2018 Hyundai Elantra GT

Viens no vienīgajiem patiesi jaunajiem automobiļiem, kas šonedēļ debitēs Čikāgas autoizstādē, ir 2018. gada Hyundai Elantra GT. Hečbeks konkurē tajā pašā segmentā ar Volkswagen Golf, Chevrolet Cruze un Ford Focus.

Elantra GT tika izstrādāts un zīmēts Eiropā, kur tas ir pazīstams kā i30, un tas ievada nākamo Hyundai dizaina valodas evolūciju. Tā priekšpusei ir raksturīgs sešstūra režģis — Hyundai valodā saukts par kaskādes režģi — ar biezu hroma rāmi un aizmugures priekšējie lukturi ar integrētiem LED dienas gaitas lukturiem. Atjauninājumi piešķir jaunajam GT nobriedušāku izskatu nekā tā priekšgājējam, un tie ļauj ieskatīties tajā, kā izskatīsies nākamie Hyundai modeļi.

Ieteiktie videoklipi

Arī salons ir liels lēciens uz priekšu dizaina ziņā; tas izskatās ievērojami modernāks. Informācijas panelī dominē 8 collu skārienekrāns, kurā darbojas Hyundai Blue Link informācijas un izklaides sistēma. Programmatūra ir saderīga ar Apple CarPlay, Android Auto un pat Amazon Alexa. Piemēram, īpašnieki var lūgt Alexa iespējotai ierīcei, piemēram,

Atbalss punkts — iedarbināt automašīnu un iestatīt temperatūru uz 75 grādiem. Google mājas integrācija varētu pievienot ne pārāk tālā nākotnē.

Saistīts

  • Hyundai sapņainās karstās lūkas koncepcijas varētu radīt jautru braukšanu hibrīdu
  • Jaunajam Hyundai Ioniq elektriskajam transportlīdzeklim ir ievērojami palielināts darbības rādiuss un zirgspēki
  • Mercedes-Benz elektriskā EQC ir viena no lētākajām automašīnām savā segmentā

Elantra GT piedāvā gandrīz 25 kubikpēdas lielas bagāžas telpas ar pieciem pasažieriem, kas padara to par vienu no ietilpīgākajiem auto savā segmentā. Pircēji pēc pilnībā piekrauta modeļa var izvēlēties no visaptveroša opciju saraksta, kas ietver ādas apdari, sakausējuma pedāļus un divu zonu gaisa kondicionētāju.

Izlaišanas brīdī klāstā būs standarta Elantra GT un Elantra GT Sport. Standarta modelis ir aprīkots ar atmosfērisko 2,0 litru četru cilindru dzinēju, kas nodrošina 162 zirgspēkus. Tas pārslēdzas ar sešpakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu. Tie, kas paceļas ar Elantra GT Sport, tiek apbalvoti ar turbokompresoru, 1,6 litru četru cilindru, kura jauda ir 201 zirgspēks un 195 mārciņas pēdas griezes moments. Transmisijas iespējas ietver sešpakāpju manuālo un septiņu pakāpju divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu.

2018. gada Hyundai Elantra GT pārdošanā nonāks šovasar. Paredzams, ka cenas sāksies zem 20 000 USD, lai gan oficiālā informācija vēl nav izlaista.

Redaktoru ieteikumi

  • Hyundai Sonata Hybrid saules jumts var nodrošināt līdz pat 700 jūdzēm "bezmaksas" braukšanas
  • 2020. gada Nissan Rogue Sport kļūst dārgāks, taču tiek pievienots vairāk vadītāja palīgtehnoloģiju
  • Volkswagen atrada kaut ko jautru, ko darīt ar savu Atlas Cross Sport ģimenes vilcēju
  • Hyundai mūs pārsteidz ar savu RM19 sporta automobiļu koncepciju ar vidējo dzinēju
  • Stilīgā un kompaktā Hyundai nākamā koncepcija ir īpaši pielāgota Losandželosai

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.