Disney, Audi sadarbojas ar VR balstītu automašīnu izklaidi CES 2019 izstādē

Audi ir izmantojis virtuālās realitātes (VR) spēku, lai panāktu ievērojamu izrāvienu automašīnu izklaidē. Sadarbojoties ar Disney, tas sinhronizēja automašīnas kustības uz priekšu, atpakaļ un sānis ar VR balstītu ierīci. videospēle, lai padarītu braucienu uz pārtikas preču veikalu par aizraujošu pieredzi aizmugurē pasažieri. Uzņēmums demonstrēja Audi Experience Ride tehnoloģijas, kas ir tuvu ražošanai, versiju CES 2019 pasākumā, un Digital Trends bija viens no pirmajiem, kas to piedzīvoja tieši.

Vairāk CES 2019 pārklājuma

• Lamborghini nodrošina vairāk jaudas 2020. gada Huracan Evo, neaizmirstot par tehnoloģijām
• Vai Harley-Davidson elektriskā LiveWire var pārliecināt mežacūku braucējus kļūt zaļiem?
• C-V2X sistēma palīdz automašīnām pārvietoties krustojumos pat bez redzamības līnijas

Tehnoloģiju, kas tiek tirgota kā pilnīgi jauns izklaides veids, izstrādāja Holoride, jaunuzņēmums, kuru Audi līdzdibināja un kam pieder līdzdalība. Tas ir vienkārši uz papīra, taču tā izstrāde prasīja četrus gadus. Audi Experience Ride pamatā apkopo anonīmus pamata datus par automašīnu un tā apkārtni. Tas reģistrē automašīnas stūres leņķi neatkarīgi no tā, vai tas paātrinās vai bremzē, g spēkus, kas iet cauri salonam, un GPS informāciju.

Šo datu apkopošanai nav nepieciešami papildu sensori; gandrīz katrs modernais luksusa auto jau ir aprīkots ar nepieciešamo aprīkojumu. Dati tiek ieausti uz VR balstītas videospēles audumā, lai radītu pieredzi, kas ir gan reālistiska, gan saistoša.

Digital Trends piedalījās Audi Experience Drive demonstrācijā Speed ​​Vegas sacīkšu trasē uz dienvidiem no Lasvegasas. Mēs ielēcām aizmugurējā sēdeklī E-Tron, uzņēmuma jaunizveidotais elektriskais krosovers, uzliek standarta Oculus Rift VR brilles ar integrētu mikrofonus, paņēma Nunčakam līdzīgu tālvadības pulti un gaidīja mūsu kārtu, nezinot, ko darīt. gaidīt.

Kad mūsu vadītājs saņēma zaļo gaismu, E-Tron pacēlās ar tādu klusumu un gludumu, kādu sagaidāt no elektromobiļa. Viņš paātrināja, bremzēja, veica saspringtus un platus pagriezienus un sasniedza ātrumu līdz 90 jūdzēm stundā trases taisnajā daļā.

Tikpat labi mēs esam bijuši uz citas planētas.

Mēs bijām iegremdēti kosmosā, kur palīdzējām Raķešu jenots un Dzelzs vīrs saspridziniet asteroīdus gabalos, šaujot ar lāzeriem uzbrūkošajiem citplanētiešu ienaidniekiem. Mēs galu galā iznīcinājām viņu mātes kuģi. Mēs visi trīs izglābām galaktiku, un mēs to izdarījām lieliski — ja piedodat mūsu vārdu spēli.

Mēs bijām pārsteigti, cik precīzi spēle atdarināja automašīnas kustības. Jutos gandrīz kā uz amerikāņu kalniņiem, kas mūs veda cauri virtuālajai pasaulei. Kad E-Tron pagriezās salīdzinoši lēni, mūsu kosmosa kuģis pagriezās tādā pašā leņķī un ar tādu pašu intensitāti. Kad E-Tron veica asu vai pēkšņu pagriezienu, kosmosa kuģis iegriezās pagriezienā kā iznīcinātājs kritiskā misijā. Arī spēlē jutām automašīnas bremzēšanu un paātrinājumu. Mēs nesaslimām ar automašīnu, bet viens no mūsu kolēģiem atzina, ka pēc piecu minūšu brauciena jutās nedaudz nomākts.

Audi sadarbojās ar Disney un Interactive Experience, lai izstrādātu Marvel’s Avengers: Raķetes glābšanas skrējiens spēle īpaši CES demonstrācijai, kuru piedzīvojām. Holoride uzsver, ka tā uzskata tehnoloģiju par tukšu audeklu, jaunu platformu, kas, cerams, iedvesmos jaunos un vecos izstrādātājus izveidot vairāk spēļu. Demonstrācijas laikā mēs iztēlojāmies, cik forši būtu iegrimt Mario tēmu pasaulē. Audi Experience Ride lieliski darbotos arī ar tādu spēli kā Pokemon Go.

Tas attiecas ne tikai uz spēlēm. Nils Volnijs, Audi digitālā biznesa vadītājs un topošais Holoride izpilddirektors, pastāstīja Digital Trends, ka tehnoloģiju var izmantot izglītības nolūkos. Tā, piemēram, var aizvest skolēnus ceļojumā pa cilvēka ķermeni, lai uzzinātu par anatomiju, vai ceļojumā laikā, lai redzētu, kāda bija dzīve Senajā Grieķijā. Jūras biologi var izpētīt tumšos okeāna dibena dziļumus, botāniķi var doties ceļojumā pa džungļiem, un arheologi var pavadīt laiku ar faraoniem. No 2019. gada jums ir jābūt pasažierim, lai izbaudītu Audi Experience Ride, taču autonomās braukšanas tehnoloģija nākamajos gados radīs jaunas iespējas.

Jo vairāk savienota automašīna, jo vairāk funkciju Holoride var integrēt savā VR tehnoloģijā. Volnijs norādīja, ka vēlētos sistēmā integrēt luksoforus. Tehnoloģija zinātu, ka automašīna, piemēram, ir apstājusies pie gaismas uz 25 sekundēm, un attiecīgi ģenerē saturu.

Lai gan Audi spēlē ievērojamu lomu šīs tehnoloģijas ieviešanā tirgū, Volnijs pastāstīja Digital Trends, ka Holoride plāno padarīt platformu pieejamu visiem automašīnu ražotājiem un satura izstrādātājiem. Provizoriski plānots, ka tehnoloģija tirgū nonāks 2020. gada beigās vai 2021. gada sākumā, viņš piebilda. Informācija par cenām vēl nav izpausta.

Redaktoru ieteikumi

• HTC mērķis ir pārvērst jūsu koplietošanas automašīnu par VR amerikāņu kalniņiem
• 2022. gada Audi e-tron GT pirmā brauciena apskats: šim spēļu automātam nav nepieciešama kāpurķēde
• Samsung jaunā pārstrādes programma pārvērš jūsu veco tālruni par SmartThings ierīci
• Autoražotāji pārvērš jūsu informācijas paneli par diennakts digitālo tirdzniecības centru
• Jaunais Apple pašbraucošās automašīnas patents varētu pārvērst Siri par jūsu personīgo šoferi

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.