet jūs zināt, kas liks skanēt pat vislabākajai viedajai mājai tātad 2016. gada jūlijs? Tieši tā: “gudrās mājas” jahta. Tieši to jaunais itāļu jahtu zīmols Evo Yachts ir radījis ar Evo 43: peldoša 43,1 pēdas viedā māja, kurā ir iekļauta viena no novatoriskākajām koncepcijām, ko esam redzējuši uz jahtas diezgan ilgu laiku.
Tāda koncepcija? Iespaidīgs Transformatori- stila mazliet inženierijas, kas nozīmē, ka ar vienu pieskārienu viedtālrunis vai jahtas planšetdatorā varat pārveidot tās klāja laukumu no parastā 14,8 pēdu platuma uz paplašinātu 20,7 pēdu platumu. Tiem, kas seko līdzi mājās, tas sniedz iespaidīgu 40 procentu papildu vietu, ļaujot attiecīgajam lepnajam jahtas īpašniekam ērti uzņemt līdz pat 12 cilvēkiem.
Ieteiktie videoklipi
"Visunikālākā iezīme ir [jahtas] pārveidojošā pludmales zona," Digital Trends stāsta Valerio Rivellini, Evo 43 flotes arhitekts. “Tikai 30 sekunžu laikā atveras barjeras, pārvēršot kabīni par 25 kvadrātmetru terasi, kuru var izmantot dažādi, atkarībā no īpašnieka vēlmēm. Šai zonai esam jau izveidojuši vairākus izkārtojumus, ar lielu mēbeļu izvēli.”
Iespēja nemanāmi palielināt Evo 43 izmēru ir saistīta ar tā jauko tā saukto “XTension” hidraulisko sistēmu. Tas ir arī vairāk nekā triks, taču padara Evo 43 izklaidējošu kosmosā konkurētspējīgu ar divreiz garākām laivām. “Klājs, kas pārklāts ar tīkkoku, ir izgatavots no oglekļa un veidots tā, lai augstums atvēršanas brīdī būtu aptuveni 80 cm no ūdenslīnijas, savukārt [..] stikla šķiedras barjeras atrodas aptuveni 15 cm attālumā no ūdens virsmas – faktiski griežot laivu trimarānā, tādējādi nodrošinot maksimālu stabilitāti un komfortu,” Rivellīni turpinās.
Forša tehnika:Stādiet, gaidiet, ēdiet: Nanofarm ļauj ikvienam idiotam audzēt svaigus produktus telpās
Īpaši iespaidīgs ir tas, cik tas ir pielāgojams. Lielo pakaļgala platformu, kas iebūvēta pludmales zonā, var mehāniski pagarināt un pēc tam pagriezt ap tās garenisko asi gandrīz par 270 grādiem. Tikmēr modulāra platforma (šķiet, ka gandrīz viss Evo 43 ir modulārs) var būt pacelts un nolaists, lai paveiktu visu, sākot no palīdzības iekāpšanas un izkāpšanas no kuģa līdz kalpošanai kā niršanai dēlis.
Lielu daļu no tā var kontrolēt ar vienkāršu pogas pieskārienu — un, kā izrādās, tā ir tikai aisberga redzamā daļa. Jahtas mobilā lietotne ļauj kontrolēt praktiski visus jūrniecības pieredzes aspektus, tostarp (bet ne tikai) enkura skapja atvēršana, borta apgaismojuma kontrole un pat iekštelpu un āra augstuma regulēšana tabulas.
1 no 12
“Evo 43 ir dzimis no liela izaicinājuma: aprīkot kuģus ar vismodernākajiem mājas lietojumiem automatizācija, kas vienlaikus varētu piedāvāt wow faktoru un vislabāko kruīza pieredzi,” Rivellīni piezīmes. "Bija daudz mainīgo, kas jāņem vērā. Šīm jaunajām tehnoloģijām bija noteikti jābūt vienkāršām un intuitīvām attiecībā uz to tūlītēju izmantošanu, un tām bija jāatbilst visiem stingriem drošības standartiem uz kuģa.
Mazliet līdzīgi kā Dr. Who's TARDIS, spēja izspiest maksimumu no salīdzinoši mazas vietas (vismaz salīdzinājumā ar dažām lielākām megajahtām) turpinās arī apakšējā klājā. Šajā līmenī ietilpst divvietīga kajīte ar glabāšanas zonu un drēbju skapi; V-veida ēdamistabas zona ar indukcijas plīti, darba virsmu, izlietni un ledusskapi (un iespēju to pārveidot par otru guļamistabu, ja vēlaties); un vannas istaba ar pilna augstuma dušu, izlietni un greznu koka un keramikas apdari — jo jūs taču neesat dzīvnieks, vai ne? Tā kā jūs nevēlaties izsmiet jahtu īpašnieku komplektu, ir pieejams arī 46 collu Bang & Olufsen Televizors (iebūvēts spogulī, jo... protams, ka tā ir!), monster stereo sistēma un lietotnes kontrolēts gaiss kondicionēšana.
Tomēr, iespējams, visbrīnišķīgākā daļa šajā visā ir tā, ka to var paveikt, nezaudējot lielu daļu no laivas veiktspējas likmēm. Lepni Evo 42 īpašnieki var izvēlēties starp trim dažādām divu dzinēju Volvo IPS 600 opcijām, sākot no 740 līdz 1100 ZS kopējā jauda. Maksimālais ātrums ir aptuveni 38 mezgli (70 km/h visiem sauszemes cilvēkiem!), kreisēšanas ātrums ir 30 mezgli (56 km/h) un darbības rādiuss ir 300 jūras jūdzes. Šīs ir dažas vairāk nekā cienījamas specifikācijas, un tas nozīmē, ka, kamēr jūs tērējat diezgan lielu daļu Evo 43 (aplēses liecina, ka tas sāksies plkst. aptuveni 750 000 USD), tiešām jūs saņemat vairākas dažādas laivas vienā par šo cenu.
Šis attaisnojums notur ūdeni, vai ne? Jebkurā gadījumā jums ir laiks līdz šī septembra Kannu jahtu festivālam, lai izlemtu, vai vēlaties to apskatīt tuvāk…
Redaktoru ieteikumi
- Furiona greznā viedā jahta izskatās kā ideāls kuģis Bonda nelietim
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
