Sadaļā Digital Trend Cars mums patīk trīs lietas: tehnoloģija, jauda un dizains. Un, lai gan lielākā daļa lietu iedegas vismaz vienā no šiem cilindriem, tikai daži aizdedzina visus trīs. Tomēr šī automašīna to dara.
To sauc par Mercedes-Benz SL GTR, un mēs uzskatām, ka tas ir absolūti izcili.
No prāta Marks Holsters, slidenais AMG ir aprīkots ar Nissan atvasināto 5,5 litru V8, kas noplēsts no Nissan GTR GT1 sacīkšu auto rāmja sliedēm.
Tomēr pārējais ir AMG. Tam ir sacīkšu auto šasija, sacīkšu balstiekārta un piecu spieķu magnija riteņi, kas atbalstīti ar oglekļa keramikas bremzēm visos četros stūros.
Korpuss – kā jūs varētu pateikt – tika uzvilkts tā, it kā tas būtu saraušanās ietīts virs mehāniskajām sastāvdaļām. Mums tā izskatās pēc dzīvas formas. Tas neizskatās pēc sēnalas, kurā ir saspiesti mehāniski komponenti, bet drīzāk dzīva, ļoti dusmīga būtne.
Jā, automašīna ir tikai atveidojums un tā īsti neeksistē, bet tam nav nozīmes. Tā ir skaistuma lieta, kas ir sapņu cienīga – un mums tas patīk.
Ja spožās dzīvības formas noteikšana būtu mūsu ziņā, mēs to būtu aprīkojuši ar tehnoloģijām, kas ņemtas no 2014. gada. Mercedes Formula 1 automašīna: hibrīdkomponenti un ausis caururbjošs 1,6 litru V6, ko varat dzirdēt video zemāk.
Iedomājieties, ja Mercedes misiņš būtu pietiekami nekaunīgs, lai ar savu F1 tehniku pārvērstu pa ceļu braucošā automašīnā, lai pārvarētu tādas lietas kā Ferrari LaFerrari un McLaren P1 slava? Tas noteikti būtu neticams auto.
Ja viņi uzbūvētu šādu automaģistrāles briesmoni, es ceru, ka viņi izmantotu Holstera kunga virsbūvi.
(Attēli un video pieklājīgi no Marks Hostlers)
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
