Populāras pludmales automašīnas, piemēram, Citroën Méhari, Mini Moke un Renault Rodeo, pazuda bez patiesas pēctecis 1980. gados un 90. gadu sākumā, taču šķiet, ka vismaz viena no šīm plāksnītēm ir gatava Atgriezies. Parīzē bāzētais Citroën ir pārsteidzoši pārspējis MINI un ir paziņojis, ka dos mums precīzs priekšskatījums par to, kā varētu izskatīties mūsdienu pludmales automašīna nākamā mēneša Frankfurt Motor Rādīt.
Ieteiktie videoklipi
Saskaņā ar Citroën, koncepcija izpaudīsies kā "svaiga un uzmundrinoša krosovera C4 Cactus versija, kas atkārtoti aplūko leģendārā Méhari garu". Tas nav daudz, ko turpināt, bet paziņojumā šķietami ir mājieni, ka vēl nenosauktajā koncepcijā nebūs pilnībā retro iedvesmota dizaina, jo tas tiks uzskatīts par dīvainā krosovera atvasi, nevis kā atsevišķu. modelis.
Jauda tiks nodrošināta no trīs vai četru cilindru benzīna dzinēja, kas izvilkts tieši no Citroën detaļu tvertnes, un oriģinālie Méhari plaši gaišie plastmasas korpusa paneļi izmaksu un drošības dēļ, visticamāk, tiks aizstāti ar lokšņu metālu iemeslus. To, vai tas saglabās parastās Cactus četrdurvju uzstādījumus vai arī tajā būs tikai divas durvis, piemēram, ļoti kolekcionējamais 1968. gada modelis, šobrīd var minēt.
Līdzīgi, tas, ko gaida funky koncepcija, lielā mērā ir atkarīgs no tā, kā uz to reaģēs šovu apmeklētāji, Citroënaholics un potenciālie īpašnieki. Tomēr Citroën pakāpeniski atgūst savu brīnišķīgi unikālo dīvainību pavedienu, un uzņēmuma izpilddirektore Linda Džeksone nesen deva mājienu, ka ir atvērta idejai par Méhari atgriešanu.
"Varbūt [sastāvā] ir vieta Méhari. Tas ir kaut kas, ko mēs apsveram," intervijā Trade Journal atklāja izpilddirektors Automobiļu jaunumi.
Mēs sniegsim jums pilnu informāciju un tiešraides attēlus par Citroën nākamo koncepciju tieši no izstāžu zāles Frankfurtē, sākot no 15. septembra.
DEŽAVU
Citroën pēdējā laikā divos atsevišķos gadījumos ir spēlējies ar ideju par mūsdienu pludmales automašīnu. 2003. gadā uzņēmums laida klajā C3 pilsētas automobiļa atvērto versiju ar nosaukumu C3 Pluriel, kurai bija novatorisks (kaut arī apjomīgs) noņemams jumts. Visā Eiropā tika pārdoti vairāk nekā 100 000 Pluriel paraugu, līdz 2010. gadā tam tika piešķirts cirvis.
C3 Pluriel pēctecis tika priekšskatīts ar futūristisku konceptu ar nosaukumu Lacoste (attēlā), kas tika demonstrēts 2010. gada Parīzes autoizstādē. Galu galā uzņēmums nevarēja attaisnot tik maza apjoma modeļa izstrādi, jo tas atradās ļoti grūtos finanšu apstākļos, tāpēc Lacoste palika kā koncepts un C3 Pluriel nekad netika aizstāts.
Redaktoru ieteikumi
- Benders ir atgriezies! Džons DiMadžo parakstās uz Futurama atdzimšanu
- Liftas automašīnas bez vadītāja ir atgriezušās Kalifornijas ielās
- Tāpat kā slikta 90. gadu atdzimšana, Compaq ir atgriezies un ražo viedos televizorus
- Hyundai atbalsta A.I. kameru uzņēmums, lai palīdzētu attīstīt pašbraucošas automašīnas
- Šis futūristiskais konceptauto parāda, kā Citroen iztēlojas braukšanu pa ceļu 2119. gadā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
