1 no 4
A laba velo ķivere nodrošina braucēju galvas aizsardzību, potenciāli pasargājot viņus no nopietniem savainojumiem vai pat nāves. Neskatoties uz papildu drošības pasākumu, ko nodrošina ķivere, daži velosipēdisti tomēr izvēlas izmantot savas iespējas, atrodoties ceļā, dodoties bez tās. Bet piezvanīja jauna kompānija Parks un dimants vēlas to mainīt, ieviešot ķiveri, kas tika izstrādāta, lai pārvarētu visizplatītākos braucēju iebildumus pret šiem svarīgajiem drošības aprīkojuma elementiem.
The Parka un dimanta velosipēdistu ķivere tika palaists dažas dienas atpakaļ vietnē Indiegogo, piedāvājot dažas intriģējošas funkcijas. Iesācējiem ķivere ir veidota tā, lai atgādinātu beisbola cepuri, un, kā ziņots, tai ir līdzīgs komforts. Tas padara to daudz stilīgāku un dabiskāku, salīdzinot ar tradicionālajām riteņbraukšanas ķiverēm, kuras bieži ir lielas, spilgtas krāsas un dīvainas formas. Sniedzot braucējiem iespēju, kas vairāk atgādina kaut ko tādu, ko viņi valkātu, nebraucot uz velosipēda, cerams, ka tas novērsīs vismaz vienu attaisnojumu ķiveres neizmantošanai.
Ieteiktie videoklipi
Neskatoties uz savu izskatu, Park & Diamond saka, ka velosipēdistu ķivere joprojām nodrošina tādu pašu aizsardzības līmeni kā parasta riteņbraukšanas ķivere. Projektējis SpaceX inženieriGalvassegas izmanto 3D sieta audumus, EVA putu polsterējumu, polikarbonāta apvalku un patentētu kompozītmateriālu slāņus, lai uzlabotu triecienu absorbciju. Ķiveres piemērotību var arī pielāgot, lai nodrošinātu optimālu komfortu un aizsardzību, nodrošinot braucēju drošību un vairogu avārijas gadījumā.
Saistīts
- Specializēta izmantota 3D drukāšana un šķidrais polimērs, lai izveidotu labāku velosipēda sēdekli
- Augsto tehnoloģiju laboratorijā, kas ražo pasaulē drošāko velosipēda ķiveri
- Konkurenti apšauba Trek apgalvojumus par tā jauno velosipēdu ķiveres tehnoloģiju
Velosipēdu ķiverei ir arī daži papildu triki, no kuriem ne mazāk svarīgi ir tās spēja sabrukt izmēra ziņā, lai to varētu viegli uzglabāt un transportēt. Viens no citiem braucējiem iebildumiem ir tas, ka var būt izaicinājums visu dienu nēsāt tradicionālo riteņbraukšanas ķiveri. Taču Park & Diamond modelis ir uzbūvēts tā, ka to var samazināt un uzglabāt savā komplektācijā iekļautajā futrālī. Tiek ziņots, ka šajā sabrukušajā stāvoklī tas ir apmēram lielas ūdens pudeles lielumā.
Uzsākot savu Indiegogo kampaņu, Park & Diamond cerēja savākt 50 000 USD, lai velosipēdistu ķivere nonāktu ražošanā. Tikai dažas dienas pēc kolektīvā finansējuma, uzņēmums ir viegli pārspējis šo mērķi, palielinot vairāk nekā USD 275 000 kopš šī rakstīšanas. Tas nozīmē, ka ķiverei vajadzētu sākt ražot, kā paredzēts, un sākt piegādi februārī un pārdot par 159 USD. Early bird atbalstītāji var rezervēt vienu tagad tikai par 79 USD, tomēr tas ir svarīgi izprast riskus kas nāk kopā ar jebkuru kopfinansēšanas kampaņu.
Uzziniet vairāk par Park & Diamond vietne.
Redaktoru ieteikumi
- Karmic Oslo izskatās kā Apple izstrādāts un uzbūvēts eibike
- Volvo pārbauda velosipēdistu ķiveres pret automašīnām, lai uzlabotu velosipēdistu drošību
- Closca saliekamās veloķiveres jaunākā versija ir paredzēta pilsētu pētniekiem
- Pievienojiet futūristisku AR savai velosipēda ķiverei ar Argon Transform
- Ja Tonijs Stārks izstrādātu motociklu ķiveres, tās, iespējams, izskatītos šādi
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
