Sākotnējās pārbaudes koncentrēsies uz no transportlīdzekļa uz transportlīdzekli (V2V) un transportlīdzekļu-infrastruktūras sakaru sistēmas, kas ļauj automašīnām "sarunāties" savā starpā un apkārtējo vidi, pārraidot informāciju un potenciāli brīdinot vadītājus par briesmām. V2V ir popularizēts ASV kā veids, kā praktiski paplašināt vadītāja izpratni, sniedzot brīdinājumus par šķēršļiem ārpus redzes lauka, un arī JLR tic šādai iespējai izmantot.
Ieteiktie videoklipi
JLR plāno pārbaudīt sistēmu, kas ļauj palēninātām vai apturētām automašīnām pārraidīt “Bīstamības brīdinājuma” signālu citiem transportlīdzekļiem, kas pēc tam pārraidīs vizuālus un audio brīdinājumus saviem vadītājiem. To pašu tehnoloģiju varētu izmantot neatliekamās palīdzības transportlīdzekļiem, ļaujot tiem paziņot par savu klātbūtni citām automašīnām, pirms tās nonāk vadītāja redzeslaukā. Pat tad, kad autovadītāji dzird sirēnas, viņi ne vienmēr var pateikt, no kura virziena nāk troksnis, atzīmē JLR.
Saistīts
- Sanfrancisko miglas mulsinātas autonomas automašīnas
- Tikko notika dīvaina lieta ar autonomo automašīnu parku
- Apple Car būs pilnībā autonoms, bez vadītāja iejaukšanās, apgalvo iekšējās personas
Lasīt vairāk:Jaguar Land Rover izmanto pašpiedziņas tehnoloģiju bezceļa apstākļos
Autoražotājs pārbaudīs arī sistēmas, kas ietver dažas autonomas braukšanas iespējas. Automašīnas tiks aprīkotas ar uz priekšu vērstām stereo kamerām, kas spēj atpazīt konusus un barjeras būvniecības zonās. Programmatūra identificēs ceļu cauri konstrukcijai un noturēs automašīnu centrā, piemērojot stūrēšanas korekcijas, pat bez skaidriem joslu marķējumiem. Šī tehnoloģija galu galā varētu ļaut automašīnām autonomi braukt pa ceļa darbu zonām, paziņojumā sacīja JLR pētījumu vadītājs Tonijs Hārpers.
Cita sistēma ar nosaukumu “Safe Pullaway” arī izmanto stereo kameras. Tas monitori apstākļi automašīnas priekšā, kā arī droseles vai pārnesumu pārslēgšanas stāvoklis. Ja vadītājs dara kaut ko, kas, pēc sistēmas novērtējuma, izraisīs avāriju, tā automātiski iedarbina bremzes. Safe Pullaway ir paredzēts, lai novērstu neliela ātruma sadursmes, kas var notikt, izbraucot no stāvvietas vai sekojot citai automašīnai sastrēgumā.
JLR neapspriedīs laika grafiku šo sistēmu ieviešanai sērijveida automašīnās, taču, tā kā nozare cenšas pievienot vairāk autonomu iespēju, tas ir iespējams, tikai laika jautājums, kad jūsu jaunais Jaguar vai Land Rover sāks pīkstēt katru reizi, kad tuvojas ātrā palīdzība, vai otrs uzminēs jūsu autostāvvietu manevri.
Redaktoru ieteikumi
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Ford un VW slēdz Argo AI autonomo automašīnu bloku
- Skatieties, kā Sanfranciskāņi brauc ar Waymo pašbraucošo automašīnu
- CES 2021 un automašīnas: ko mēs sagaidām no autonomām automašīnām, EV un citiem
- Waymo autonomās automašīnas izvairās no iespējamiem vēlēšanu nemieriem
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
