Lielāko daļu laika droni ūdenī neatrodas gluži kā mājās. Un tie, kas mēdz aprobežoties ar palikšanu zem viļņiem.
Šeit jauns projekts, ko veica Londonas Imperiālās koledžas pētnieki, cer satricināt situāciju. Ar savu AquaMAV robota prototipu pētnieki ir izveidojuši spārnotu gaisa dronu, kas spēj ne tikai lidot gaisā, bet arī ienirt ūdenī un pēc tam atkal parādīties.
Ieteiktie videoklipi
"Mēs izstrādājam fiksētu spārnu lidmašīnu, kas var pārvietoties gan gaisā, gan ūdenī un ātri un droši pārslēgties no viena uz otru," izdevumam Digital Trends stāstīja radītāji Mirko Kovacs un Robs Siddals.
Saistīts
- NASA apsver putniem līdzīgus dronus, lai izpētītu Veneras atmosfēru
- Jauns drona īpašnieks? Pirms lidojuma noskatieties šo video
- FPV drona pilots uzņem kāzu video kā neviens cits
Iespaidīgi, ka drons spēj sasniegt ātrumu aptuveni 30 jūdzes stundā no sākuma punkta zem ūdens.
Komanda AquaMAV koncepciju balstīja uz diviem dzīvniekiem, kuriem abiem ir šī spēja darboties gan ūdenī, gan gaisā. Tie bija gannets, lielie jūras putni Atlantijas okeāna ziemeļdaļā, kas medī zivis, ienirstot jūrā no liela augstuma, un lidojošās zivis, kas veic spēcīgus pašgājējus lēcienus no ūdens.
Iegūtais drons atrodas tikpat labi zem ūdenslīnijas, kā virs tās.
"Zemūdens robots parasti pārvietojas lēni un, protams, var pārvietoties tikai pa ūdensceļiem, tāpēc, lidojot, mēs varam sasniegt apgabalus interesi daudz ātrāk, pirms ieniršanas ūdenī, lai veiktu ciešu novērošanu, ņemtu paraugus vai reģistrētu datus," pētnieki turpinājās. "AquaMAV ir pirmais šāda veida fiksēto spārnu lidmašīna, un tā ir unikāla stratēģija niršanai tieši ūdenī un atkārtots lidojums ar spēcīgu vilces spēku nozīmē, ka tas pēc savas būtības ir izturīgs un pāries tieši cauri nemierīgam vai raupjš ūdens."
Ūdens mikrogaisa transportlīdzekļi (AquaMAV) ūdens veselības uzraudzībai
Kā jūs varat iedomāties, projekts radīja izaicinājumus, no kuriem lielākā bija prasība definēt jaunus zinātniskus principus mobilitātei gaisā un ūdenī.
"Mēs nevaram paļauties uz esošajām pieejām, lai to paveiktu, un ir jāizstrādā jauni, holistiski ceļi, kur robota daļas ir daudzfunkcionālas," sacīja Kovāks un Siddals. “Piemēram, spārnu salocīšanas mehānismu var izmantot, lai aizsargātu spārnus no trieciena ar ūdeni, kā arī lai uzsāktu dinamiskus lidojuma manevrus. Arī izaicinājums ir integrējošs, jo mums ir jārisina peldēšanas robota konstrukcijas prasības, neapdraudot lidojoša robota prasības, un otrādi.
Šajā pēdējā vietā pētniekiem bija jānodrošina, lai robots būtu ūdensnecaurlaidīgs ar atbilstošu peldspēju, nepadarot to pārāk smagu lidošanai.
Par laimi, tas viss strādāja, un, kā redzams video lapas augšpusē, AquaMAV darbojas un darbojas (vai arī lejup un peld). Tomēr joprojām ir daudz darāmā.
“Mēs redzam, ka AquaMAV padara daudz vienkāršāku ūdens paraugu ņemšanu no grūti sasniedzamām vietām, piemēram, bez nepieciešamības izmantot laivu ar pilnu apkalpi," sacīja Kovaks un Siddals. “Pašlaik redzamais robots ir mūsu pirmais pilnais prototips, un nākamajos mēnešos mēs veiksim plašu lauka testēšana un dažādu sensoru/paraugu ņemšanas slodzes pārbaude, tāpēc tuvākajā nākotnē ir daudz ko gaidīt.
Redaktoru ieteikumi
- Dronu šova negadījumā no debesīm izkrīt lidojošie aparāti
- Dronu pilotiem draud liels naudas sods, ja viņi lidos Super Bowl tuvumā
- Šis bezpilota lidaparātam līdzīgais “lidojošais auto” ir tikko spēris soli komercializācijas virzienā
- Iepazīstieties ar cilvēku, kurš lido ar droniem vulkānos
- Noskatieties šo neticamo bezpilota lidaparāta lidojumu caur Mansitijas Etihad stadionu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
