Volkswagen XL1 pāriet no leģendas uz realitāti, tiek ziņots, ka iegūst 261 MPG

VW XL1 skats no sāniem

Kad 2009. gadā mēs pirmo reizi uzzinājām par Volkswagen XL1 agrīnā prototipa formā mēs domājām, ka tas ir mazliet mīts. Pēc tam to sauca par L1, un mēs sapratām, ka 261 MPG konceptautomobilis ir līdzvērtīgs 100 MPG karburatoram, par kuru runāja mūsu vectēvi, un kuru valdība, kā ziņots, aizturēja. Kad draugi un kolēģi mums jautātu par lielo nobraukumu Volkswagen, par kuru viņi bija dzirdējuši, mēs viņiem apliecinām, ka viņi nekad tādu neredzēs ārpus muzeja.

Tomēr tagad mēs ēdam vārnu, jo Volkswagen patiešām pārdos šo automašīnas vienradzi.

Ieteiktie videoklipi

Ārkārtīgi efektīvais XL1 ir aprīkots ar dīzeļdegvielas plug-in hibrīda sistēmu. Dzinējs ir 1,0 litru divu cilindru dīzeļdzinējs ar turbokompresoru, kas attīsta 47 zirgspēkus. Šis mazais dīzelis ir savienots ar 27 zirgspēku elektromotoru, kas ir pieskrūvēts VW septiņu ātrumu DSG divsajūgu automātiskajai pārnesumkārbai. XL1 spēj nobraukt tikai 32 jūdzes no sākotnējā elektriskā lādiņa bez emisijām. Rezultāts, kā jūs jau zināt, ir Eiropas kombinētās degvielas ekonomijas reitings 261 MPG.

Interesanti, ka pie nemainīga 62 jūdzes stundā kreisēšanas ātruma XL1 ir nepieciešami tikai 8,3 zirgspēki, lai virzītos uz priekšu. Lai sasniegtu šo 62 jūdzes stundā, XL1 būs nepieciešamas 12,3 sekundes no stāvēšanas. Lai gan XL1 visefektīvākais ir 62 jūdzes, tā apstāšanās ātrums nav tālu pie 99 jūdzes stundā.

XL1 ne tikai gūst labumu no ļoti efektīvas piedziņas; tam ir arī visu laiku aerodinamiskākā virsbūve no sērijveida automobiļiem ar pretestības koeficientu tikai 0,19. Turklāt XL1 ir ļoti, ļoti viegls un sver tikai 1953 mārciņas, pateicoties tā oglekļa šķiedras konstrukcijai.

Atšķirībā no iepriekšējās L1 koncepcijas, XL1 var sēdināt divus pasažierus nedaudz sadalītā sēdvietu izkārtojumā, kas nav pārāk atšķirīgs no parastajām kupejām.

Volkswagen ir paziņojis, ka XL1 tiks ierobežota ražošanā atsevišķos tirgos. Volkswagen pārstāvis mūs informēja, ka zīmols šobrīd neplāno piedāvāt XL1 štatos. Turklāt VW arī nav paziņojis nekādas cenas. Kad uzzināsim vairāk, mēs noteikti attiecīgi atjaunināsim.

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.