Un tagad, mēnesi vēlāk, mēs zinām, kāpēc. Saskaņā ar Eiropas Kosmosa aģentūras datiem avārijas nosēšanās notikusi pēc a dators nepareizi novērtēja kosmosa kuģa augstumu, izraisot nolaižamo aparāta lidojumu tieši uz Marsu ar ātrumu 335 jūdzes stundā. ESA atzīmēja, ka kosmosa kuģa datorprogrammatūra lika tam domāt, ka tas ir zemāks nekā patiesībā, un līdz ar to tas izvietoja izpletni un bremzēšanas dzinējus agrāk nekā nepieciešams.
Ieteiktie videoklipi
"Kļūdainā informācija radīja aptuveno augstumu, kas bija negatīvs, tas ir, zem zemes līmeņa," teikts ESA paziņojumā. "Tas savukārt izraisīja priekšlaicīgu izpletņa un aizmugures [karstuma vairoga] atbrīvošanu, īsu brīdi bremžu dzinēju iedarbināšana un beidzot uz zemes esošo sistēmu aktivizēšana, it kā Skjaparelli to jau būtu izdarījis nolaidās. Patiesībā transportlīdzeklis joprojām atradās aptuveni 3,7 km (2,3 jūdzes) augstumā.
Saistīts
- NASA Marsa drons uzņem lieliskus rovera šasijas kadrus
- Atkārtoti izdzīvojiet NASA neparasto Marsa rovera nosēšanos pēc viena gada
- Skatieties, kā Eiropas Kosmosa aģentūra pārbauda sava jaunā Marsa rovera izpletni
Dažās dienās pēc ExoMars neveiksmīgās nosēšanās NASA ir savākusi un analizējot virsmas fotoattēlus, kas uzņemti ar Mars Reconnaissance Orbiter, izmantojot kuģa zemas izšķirtspējas CTX kameru. NASA sadarbojās ar ESA, lai plānotās misijas ietvaros reģistrētu nolaišanās aparāta nolaišanos. Tiek uzskatīts, ka attēli parāda kosmosa kuģa iekļūšanu, nolaišanos ar izpletni un sekojošu nolaišanos. Galīgajos attēlos ir redzams plats, tumšs plankums, kura izmēri ir aptuveni 50 x 130 pēdas, kas, domājams, parāda Schiaparelli moduļa triecienu un iespējamo iznīcināšanu nosēšanās laikā.
ESA nesenais paziņojums apstiprina agrāku hipotēzi, kas liecināja, ka modulis avarēja, kad tā dzinēji tika priekšlaicīgi izslēgti. Tā vietā, lai peldētu uz mīksto nosēšanos, izmantojot dzinējus, nolaišanās iekārta nokrita līdz 2,5 jūdzēm ar ātrumu 184 jūdzes stundā. Ja dzinekļi nedarbotos, modulis būtu nosēdies ar pilnu degvielas kravu. Degviela trieciena rezultātā būtu eksplodējusi, radot lielu virsmas gružu mākoni, kas bija redzams MRO kadros.
"Dažā ziņā mums ir paveicies, ka šī navigācijas sistēmas nepilnība tika atklāta testa nosēšanās laikā pirms otrās misijas," sacīja ESA Šiaparelli vadītājs Tjerijs Blankvers.
"Tas joprojām ir ļoti provizorisks secinājums," piebilda Deivids Pārkers, ESA cilvēku kosmosa lidojumu un robotu izpētes direktors. "Pilnu priekšstatu sniegs 2017. gada sākumā ārējās neatkarīgās izmeklēšanas padomes turpmākais ziņojums."
"Bet mēs būsim daudz iemācījušies no Schiaparelli, kas tieši veicinās otro ExoMars misiju, kas tiek izstrādāta kopā ar mūsu starptautiskajiem partneriem un kas tiks uzsākta 2020.
Raksts sākotnēji tika publicēts oktobrī. 2016. gada 24. 11. atjaunināja Lulu Chang: pievienotas ziņas par to, kāpēc ExoMars nolaišanās iekārta avarēja.
Redaktoru ieteikumi
- NASA InSight nolaišanās iekārta atklāj "briesmoņa zemestrīci" uz Marsa
- Eiropas Kosmosa aģentūra aptur kopīgo Marsa misiju ar Krieviju
- Kāpēc NASA gatavojas pārtraukt kontaktus ar saviem Marsa pētniekiem
- Noskatieties, kā Eiropas Kosmosa aģentūra pārbauda savu Marsa marsētāja izpletni
- NASA Ingenuity helikopters 8. Marsa lidojumā nolido 160 metrus
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
