Runājot par automašīnu tehnoloģijām, Ford mācās, ka daudzskārienu ekrāni nav viss.
Dziļi aprakts oficiālajā Fordā preses relīze izceļot Ford informācijas un izklaides sistēmas izaugsmi, ir jaunums, ka tradicionālāku pogu izmantošana un F-150 MyTouch sistēmas pogas, visticamāk, nonāks citos Ford transportlīdzekļiem.
Ieteiktie videoklipi
Šis solis ir neliels pārsteigums, ņemot vērā to, ka, neskatoties uz Ford augsto tehnoloģiju informācijas un izklaides sistēmas pievilcību, tā ir kritizēta par to, ka tā ir nedaudz pārāk traucējoša parastajam vadītājam.
2011. gadā gan J.D. Power, gan Consumer Reports asi kritizēja Ford par MyFord Touch, jo skārienekrāns interfeiss, ar balsi aktivizējamas vadības ierīces un citi sistēmas aspekti lietotājiem bija pārāk mulsinoši, kā norādīts zīmola rakstā Kanāls Ziņot.
Sistēmas kvalitātes dēļ J.D Power savā ikgadējā sākotnējās kvalitātes apsekojumā pat samazināja Ford kā vienu no labākajiem automobiļu zīmoliem līdz zīmolam, kas ir zemāks par vidējo.
Ford nesenais izlaidums norāda, ka MyTouch kvalitāte kopš tā izlaišanas ir uzlabojusies par 50 procentiem 2010. gadā un ka F-150 piedāvātajai sistēmai ir visaugstākais apmierinātības līmenis ar kvalitāti — 86 procentiem.
Salīdzinot ar citiem autoražotājiem, Ford informācijas un izklaides sistēmām vienmēr ir bijušas problēmas, kas gadu gaitā ir veicinājušas to, kas šķita nebeidzams sistēmas atjauninājumu cikls.
Tomēr Sync un MyFord Touch pievilcība ir nenoliedzama – pat ar kritiku, ar kādu sistēmas ir saskārušās pagātnē.
Saskaņā ar Ford datiem, SYNC un MyFord Touch tika pārdoti gandrīz 80 procentos no 2013. gada Ford transportlīdzekļiem, kas ir divreiz vairāk. Informācijas un izklaides sistēmu pārdošanas apjoms, kas tiek pārdots kopā ar Toyota un Honda transportlīdzekļiem, un pieaug no 68 procentiem 2012.
Faktiski Ford varētu būt viens no atpazīstamākajiem zīmoliem ASV, ja runa ir par automašīnu tehnoloģijām, salīdzinot ar dažām citu autoražotāju informācijas un izklaides sistēmām.
Lai gan daži, iespējams, apgalvos, ka zīmola atpazīstamība ir saistīta ar problēmām, kas vairāk nekā jebkas cits ir saistītas ar Ford automašīnu tehnoloģiju. Bet tas joprojām ir bijis lielisks pārdošanas punkts autoražotājam.
Tagad jautājums ir: vai MyTouch sistēma ar tradicionālākām pogām un pogām saglabās cilvēkus tikpat sajūsmā par tehnoloģiju pēc tam, kad Ford ir bloķējis viņus darījumā?
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
