Tātad, lai aizstātu tradicionālo tvaika katapultu, Amerikas Savienoto Valstu Jūras spēki strādā pie jaunas, praktiskākas metodes izstrādes kaujas lidmašīnu palaišanai no gaisa kuģu pārvadātājiem.
Ieteiktie videoklipi
Nosaukts par elektromagnētisko gaisa kuģu palaišanas sistēmu vai EMALS, jaunā elektromagnētiskā katapulta ir resursefektīvāka un spēj nodrošināt vienmērīgāku paātrinājuma ātrumu salīdzinājumā ar tvaika katapultām. Saskaņā ar rakstu, kas publicēts vietnē, elektromagnētiskā katapulta var palaist iznīcinātājus ik pēc 45 sekundēm
gaiss un telpa. Ar lielāku pielāgošanu un modifikācijām sistēma varētu palaist iznīcinātājus ar ātrumu, kas sasniedz 390 km/h.Lai pārbaudītu EMALS efektivitāti, jūras spēki nesen veica testu uz USS Gerald Ford kuģa klāja, kurā tika palaists ragavas ar pilnu slodzi, kas izgatavotas no aptuveni 80 000 mārciņām tērauda (aptuveni kaujas lidmašīnas svars), izmantojot elektromagnētisko katapulta.
Tests parādīja, ka EMALS sistēma ne tikai nodrošina vienmērīgāku paātrinājumu palaišanas laikā, bet arī rada mazāku slodzi lidmašīnai. Turklāt sistēma arī sver mazāk un prasa mazāk vietas, jo tā novērš tvaika katapultas cauruļvadus, sūkņus, motorus un sarežģītas vadības sistēmas.
Šobrīd tas ir iebūvēts tikai vienā kuģī, bet EMALS ir izstrādāts tā, lai tas būtu savietojams ar uzlabotiem gaisa kuģu pārvadātājiem, kurus Jūras spēki plāno izmantot nākotnē. Tomēr ir nepieciešamas papildu pārbaudes, tāpēc pagaidām Jūras spēki ir izguvuši 80 000 mārciņu testa ragavas no plkst. Džeimsa upes dziļumos un plāno veikt vairāk palaišanas ar tukšu slodzi pirms EMALS izvietošanas. sistēma.
Redaktoru ieteikumi
- G-Shock izceļas ar jauno Royal Navy x Frogman īpašā izdevuma niršanas pulksteni
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
