Automobiļu kabīnes tiks atjauninātas ar mākslīgo intelektu, pateicoties Qualcomm jaunajai Snapdragon automobiļu platformai, kas tiek demonstrēta plkst. CES. Qualcomm jau ir izgājis cauri divām kabīnes platformu paaudzēm, un jaunākā iterācija tiks veikta aptver automašīnas pieredzes aspektus, sākot no ar balsi aktivizējamām saskarnēm līdz tradicionālajai navigācijai sistēmas.
Jaunā kabīnes sistēma būs pieejama trīs līmeņos: Performance, Premiere un Paramount klasēs, kas ir paredzētas sākuma līmeņa, vidēja līmeņa un augstākās klases sistēmām. Un būs pieejams daudz skaitļošanas jaudas, izmantojot Snapdragon 820a platforma ar daudzkodolu A.I. dzinējs, attēla signālu apstrāde un Kryo CPU. A.I. dzinējs ir interesanta funkcija, kas optimizē A.I. primāro kodolu iespējas un kam vajadzētu nodrošināt veiktspējas palielināšanu, kā arī labāku enerģijas efektivitāti. Platformai ir arī savienojamība, ko varētu sagaidīt ar bezvadu tehnoloģijām, lai atbalstītu vairāku režīmu mobilo savienojumu, Wi-Fi 6 un uzlabotās Bluetooth tehnoloģijas.
Ieteiktie videoklipi
Vairāk CES 2019 pārklājuma
- Ford vēlas, lai līdz 2022. gadam visas tās automašīnas "runātu" un "klausītos" viena otrā
- Bell būvē pašlidojošu gaisa taksometru, un tas atveda prototipu uz CES 2019
- Visdīvainākie valkājamie CES piešķir jaunu nozīmi “domāt ārpus kastes”
- Garšas pārbaude: jaunais Impossible Burger ir pārtikas inženierijas triumfs
A.I. Dzinēja funkciju var izmantot “vadītāja un pasažieru personalizēšanai, virtuālai palīdzībai automašīnā un dabiskai balss vadībai, valodai izpratne un adaptīvas cilvēka un mašīnas saskarnes”, teikts paziņojumā, kas paver durvis jaunam funkciju klāstam transportlīdzeklis. Un drošība vienmēr ir arī problēma, tāpēc ir iespēja uzraudzīt apstākļus salonā, kā arī redzēt ārpus automašīnas, izmantojot ultra-HD telpiskā skata uzraudzību. Citas interesējošās funkcijas ietver viedāku navigācijas sistēmu ar vizuālā atbalsta pozicionēšanu, kas var atbalstīt uz paplašināto realitāti balstītas navigācijas sistēmas, kas noteikti būs galvenā iezīme nākotnes transportlīdzekļos, un atbalsts vairākiem displejiem visā transportlīdzeklī, lai nodrošinātu "īpaši platu" panorāmas displeji, pārkonfigurējami 3D digitālie instrumentu kopas, paplašinātās realitātes displejs (HUD) un ultra-HD multivide straumēšana.”
Saistīts
- Qualcomm XR2 paplašinātās realitātes mikroshēmojums nodrošinās nākamās paaudzes austiņu darbību ar 5G
- Apple 5G modemu biznesa attīstība varētu aizņemt vairākus gadus, saka Qualcomm prezidents
- LG V50 ThinQ atšķiras no salokāmā tālruņa, un tas atbalsta 5G
"Mūsu jaunās Snapdragon Automotive platformas ir izstrādātas, lai nodrošinātu vienlaicīgu nākamās paaudzes augstas izšķirtspējas digitālo instrumentu kopu ieviešanu ar nozares vadošās informācijas un izklaides tehnoloģijas, ko atbalsta mākslīgā intelekta iespējas, progresīvā grafika augstas izšķirtspējas vairākiem displejiem konfigurācijas, uzlabota redze, precīza pozicionēšana, lai atbalstītu drošāku un viedāku navigāciju, vēl daudz vairāk,” Nakuls Duggals, Qualcomm vecākais produktu viceprezidents vadība, teikts paziņojumā. "Izmantojot mūsu trešās paaudzes Snapdragon Automotive Cockpit platformas, mēs atkārtojam savu apņemšanos nodrošināt saviem klientiem ļoti diferencētu un pielāgojamu pieredzi automašīnā."
Redaktoru ieteikumi
- Qualcomm Snapdragon 865 etaloni nospiež iPhone 11 Pro un parāda spēcīgu A.I.
- Qualcomm un Niantic sadarbosies ar nākamās paaudzes paplašinātās realitātes austiņām
- IFA izstādē Qualcomm un BMW atklāj pasaulē pirmo 5G savienoto automašīnu — gandrīz
- Kā Verizon un Team Penske izmantoja 5G, lai palīdzētu uzvarēt Indy 500
- Lenovo un Qualcomm demonstrē Project Limitless, pirmo Snapdragon 8cx datoru
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
