Chevrolet Camaro Z/28.R dodas uz Deitonu

Sakiet, ko vēlaties par Camaro Z/28.R — jūs nevarat noliegt, ka tam ir daudz zirgspēku... un pieturzīmju.

Chevrolet Camaro Z/28.R atgriezīs trasē vēsturisku nosaukumu, kad tas vēlāk šonedēļ debitēs Rolex 24 Deitonas trasē.

Kā jau varēja nojaust, Z/28.R ir sacīkšu versija 2014 Camaro Z/28, kas pati par sevi ir klasiskās nosaukuma plāksnītes atdzimšana, kas sākās kā īpaša homologācija SCCA Trans-Am sacīkšu sērijai pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados.

Stevenson Motorsports un CKS Autosport kampaņās Z/28.Rs GS klasē IMSA Continental Tyres SportsCar Challenge.

Acīmredzot, lai Z/28 pārvērstu par sacīkšu automašīnu, nav vajadzīgs daudz. Sacīkšu braucējs izmanto to pašu aerodinamikas paketi, ko Z/28, ieskaitot tā priekšējo un aizmugurējo spoileri, pārsega nosūcēju, sviru un riteņu korpusa pagarinājumus, kā arī vēderplēvi.

7,0 litru LS7 V8 arī ir tāds pats, lai gan jaudu var mainīt, lai atbilstu klases noteikumiem. Z/28.R izmanto arī Z/28 ierobežotas slīdēšanas diferenciāli.

Daudzām sacīkšu automašīnām ir maz kopīga ar saviem līdziniekiem, taču Chevy izvēle Continental Tires SportsCar Challenge nozīmē tas var radīt automašīnu, kas ir diezgan tuvu tam, ko faktiski var klienti, nostiprinot Z/28 kā īpaši konstruēta kāpurķēžu ieroci.

Kamēr oriģinālais Camaro Z/28 brauca ar tādām muskuļu automašīnām kā Ford Mustang Boss 302 un Dodge Challenger T/A Trans-Am, jaunā versija stāsies pretī plašākam konkurences klāstam, tostarp Mustangs, Nissan 370Zs un Aston Martin Priekšrocības.

Sacīkšu darbība Deitonā sākas šo piektdien pulksten 13:45. Austrumu, un Z/28 drīzumā tiks pārdots ar a bāzes cena 75 000 USD.

Redaktoru ieteikumi

  • Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR sacīkšu braucējs ir atšķirības bez atšķirības

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.