Ļoti reālistiski sacīkšu simulatori ir kļuvuši ārkārtīgi populāri. Vienreiz vājš nosaukumu lauks (proti Forza Motorsport, iRacing un Gran Turismo) ir paplašinājies ar vairākiem jaunpienācējiem, katram no kuriem ir nikni lojāli fani. Crowdsourced 2015. gada jaunpienācējs Projekts CARS kopš palaišanas ir uzkrājis ievērojamu sekotāju skaitu, pateicoties ilgstošai pēc palaišanas funkciju ieviešanai, tostarp VR atbalstam, un tagad Projekts CARS 2 ir ceļā.
Digital Trends bija viena no nelielas mediju, spēlētāju un sacīkšu braucēju grupas, lai pārbaudītu Slightly Mad jaunāko darbu, Projekts CARS 2, vietnē CXC Simulations El Segundo, Kalifornijā. Tomēr šī pieredze nebija jūsu vidējais praktiskais priekšskatījums.
Riepu bloķēšana, bremžu izbalēšana, stūres jutīgums, droseles manipulācija — iebraukšana Projekts CARS 2 jūtas tik tuvu reālajam darījumam, cik vien iespējams.
Tā vietā, lai izmantotu standarta datora iestatījumus, mēs izmēģinājām spēli CXC Simulations Motion Pro II iestatījumā: 50 000 USD simulators, kas paredzēts tikai visvairāk veltītajiem (un bagātākajiem) sacīkšu spēļu cienītājiem. Spēka atgriezeniskās saites stūres tika iegūtas no sacīkšu aprīkojuma piegādātāja Momo. Sajūga, bremžu, droseles un sēdekļa spoguļa GT3 sacīkšu specifikācijas. Iebūvētie vibrācijas replikatori un drošības jostu spriegotāji precīzi atveido sliežu ceļa kustības… tā nav tikai spēle, tā ir virtuāla braukšana.
Un Projekts CARS 2 iederas tieši. Balstoties uz reālistisku izskatu un sajūtu, stabilu automašīnu sarakstu un daudzām trases orientācijām no oriģināla, šķiet, ka turpinājums ir gatavs simulācijas sacīkstes pacelt jaunā līmenī.
Siksnas iekšā
Sacīkšu simulatori spēlē pēc citiem noteikumiem nekā jūsu tipiskā braukšanas spēle. Arkādes braucēji, piemēram, Need for Speed sērija, lepojas ar tūkstošiem automašīnu un miljoniem pielāgošanas iespēju, taču katra transportlīdzekļa detalizācijas līmenis šķiet elementārs. Turpretim sacīkšu simulatori atsakās no personalizācijas apmaiņā pret hiperreālistisku transportlīdzekļa dizainu un braukšanas dinamiku.
Miles Brenman/Digital Trends
"Mēs sadarbojamies ar transportlīdzekļu ražotājiem, lai visas spēles automašīnas detaļas būtu reālas," portālam Digital Trends sacīja Rods Čons, Slightly Mad Studios galvenais komercdirektors.
No riepas bloķēšanas bremžu izbalēšanas, stūres jutīguma līdz droseles manipulācijai — braukšanas pieredze Projekts CARS 2 jūtas tik tuvu reālajam darījumam, cik vien iespējams. Katra mazākā kļūda reālajā dzīvē, kas jums izmaksātu sekundi par apli, vai nepatīkama sadursme ar sienu spēlē tādas pašas sekas. Citiem vārdiem sakot, mēs spēlējam vilcināties, sažņaugties un svīst tikpat lielā mērā kā īstas sacīkstes.
Pārāk agri no līkuma izplūst gāze, un automašīnas aizmugure uzreiz atsit. Bremzējiet pārāk vēlu, un jums būs jāatlaiž un atkārtoti jāieslēdz suporti, lai izvairītos no riepas barjeras ietriekšanās. Jūs jūtat, ka automašīna kļūst gaiša vai jaudas trūkums pirms turbokompresora spoles.
Sacīkšu simulatori atsakās no personalizācijas apmaiņā pret hiperreālistisku transportlīdzekļa dizainu un braukšanas dinamiku.
Vizuāli runājot, mums bija jāspēlē gan standarta datora versija, gan VR, izmantojot a Oculus Rift. Kad Slightly Mad komanda iesaistās savā spēlē, viņi katru reizi pēc noklusējuma izmanto VR. Tas nozīmē, ka mēs vienkārši nedomājam, ka vizuālā skaidrība vēl ir tur. Ir lieliski, ja visas maņas tiek iegremdētas virtuālajā pasaulē, taču bez kristāldzidra vizuālā attēla tas faktiski atņem braukšanas pieredzi. Pagaidām (un tas var būt tikai īss laiks, kad mēs to sakām) mēs dodam priekšroku HD monitoram, nevis VR.
Mēs arī izmēģinājām spēles jauno rallija braukšanas režīmu. Ja vien neesat profesionāls autovadītājs, jūs nevarat iekļūt 600 zirgspēku rallijkrosa auto un vadīt to perfekti. Negaidiet citādu situāciju Projekts CARS 2. Mums paiet pusstunda, līdz mēs kaut attāli jūtamies ērti uzturēt dreifēšanu. Tomēr pirms neilga laika (un daļēji pateicoties Honda Red Bull GRC pilota Mičela individuālajam treniņam DeJong) mēs spēlējamies ar droseļvārstu, stūres ieejām un e-bremzēm, lai pārslēgtu transportlīdzekli no viena slīdēšanas uz cits.
Noiet papildu jūdzi
Šāda līmeņa detalizācijas ieviešana konkrētu automašīnu braukšanas pieredzē spēlē ir laikietilpīgs process. Jauni sērijveida automobiļi kļūst par Project Cars modeļiem, izmantojot CAD (datorizētā dizaina) komplektus, ko nodrošina autoražotāji. Mēs varētu uzrakstīt veselu rakstu, kurā izskaidrots CAD, taču, lai vienkāršotu, CAD manuālu projektēšanu un vizualizāciju aizstāj ar automatizāciju. Vecāki transportlīdzekļi tiek skenēti vai, ja automašīna ir pārāk reta skenēšanai, digitalizēta tikai no pieejamajām fotogrāfijām.
Kad transportlīdzeklis ir skenēts vai digitalizēts, daudzi izstrādātāji saņemtu autoražotāja apstiprinājumu un turpinātu darbu. Projekts CARS ar to nav apmierināts. Komanda lūdz ražotāju, lai rūpnīcas vadītājs pārbaudītu un parakstītu vēl vienu būtisku simulētās automašīnas komponentu - tā braukšanas dinamiku. Šo OEM vadītāju piezīmes un autoražotāju iegūtie trases braukšanas dati tiek apvienoti ar atsauksmēm no Slightly Mad septiņu iekšējo profesionāļu komandas, lai radītu pēc iespējas reālistiskāko pieredzi.
Mēs braucām ar pilnīgi jauno Acura NSX un Indycar pa Longbīčas Gran Prix trasi, kam sekoja Honda Civic Global Rallycross transportlīdzeklis asfalta/netīrumu hibrīda trasē. Lai gan mēs neesam braukuši ar nevienu no šīm konkrētajām automašīnām reālajā pasaulē, mēs esam braukuši ar sacīkšu automašīnām un superauto, sniedzot mums etalonu tam, kā šie transportlīdzekļi uzvedas pie ierobežojuma.
Vairāk automašīnu, vairāk veidu, kā braukt
Kā gaidīts, Projekts CARS 2 piedāvā plašāku pieredzi nekā oriģināls. Oriģināls Projekts CARS iemeta jums virtuālās atslēgas 74 automašīnām 30 vietās un 117 trases orientācijās. Palaišanas brīdī, Projekts CARS 2 būs vairāk nekā 170 licencētas automašīnas un lielākais trases saraksts no jebkuras konsoļu sacīkšu spēles jebkad.
Projekts CARS 2 būs vairāk nekā 170 licencētas automašīnas un lielākais trases saraksts no jebkuras konsoļu sacīkšu spēles jebkad.
"Mēs nekad neesam bijuši ļoti apmierināti ar automašīnu sarakstu Projekts CARS 1,” Čongs atzina. "Bija daži lieli zīmoli, kuru trūka, tāpēc mēs tos pievienojam. Ir arī daudz jaunu dziesmu.
Jā, tas ir nedaudz neskaidrs, taču jāatzīst fakts, ka Slightly Mad risina vienīgo patieso sūdzību, kas spēlētājiem bija pirmajā spēlē. Par laimi, mums ir vēl lielākas ziņas var runāt par.
Mēs darīt zini to Project Cars 2 koncentrēsies uz to, lai maksimāli izmantotu tās kursus ar mainīgiem braukšanas apstākļiem. Tas šķiet pašsaprotami, taču sacīkšu braucējs pielāgos savu braukšanas uzvedību lietus vai aukstuma gadījumā. Projekts CARS 2 rada "dinamisku vidi", tāpēc jūs gandrīz nekad neizbrauksiet ar automašīnu pa trasi divreiz vienādi.
Lai gan tā ir tālu no pirmās sacīkšu spēles, kas ietekmē laika apstākļus, Projekts CARS 2 iet soli tālāk, pievienojot elementus, kas mainās, mainoties laikapstākļiem. Pieņemsim, ka sāk līt. Pēc pastāvīgas lietusgāzes trasē padziļinājumos sāk pulcēties ūdens. Šīs vietas kļūst par apdraudējumiem autovadītājiem. Pēc lietus beigšanās šīs peļķes galu galā izžūs, ja iznāks saule.
Miles Brenman/Digital Trends
Citi spēles svarīgākie aspekti ietver pilnu 24 stundu apgaismojuma ciklu (ja sākat braukt pulksten 17:00, līmenis nākamās divas braukšanas stundas pakāpeniski kļūs tumšākas), plašāka e-Sporta funkcionalitāte un četras sezonas braukšana. Projekts CARS 2 tagad ir automašīna un dziesmu saraksts, kuru mēs vēlējāmies, kā arī reālistiskas detaļas, kas padara sim braukšanu tik aizraujošu.
Šeit jums tas ir: otrais Projekts CARS piedāvā satriecošus vizuālos attēlus, paplašinātas automašīnu un trases iespējas, jaunas sacensību klases, dinamiskas sacīkstes vide un īpaši reālistiska braukšanas dinamika, lai sacīkšu simulatora pieredzi pārvērstu jaunā veidā līmenī. Tā kā spēles oficiālā izlaišana vēl ir pāris mēnešu, jums būs jāiegulda dziļi pacietības rezerves, lai izturētu. Lai gan spēles uzņemšana nedos jums piekļuvi tai pašai iekārtai, kuru izmēģinājām, tas šķiet skaidrs Projekts CARS 2 ir visu iespējamo ažiotāžu vērts.
Redaktoru ieteikumi
- EA Project Cars vairs nav, jo darbinieki tiek novirzīti uz citiem projektiem
