2016. gada lielākie zinātniskie sasniegumi

Gravitācijas viļņu atklāšana viļņoja cauri astronomijas pasaulei

Lāzerinterferometra gravitācijas viļņu observatorijas (LIGO) zinātnieki aizdedzināja astronomijas pasauli, kad viņi paziņoja atklājums gravitācijas viļņi. Viņi ne tikai atklāja viļņus telpā un laikā, bet arī precīzi noteica viļņu avotu. Saskaņā ar viņu ziņojumu viļņi radās divu melno caurumu sadursmes rezultātā, kas notika pirms vairāk nekā 1,3 miljardiem gadu. Šo gravitācijas viļņu esamību teorētiski izvirzīja Alberts Einšteins 1900. gada sākumā, taču pasaulslavenajam fiziķim trūka tehnoloģiju, lai pārbaudītu savu teoriju. Apmēram 100 gadus vēlāk viņa prognozes pierādījumi tika atklāti.

Gēnu inženierija kļuva par vēža panaceju

Šogad pirmo reizi zinātnieki izmantoja CRISPR-Cas9 gēnu inženierijas rīku, lai izveidotu imūnās šūnas, kuru mērķis ir pacienta vēža šūnas. Ķīnas pētnieku grupa izmantoja šī tehnika lai ārstētu plaušu vēzi. Komanda ieguva baltās asins šūnas no pacientiem, ģenētiski modificēja tās, lai uzbruktu plaušu vēža šūnām, un pēc tam atkārtoti ievadīja šūnas pacientam vēža ārstēšanai. Ja šie agrīnie izmēģinājumi izrādīsies veiksmīgi, onkologu arsenālā drīzumā var būt vēl viens līdzeklis vēža slimnieku ārstēšanai. Šis progress ir tikai sākums tam, kas ir iespējams, izmantojot tehnoloģiju

Tesla tuvojās pašpiedziņas automašīnu ieviešanai masās

Atkal Tesla virzās uz priekšu ar savu visprogresīvāko elektromobiļu tehnoloģiju. Viss sākās 2008. gadā ar Tesla Roadster, pasaulē pirmo elektrisko sporta automašīnu. Uzņēmuma panākumi turpinājās ar Model S luksusa sedanu, kas 2016. gada novembrī ir otrs visvairāk pārdotais pieslēdzams elektromobilis pasaulē. Uzņēmums šogad paziņoja, ka visā tā automašīnu parkā, ieskaitot 35 000 USD vērto modeli 3, drīzumā tiks iekļauts autopilots. Pašlaik Tesla testē autopilota sistēma ietvers autonomu navigāciju, radara apstrādi un sadursmes. izvairīšanās, lai pasažieri varētu atpūsties, kamēr automašīna tiek galā ar visām braukšanām pa noslogotiem vietējiem ceļiem un lielceļi.

Atkārtoti lietojamas raķetes kļuva par realitāti

Līdz šim raķetes parasti bija dārga, bet iztērējama katras kosmosa misijas daļa. Tie tika izmantoti, lai virzītu kosmosa kuģi orbītā, un šajā brīdī tie parasti tiek izmesti malā kā misijas atkritumi. SpaceX dibinātājs un izpilddirektors Elons Masks to visu mainīja atkārtoti lietojama raķešu programma kas ļāva raķetei droši atgriezties uz Zemes pēc tās misijas pabeigšanas. Kad raķete atrodas uz cietas zemes, to var izņemt un sagatavot turpmākajām misijām. Uzņēmumam agrāk bija sava daļa augsta līmeņa neveiksmju, taču 2016. gadā tehnoloģija bija uzlabojusies līdz tādam līmenim, ka SpaceX bija vairāk sasniedzis mērķi, nekā tas bija izslēgts. Līdz 2016. gada jūlijam uzņēmums bija pieteicies iespaidīga panākumu virkne ar piecām perfektām piezemēšanās uz Zemes astoņu mēnešu laikā.

Kāds paralizēts vīrietis atguvis spēju just ar mākslīgo roku

Neitans Koplends pēdējos desmit gadus ir bijis paralizēts, nespējot kustēties vai sajust savas ekstremitātes nelaimes gadījuma dēļ. Tomēr, pateicoties Pitsburgas universitātes pētnieku komandai, Koplends tagad var pārvietot robotu roku, izmantojot tikai savas smadzenes. Un, ja tas nebija pietiekami iespaidīgs, piebilda arī zinātnieku komanda pieskāriena atsauksmes uz robotu roku, kas ļauj Koplendam sajust spiedienu, kas tiek pielikts uz mākslīgo ekstremitāti. Sistēma ir tik jutīga, ka Koplends var sajust spiedienu uz katru pirkstu. "Es jūtu gandrīz katru pirkstu — tā ir patiešām dīvaina sajūta," pēc operācijas sacīja Koplends. "Dažreiz tas jūt elektrisku un dažreiz spiedienu, bet lielākoties es varu noteikt lielāko daļu pirkstu ar noteiktu precizitāti. Ir sajūta, ka mani pirksti tiek pieskarties vai pagrūsti.

Astronomi atrada potenciāli apdzīvojamu planētu netālu no Proksimas Kentauri

Astronomi jau sen ir uzskatījuši, ka mēs Visumā neesam vieni, un daudzi ir meklējuši ārpuszemes dzīvību kopš šīs disciplīnas sākuma. Citu dzīvo būtņu iespējamība 2016. gadā veica lielu lēcienu pēc atklāšanas iespējams apdzīvojama planēta Alpha Centauri sistēmā. Eksoplaneta, kas nodēvēta par Proksimu b, atrodas 4,24 gaismas gadu attālumā no Zemes, tāpēc ir grūti veikt rūpīgu planētas izpēti. Pirmie rezultāti liecina, ka planēta ir sauszemes, nevis tikai gāzes gigants. Tas atrodas arī sarkanā pundura Proksima Kentauri apdzīvojamajā zonā, kas ir mūsu Saulei tuvākā zvaigzne.

Iepazīstieties ar spēli mainošo metienu robotu, kas var lieliski atdarināt jebkuru cilvēka metienu

Kurš ir tavs mīļākais beisbola metējs? Šeins Makklanahans? Sandija Alkantāra? Džastins Verlanders? Neatkarīgi no tā, ko jūs teicāt, divi no labākajiem sporta tehnoloģiju uzņēmumiem ASV — Rapsodo un Trajekt Sports — ir apvienojušies, lai izveidotu to robotu versiju, un tiek ziņots, ka rezultāti ir neticami precīzi.

Labi, tāpēc mēs nerunājam par atsevišķiem robotiem, kas staigā, runā un met, jo tā būtu lieliska zinātniskās fantastikas nokrāsas MLB reklāma. Tomēr Rapsodo un Trajekt ir apvienojuši savas ievērojamās spējas, lai atrisinātu mašīnas uzbūves problēmu ar dažādām tehnoloģijām. kas spēj precīzi simulēt tā spēlētāja metienu stilu, pret kuru vēlaties trenēties sitienā — un, iespējams, viņi to vienkārši ir panākuši, arī.

Labākās pārnēsājamās spēkstacijas

Pieejama un efektīva pārnēsājama jauda mūsdienās ir nepieciešama, lai nodrošinātu mūsu elektronisko ierīču darbību, atrodoties ceļā. Taču ir burtiski desmitiem iespēju, no kurām izvēlēties, tāpēc ir ļoti grūti izlemt, kurš mobilo ierīču uzlādes risinājums jums ir vislabākais. Mēs esam izšķirojuši neskaitāmas pārnēsājamās barošanas iespējas un piedāvājuši sešas labākās portatīvās barošanas iespējas stacijas, lai nodrošinātu viedtālruņu, planšetdatoru, klēpjdatoru un citu sīkrīku darbību, dzīvojot no tiem režģis.
Labākais kopumā: Jackery Explorer 1000

Jackery jau vairākus gadus ir bijis galvenais portatīvās enerģijas tirgus, un šodien uzņēmums turpina noteikt standartu. Izmantojot trīs maiņstrāvas kontaktligzdas, divus USB-A un divus USB-C spraudņus, jums būs daudz iespēju, kā uzturēt savus sīkrīkus uzlādētus.

CES 2023: HD Hyundai Avikus ir A.I. autonomai laivu un jūras navigācijai

Šis saturs tika izveidots sadarbībā ar HD Hyundai.
Autonomās transportlīdzekļu navigācijas tehnoloģija noteikti nav nekas jauns, un šobrīd tā tiek izstrādāta jau vairāk nekā desmit gadu. Bet viens no visizplatītākajiem veidiem, par ko mēs redzam un dzirdam, ir veids, ko izmanto, lai kontrolētu transportlīdzekļu stūrēšanu. Tā nav vienīgā vieta, kur tehnoloģija var radīt milzīgas pārmaiņas. Autonomās braukšanas sistēmas var piedāvāt neticamas priekšrocības arī laivām un jūras transportlīdzekļiem, kas arī ir tieši tāpēc HD Hyundai ir atklājis savu Avikus AI tehnoloģiju — jūras un ūdens transportlīdzekļiem.

Pavisam nesen HD Hyundai piedalījās Fortloderdeilas starptautiskajā laivu izstādē, lai demonstrētu savu NeuBoat 2. līmeņa autonomo navigācijas sistēmu atpūtas laivām. Nosaukumā ir apvienoti vārdi "neirons" un "laiva", un tas ir diezgan piemērots, jo Avikus A.I. navigācijas tehnika ir risinājuma galvenā sastāvdaļa, tas apstrādās sevis atpazīšanu, reāllaika lēmumus un kontroli ūdens. Protams, ar HD Hyundai autonomo navigāciju aizkulisēs notiek daudzas lietas risinājums, par kuru mēs iedziļināsimies tālāk — arī HD Hyundai CES izstādē iepazīstinās vairāk par tehnoloģijām 2023.