Dienas, kad pirms pacelšanās un nolaišanās bija spiesti izslēgt savus sīkrīkus, drīz būs pagātne.
ASV Federālā aviācijas pārvalde paziņoja šodien tas ļaus aviokompānijām atļaut izmantot lielāko daļu pārnēsājamo elektronisko ierīču visās lidojuma daļās. Noteikumu maiņa seko ieteikumus no FAA pasūtījuma ekspertu grupas, kas atklāja, ka lielāko daļu sīkrīku ir droši lietot augstumā, kas mazāks par 10 000 pēdām. Iepriekšējie FAA noteikumi noteica, ka lidotājiem ir jāizslēdz planšetdatori, viedtālruņi, klēpjdatori un e-grāmatu lasītāji, līdz viņu lidmašīna ir pacēlusies lielākā augstumā.
Ieteiktie videoklipi
Saskaņā ar FAA, katrai aviokompānijai ir jāpierāda FAA, ka tās gaisa kuģu flote var droši apkalpot pasažieru elektronikas izmantošanu. Šī iemesla dēļ jaunie noteikumi stāsies spēkā ne uzreiz, un ierobežojumi var atšķirties atkarībā no izmantotās aviokompānijas.
Saistīts
- Šis ar GPT darbināms Discord bots var iemācīt jums jaunu valodu — lūk, kā to izmantot
- Šī jaunā Best Buy programma ļauj iznomāt MacBook datoru
- Jaunais App Store noteikums ļauj uzņēmumiem iekasēt lielāku maksu par abonementiem bez apstiprinājuma
Mobilā pakalpojuma izmantošana būs aizliegta visu lidojumu laiku. Sīkrīkiem, kuriem ir mobilā tīkla iespējas, ir jābūt ieslēgtam lidmašīnas režīmam, lai gan pasažieri, protams, varēs ieslēgt Wi-Fi lietošanai lidojuma laikā, ja tas būs pieejams.
FAA administrators Maikls Huerta stāsta The New York Times ka šūnu pakalpojuma izmantošana lidojuma laikā nerada “nekādu drošības problēmu”; tā vietā viņš saka, ka pakalpojums vienkārši nedarbosies un izraisīs akumulatora iztukšošanos, jo ierīces pastāvīgi meklē bezvadu savienojumu.
FAA arī saka, ka pasažieri var būt sliktas redzamības gadījumos - aptuveni 1 procents lidojumu lūdza izslēgt savas ierīces, jo dažas nosēšanās sistēmas var nebūt “tolerantas” pret pārnēsājamām ierīcēm elektronika.
“Mēs uzskatām, ka ar šodienas lēmumu tiek ievērota gan mūsu apņemšanās nodrošināt drošību, gan patērētāju pieaugošā vēlme to izmantot elektroniskās ierīces visos lidojuma posmos," sacīja transporta sekretārs Entonijs Fokss paziņojums, apgalvojums. "Šīs vadlīnijas atspoguļo pasažieru, pilotu, ražotāju un stjuartu ieguldījumu, un es ceru, ka aviosabiedrības tuvākajā nākotnē ieviesīs šīs ļoti gaidītās vadlīnijas."
Lai aviokompānijas varētu atļaut lidotājiem izmantot savus sīkrīkus visās lidojuma daļās, tām tas ir jādara vispirms pierādiet FAA, ka viņu lidmašīnas var tikt galā ar radio traucējumiem, ko rada personīgo ierīču izmantošana elektronika. Saskaņā ar FAA “bieži uzdoto jautājumu” sarakstu, ja aviokompānijas pavadonis lūdz izslēgt ierīci pirms pacelšanās, tas nozīmē, ka aviokompānija vēl nav saņēmusi apstiprinājumu paplašinātai sīkrīka izmantošanai šajā jomā lidmašīna.
Jaunā lidojuma sīkrīku politika attiecas gan uz iekšzemes, gan starptautiskajiem lidojumiem. FAA saka, ka sagaida, ka daudzas aviosabiedrības līdz gada beigām saņems apstiprinājumu personīgās elektronikas lietošanai.
[Attēls, izmantojot l i g h t p o e t/Shutterstock]
Redaktoru ieteikumi
- Zoom jaunie AI rīki ļaus jums pilnībā atteikties no sanāksmēm
- Šis jaunais Microsoft Bing Chat līdzeklis ļauj mainīt tā darbību
- Google jaunais konfidencialitātes rīks ļauj uzzināt, vai jūsu personas informācija ir nopludināta
- Labākie jaunie sīkrīki, ko pārskatījām janvārī: austiņas, personālie datori, putekļsūcēji un citi
- Jaunā Microsoft Edge versija var pasargāt jūs no sliktu paroļu izmantošanas tiešsaistē
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
