Gazelle Ultimate T10 pārskats: labākais piepilsētas motocikls
MSRP $3,799.00
"Gazelle Ultimate T10 ir vislabākais elektriskais velosipēds svārstiem."
Pros
- Godalgots dizains
- Ērta braukšana
- Vienmērīga jaudas padeve
- Lieliskas bremzes
- Ietver gaismas, spārnus un daudz ko citu
Mīnusi
- Pieticīgs LCD ekrāns
- Nav viedā savienojuma
Lielākā daļa elektrisko velosipēdu izskatās nekārtīgi, bet ne Gazelle Ultimate T10. Tas ir satriecošs un labākais piepilsētas velosipēds, ko esmu redzējis.
Saturs
- Lielisks brauciens
- Nesasmalciniet to, vienkārši brauciet
- Mūsu paņēmiens
Pieejams baltā vai sarkanā krāsā, Ultimate T10 ebike dod negaidītu ceļu pretī skaistumam. Tā vietā, lai aptumšotu apjomu ar elegantām līnijām, kā to dara Specializētā Komo, Gazelle uzbūvēja velosipēdu, kas pārvērš kārpas skaistuma zīmēs. Neuzņemieties tikai manu vārdu. Velosipēds ir 2020. gada iF dizaina balvas ieguvējs.
Tas sākas ar formu. Pakāpeniskie rāmji neliek sajūsmināties, taču šim velosipēdam tiek izmantota tā spēcīgā, utilitārā apakšējā caurule, lai iezemētu visu dizainu. Aptumšotais akumulators, kas atrodas velosipēda centrā, kontrastē ar rāmja spilgti sarkano vai balto krāsu. Tas man atgādina vākus, kas rotā dzinēja nodalījumus mūsdienu sporta automašīnās. Tas pats aptumšotais izskats attiecas uz priekšējo dakšu, ķēdes aizsargu un aizmugurējo bagāžnieku, sasaistot visu dizainu.
Saistīts
- Labākie kalnu velosipēdi
- Propella 3.0 ebike apskats: lēti saviļņojumi
- Gocycle jauno GXi elektrisko velosipēdu var salocīt tikai 10 sekundēs
Tomēr ir grūti strīdēties par rezultātiem. Ultimate T10 mazumtirdzniecības cena 3799 USD ir dārga, taču ne pietiekami, lai garantētu krāšņu velosipēdu. Pat augstākās klases Pedgeo City Commuter izskatās urbts blakus Ultimate T10, savukārt konkurētspējīgiem velosipēdiem no Trek un Giant ir akumulatora izciļņi, kas izskatās kā citplanētiešu olas, kas aug no rāmja.
Tikai Specialized var cerēt, ka šī budžeta ietvaros konkurēs pēc izskata, taču es joprojām piešķiru Gazelle jaunajam motociklam priekšrocības.
Šeit ir īstais triks; velosipēda dizains ir funkcionāls. Ultimate T10 izskatās lieliski, taču tajā nav iekļautas funkcijas, kas ir būtiskas braukšanai uz darbu piepilsētas. Tas ir standartaprīkojumā ar priekšējiem un aizmugurējiem lukturiem un spārniem, aizmugurējo bagāžnieku un ķēdes aizsargu. Visa banda ir šeit.
Kā bonuss Ultimate T10 ir integrēta Axa Defender gredzena slēdzene. Tas ir piestiprināts pie rāmja, un to var izmantot, lai bloķētu aizmugurējo riteni, padarot velosipēdu neiespējamu braukt. Jūs joprojām vēlaties slēdzeni, kas nostiprina velosipēdu pie bagāžnieka vai cita mācību objekta, taču integrētā slēdzene ir jauks rezerves variants.
Lielisks brauciens
Standarta aprīkojuma saraksts kopā ar pakāpenisku dizainu skaidri parāda šī velosipēda mērķi. Gazelle Ultimate T10 ir svārsts, un tas par to neatvainojas.
Tas nozīmē atvieglinātu, taisnu sēdvietu. Tas ir tik taisns, ka sākumā man likās neērti. Mani instinkti lika noliekties uz priekšu, kas nozīmēja, ka stūre bija pārāk tuvu. Galu galā es iemācījos atgāzties un izbaudīt braucienu.
Un tas ir lielisks brauciens. Liela nozīme ir priekšējās dakšas integrētajai balstiekārtai. Velosipēda dizains to slēpj, taču tas ir tur, radot zināmu spilvenu starp jums un ceļu.
Šī nav kalnu velosipēda piekare, tāpēc tā neglābs jūsu plaukstas, ja nokrītat no apmales. Tomēr ar to pietiek, lai absorbētu lielāko daļu izciļņu. Manā parastajā maršrutā uz Digital Trends biroju ir vairāki nelīdzena bruģa posmi, kas var radīt kaulus graujošus triecienus. Ultimate T10 viegli izlīdzināja šīs bedres.
Man pat ļoti patika segli, uzslavas vārds, ko es piedāvāju reti. Tas likās ideāli piemērots šim velosipēdam. Pietiekami plats, lai sniegtu lielu atbalstu, bet ne pietiekami plats, lai traucētu, kad pienācis laiks iedarbināt dažus vatus. Tie ir ērtākie noliktavā pieejamie sēdekļi uz jebkura elektriskā velosipēda, kuru esmu pārskatījis.
Nesasmalciniet to, vienkārši brauciet
Bosch Performance Line Cruise motors darbina Gazelle Ultimate T10 līdz 20 jūdzēm stundā, pēc tam tas izslēdzas. Tas patiešām ir kruīzs. Motora jaudas padeve ir līdzsvarota un pakāpeniska pat augstākajā no trim jaudas palīglīmeņiem.
Vai vēlaties iet ātri? Šis velosipēds nav priekš jums. Motors nav paredzēts ātruma ķēmiem, kas vēlas to sajaukt ar pilsētas satiksmi, kas ir iespējams Specialized Como vai Vado. Tas ir paredzēts tiem, kas saprātīgā tempā pārvietojas ar velosipēdu pa pilsētu.
Tas darbojas šim nolūkam. Es dodu priekšroku Eco Mode, kas ir vismazākais palīgiestatījums. Jaudas ir tieši tik daudz, lai nodrošinātu stimulu, bet ne tik daudz, lai es netiktu trenējies. Eco Mode arī maksimāli izmanto integrēto PowerTube 500 akumulatoru, kas, pēc manas pieredzes, ar uzlādi darbojās aptuveni 60 jūdzes. Pārslēgšanās uz sporta režīmu, kas ir visagresīvākā, diapazons samazinājās līdz aptuveni 35 jūdzēm.
Jauda tiek piegādāta, izmantojot 10 ātrumu Shimano XT aparatūru. Uzdevumam tas šķita adekvāti. Maiņas reizēm bija neveiklas, bet galu galā uzticamas. Man nebija problēmu ar nokavētām maiņām vai maiņas gadījumiem, kad es tās nebiju lūdzis.
Grupu komplektā ietilpst arī priekšējās un aizmugurējās hidrauliskās disku bremzes, kas ātri aptur velosipēdu. Mani iespaidoja arī bremžu rokturi. Viņi vienmēr jutās pamanīti un tika iedarbināti ar lielisku taustes atgriezenisko saiti. Tā ir maza lieta, kas man padarīja ērtāku bombardēšanu lejup no Portlendas stāvākajiem kalniem.
Mani mazāk iespaidoja melnbaltais LCD, kas parāda ātrumu un akumulatora darbības laiku. Tas ir izgaismots, bet ne tik liels, kā es vēlētos, problēma, kas mūsdienu ierīcēs ir pārāk izplatīta elektriskie velosipēdi. Nav arī atbalsta lietotnei, kas izseko jūdzes, ātrumu vai akumulatora stāvokli.
Mūsu paņēmiens
The $3799 Gazelle Ultimate T10 ir dārga, bet stabila vērtība. Šis ir pilnīgs, universāls risinājums ikdienas braukšanai uz darbu un mājām, un labākais piepilsētas motocikls, ko esmu pārbaudījis. Diapazons, jauda, gaita, gaismas, spārni, bagāžnieks, pat integrēta slēdzene – šim velosipēdam tas viss ir pieejams tieši no kastes. Turklāt tas izskatās fantastiski, kas palīdz attaisnot cenu jūsu draugiem.
Vai ir kāda labāka alternatīva?
Katrs lielākais zīmols piedāvā konkurentu. Specialized ir Como, Trek piedāvā Quick E+, un Trek ir Super Commuter. Visi trīs ir stabili velosipēdi, kas jums, visticamāk, patiktu, taču Gazelle ir vispilnīgākā komplektācija, kas paredzēta braucējiem.
Cik ilgi tas turpināsies?
Gazelle piedāvā spēcīgu 10 gadu garantiju rāmim, savukārt priekšējai dakšai ir piecu gadu garantija. Ir arī piecu gadu garantija rāmja un priekšējās dakšas krāsojumam. Uz citām detaļām attiecas divu gadu garantija.
Elektriskajiem velosipēdiem nepieciešama regulāra apkope, lai gan tai nevajadzētu maksāt vairāk par pāris simtiem dolāru gadā. Akumulators galu galā pasliktināsies pēc trim līdz pieciem gadiem, un nomaiņa būs jūsu lielākās izmaksas. Pretējā gadījumā velosipēdam vajadzētu kalpot desmit gadus vai ilgāk.
Vai jums vajadzētu to iegādāties?
Jā. Gazelle Ultimate T10 ir labākais piepilsētas motocikls.
Redaktoru ieteikumi
- Harley-Davidson ierodas e-velosipēdu segmentā ar Serial 1 apakšzīmi
- Bosch Kiox un SmartphoneHub praktiska darbība: elegantie displeji e-velosipēdi ir pelnījuši
- Karmic Oslo izskatās kā Apple izstrādāts un uzbūvēts eibike
- Labākie elektriskie velosipēdi 2019. gadam
- Specialized jaunais šosejas motocikls uz visiem laikiem izārstēs jūsu satraukumu
