Beidzot esam to pieņēmuši: jaunais Galaxy S9 Plus, jaunākā halo XL versija viedtālrunis no Samsung. Lai gan tas nav revolucionārs tālrunis, tas noteikti ir spēcīgs piemērs nebeidzamajai kabatas datoru evolūcijai, ko mēs visi tagad nēsājam. DT Mobile Tech redaktors Džulians Čokattu pārbaudīja jauno premium klausuli un bija pārsteigts.
Lai gan tas būtībā ir taisnstūris, tāpat kā jebkurš cits viedtālrunis, tas ir ļoti skaists taisnstūris, kas ir pilns ar veiktspēju, it īpaši, ja runa ir par ekrānu, kameru un, pārsteidzoši, skaņu. Augšējā kamera un sensoru bloks priekšpusē ir smalkāks, 2960x1440 AMOLED ekrāns ir ļoti ass un krāsains, un pārveidotais divu kameru blokam aizmugurē ir iespaidīga veiktspēja vājā apgaismojumā, nemaz nerunājot par to, ko var darīt parastā apgaismojumā, tostarp īpaši lēnu kustību režīmā.
Iekšpusē lielākajam S9 Plus ir 6 gigas RAM lai dublētu jauno Snapdragon 845 centrālo procesoru, kas pat apsteidz iPhone 10 procesoru. Ir daudz ko redzēt un uzzināt par S9 un S9 Plus, tāpēc apskatiet Džuliana pilno pārskatu un video.
TV Q varā
Tā kā TV veidotāji mūsdienās cīnās ar to, jūs domājat, ka brīvdienas ir tepat aiz stūra. (Nolieciet šo kalendāru — vēl ir marts.) Tomēr mēs tikko esam paspējuši pārbaudīt Samsung jauno produktu klāstu. 4K plakanie paneļi, un pietiek teikt, ka tā ir spēle ar Samsung “QLED” tehnoloģiju pret LG un Sony OLED tehnoloģiju. LED/LCD televizori vienmēr ir bijuši neizdevīgākā situācijā salīdzinājumā ar īstiem OLED ekrāniem, jo tajos tiek izmantota fona apgaismojuma sistēma.
Taču Samsung ir uzlabojis savu QLED tehnoloģiju, lai šīs problēmas izzustu vai vismaz tiktu samazinātas, un rezultāts ir pārsteidzoša attēla kvalitāte: dziļi melni un spilgti izgaismoti elementi bez “halo” problēmām, kas dažkārt var parādīties uz augšu. Turklāt Samsung ir darījis daudz pūļu, lai padarītu televizorus “neredzamākus”, kad tie ir izslēgti, iekļaujot sava veida attēla rāmja režīmu, kas saplūst ar televizora novietojumu. Diezgan slidens. Apskatiet mūsu padziļināto pirmo izskatu.
Vilkšanas spēks
Mēs jums vakar stāstījām, kā Uber jau pārvadā kravas pa Arizonu savās jaunajās Uber Freight pašpiedziņas kravas automašīnās, taču tagad nāk ziņa, ka arī Tesla elektriskie pusvadītāji piespiež pulksteni. Tesla boss Elons Masks ievietoja fotoattēlu, kurā redzams, ka divi Tesla elektriskie pusvadītāji atstāj Tesla Gigafactory akumulatoru rūpnīcu Nevadā veikt pirmās piegādes. Tātad, ko viņi nesa? Protams, Tesla akumulatoru komplekti Tesla elektromobiļiem.
Kravas automašīnas tika virzītas tikai ar elektrību uz Tesla Motors montāžas rūpnīcu Fremontā, Kalifornijā. Brauciens turp un atpakaļ būtu nedaudz mazāks par 500 jūdzēm, tāpēc kravas automašīnas varētu veikt braucienu ar vienu uzlādējiet, ja nepieciešams, taču Musks saka, ka viņi arī strādā pie uzlādes staciju izveides lielajiem platformas. Mēs varam tikai brīnīties, kā varētu izskatīties Tesla Truck pietura.
Mums ir vairāk ziņu par mūsu Facebook lapa un YouTube kanāls, un noteikti noklausieties šīs nedēļas DT aplādes: Trends with Benefits (vispārīgi tehniskie piedzīvojumi) ceturtdienās un Between the Streams (filmu un TV tēmas) katru piektdienu.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
