Apple AirPods Max 2: ko mēs sagaidām no nākamās paaudzes

Apple pirmais komplekts bezvadu austiņas — AirPods Max — tika laists klajā 2020. gadā. Par 549 ASV dolāriem alumīnija apvalkotās kannas sarauca uzacis par cenu un dizainu. Bet, neskatoties uz to izmaksām un dažiem dīvainiem dizaina lēmumiem (piemēram, izslēgšanas slēdža trūkums), recenzenti gandrīz bija ir vienisprātis ar uzslavām, īpaši par Max izcilajām funkcijām, aktīvo trokšņu slāpēšanu (ANC) un caurspīdīguma režīms. Vai ir ko uzlabot? Pilnīgi noteikti.

Vai mēs patiesībā zināt kaut ko par AirPods Max 2? Nē, mēs ne. Ņemot vērā, ka oriģinālie AirPods Max ir vairāk nekā divus gadus veci, mēs būtu gaidījuši vismaz dažus ieteikumus, ja ne pilnīgas noplūdes. Bet līdz šim viss, kas mums ir, ir krikets.

Tas varētu nozīmēt dažas lietas. Varētu būt, ka nav nekā, ko zināt. Iespējams, OG AirPods Max ir viss, kas būs, piemēram, kā oriģinālais HomePod izrādījās vienreizējs. Vai arī tas varētu nozīmēt, ka Apple ir uzlabojis savu slepenības un drošības spēli, un nekas nenotiek.

Vai varbūt tas nozīmē, ka AirPods Max ir ilgāks atsvaidzināšanas cikls nekā citiem AirPod. Vai arī mēs esam tikai pa vidu, un tāpēc vēl nekas nav jāzina.

Neatkarīgi no tā, tas nenozīmē, ka nav par ko runāt. Lūk, kas, mūsuprāt, varētu būt redzams, ja un kad lietas tiks atjauninātas.

Īpašs gadījums

Ir daudz, kas patīk, kad runa ir par AirPods Max, taču šķiet, ka lielākā daļa cilvēku piekrīt: komplektā iekļautais ceļojumu futrālis ir šausmīgs. Iespējams, ka tā tik tikko aizsargā ausu uzgali un nenosedz šo grezno (un ērto) galvas saiti. Vai varbūt tā ir tā, ka jūs nevarat izslēgt austiņas, ja neesat tās ievietojis futrālī. Būtība ir tāda, ka Apple korpuss, kas ir ieguvis diezgan neglaimojošu segvārdu “krūšturis”, pateicoties tā dubultā kausa formai, ir nopietni jāpārdomā.

Katrs augstākās klases bezvadu kannu komplekts, ko mēs varam iedomāties, sākot no Bowers & Wilkins Px7 S2 uz Sony WH-1000XM5, nāk ar pilnībā aizsargājošu, kontūrētu un rāvējslēdzēju ceļojumu maciņu. Un mēs nesaprotam, kāpēc AirPods Max vajadzētu būt izņēmumam. Šis sliktākajā gadījumā scenārijam vajadzētu būt vieglam Apple uzvaram ar AirPods Max 2.

Lai tas nebūtu pārāk stulbs, bet Apple ir jāizlabo šis korpuss. Punkts.

Zaudēt nedaudz svara

Vai austiņu komplekts var būt gan neticami smags, gan pārsteidzoši ērts? Līdz AirPods Max mēs būtu teikuši nē. Tomēr nevar noliegt, ka Apple kannas ir patiešām ērtas, neskatoties uz to, ka tās sver 13,6 unces (daudz masīvākas nekā WH-1000XM5 8,8 unces). Tomēr ne tik ērti, lai jūs varētu tos valkāt stundām ilgi bez noguruma. Pēc kāda laika šis svars — atkal tas ir gandrīz vesela mārciņa — sāk jūs vilkt uz leju.

Ja Apple pieturēsies pie saviem alumīnija un tērauda materiāliem, noskūties būs izaicinājums, taču tas ir jāpamēģina. Kāda jēga no klasē vadošās aktīvās trokšņu slāpēšanas, ja divas stundas lidojuma laikā vēlaties vienkārši noplēst austiņas no galvas? Apple ir materiālu un dizaina meistars, tāpēc mēs ticam, ka AirPods Max 2 var noliekt svarus par 10 uncēm vai mazāk, nezaudējot ne unci luksusa.

Labojiet šo skaņu

Šeit ir informācija par AirPods Max. Viņi izklausās lieliski. Taču viņus attur mulsinošais Apple lēmums.

Ja esat fans par augstas izšķirtspējas audio — tāda veida skaņas kvalitāte, kas, mūsuprāt, ir labāka par CD kvalitāti — Apple ir daudz augstas izšķirtspējas ieraksti bez zudumiem pakalpojumā Apple Music līdz 24 bitiem/192 kHz. Nav iespējams pārraidīt šo pilno, bezzudumu kvalitāti uz bezvadu austiņu komplektu, izmantojot esošās Bluetooth kodeki, tāpēc bezvadu austiņām parasti ir pievienots analogais kabelis, kas ļauj tieši tvertnēs ievietot īpaši augstas kvalitātes skaņu no saderīga tālruņa vai digitālā-analogā pārveidotāja (DAC).

AirPods Max ir analogā kabeļa opcija (kas maksā milzīgus USD 35), taču tas nenosūta analogo signālu tieši draiveriem. Tā vietā Apple kabelis ņem analogo signālu un pārveido to ciparu formātā, taču zemākā kvalitātes līmenī nekā patiesais bezzudumu augstas izšķirtspējas signāls. Pašlaik šo ierobežojumu nevar apiet.

Tāpēc mēs ceram, ka Apple vismaz nodrošinās kabeļa savienojumu, kas var pārraidīt neapstrādātu digitālo audio no tālruņa vai datora uz AirPods Max 2. Ideālā pasaulē līdzīgi augstas kvalitātes ceļš pastāvētu arī analogajiem signāliem.

Iestatiet jaunu bezvadu audio standartu

Labāks kabeļa risinājums būtu ļoti labs, lai nodrošinātu AirPods Max 2 tādu skaņas kvalitāti, kāda trūka tā priekšgājējam — bet kāpēc gan apstāties pie tā? Kā bezvadu austiņu komplektu AirPods Max 2 nevajadzētu piesiet, ja no tā var izvairīties, un Apple ir lieliski pozicionēts, lai mainītu bezvadu audio darbību.

Bluetooth ir ierobežots, ciktāl tas attiecas uz audio kvalitāti. Pat jaunākie Qualcomm sasniegumi, kas nodrošina bezzudumu CD kvalitāti, izmantojot Snapdragon skaņa, nevar sasniegt bezzudumu augstas izšķirtspējas audio līmeni. Tam vienkārši nav pietiekami daudz joslas platuma.

Tomēr īpaši platjoslas (UWB) joslas platumam ir pietiekami daudz, patiesībā, tonnas, un tas ir paredzēts nodrošināt šo joslas platumu ļoti nelielos attālumos, ar ļoti mazu latentumu un ļoti mazu jaudu patēriņu. Pats labākais: Apple jau ir daudz pieredzes ar UWB — katrs iPhone kopš iPhone 11. UWB radio un Apple UWB U1 mikroshēmas tagad atrodas tādos produktos kā AirTag un uzlādes futrālis uz otrās paaudzes AirPods Pro.

Tiesa, līdz šim Apple ir izmantojis tikai UWB, lai nodrošinātu telpiski jutīgas atrašanās vietas noteikšanas iespējas, taču mēs zinām, ka šī tehnoloģija var darīt daudz vairāk. Cerēsim, ka Apple padarīs AirPods Max 2 par pirmajām bezvadu austiņām, kas novērš Bluetooth ierīcēm raksturīgos skaņas kvalitātes kompromisus.

Atbrīvojieties no Zibens ostas

Šis ir bezjēdzīgs. Apple jau ir sācis izmantot UBS-C savā iPad, un Eiropas Savienība ir izdevusi jaunus noteikumus, kas liks Apple tuvākajā nākotnē pārveidot iPhone par USB-C.

Uz sienas ir rakstīts: Lightning ir jāiet, un mēs domājam, ka tas ir tikai garantēts, ka AirPods Max 2 tiks piegādāts ar USB-C, nevis Lightning, lai nodrošinātu visas jūsu uzlādes un vadu audio vajadzības.

MagSafe līdz maksimumam?

Runājot par uzlādi, iespējams, ka Apple varētu atrast veidu, kā AirPods Max 2 pievienot savu MagSafe bezvadu uzlādes tehnoloģiju. Apple to varēja izdarīt iPhone, kā arī uzlādes korpusos trešās paaudzes AirPods un otrās paaudzes AirPods Pro, taču AirPods Max 2 varētu radīt sarežģītāku izaicinājumu. MagSafe ir nepieciešams metāla gredzens, lai veiktu savu pienākumu “mag” daļu, taču faktiskā bezvadu uzlāde nedarbojas labi, izmantojot metālus, piemēram, alumīniju. Un tā kā pašreizējie AirPods Max ir gandrīz pilnībā alumīnija uz jebkuras virsmas, kas būtu pietiekami liela MagSafe savienojumam, ir grūti saprast, kā tas darbotos.

Tomēr ir zināms, ka Apple savos alumīnija korpusos ievieto plastmasas ieliktņus, kad tas ir nepieciešams. Mēs varētu redzēt, ka Apple vienā no AirPods Max 2 austiņām ir integrējis diskrētu, apaļu plastmasas ieliktni, iespējams, ar Apple logotipu, lai iespējotu šo funkciju.

Vairāk krāsu, ilgāks akumulatora darbības laiks

Visbeidzot, neviens Apple produkta atjauninājums nebūtu pilnīgs bez dažiem pamatu uzlabojumiem. Pašlaik AirPods Max ir piecās krāsās: kosmosa pelēkā, rozā, zaļā, sudraba un debeszilā. Taču Apple jau sen ir pievienojis saviem produktiem papildu krāsas, un mēs nepārsteigtu, ka AirPods Max 2 ir pieejamas dažas jaunas apģērba iespējas, iespējams, sinhronizējoties ar Apple Watch 8 shēmām: starlight, melns un produkts (sarkans).

Runājot par akumulatora darbības laiku un bezvadu produktiem, vairāk vienmēr ir labāk. Tā ir patiesība, ko Apple ir bijis ieradums ignorēt gadu gaitā, un ir godīgi teikt, ka, lai gan AirPods Max 20 stundu akumulatora darbības laiks nav sliktākais bezvadu austiņu pasaulē, tas ir ļoti tuvu apakšā.

Vai jums noteikti ir nepieciešams vairāk nekā 20 stundas? Varbūt ne ikdienā, taču, ja esat biežs ceļotājs, iespējams, neatradīsieties pie elektrības kontaktligzdas, kad tāda jums nepieciešama. Nedaudz papildu šūpošanās telpas būtu patiešām noderīga, tāpēc mēs ceram, ka AirPods Max 2 gūs impulsu enerģijas nodaļai. Lai gan lielāka akumulatora jauda parasti nozīmē palielinātu svaru, ko mēs noteikti nevēlamies redzēt AirPods Max.

AirPods Max 2 cenas, pieejamība

Kā jau teicām sākumā, par nākamās paaudzes AirPods Max gandrīz nav dzirdēts. Daži novērotāji pat apšauba, vai Apple turpinās ražot savas visdārgākās austiņas. Apple nepublicē AirPods saimes pārdošanas numurus, tāpēc ir grūti pateikt, vai Max ir veicies labi.

Bet, ja Apple patiešām izveidos AirPods Max turpinājumu un ja vēsture ir kāds ceļvedis, iespējams, ka Apple par to paziņos. aptuveni produkta trešās jubilejas laikā — 2023. gada decembrī — vai, iespējams, 2023. gada rudenī, lai tas sakristu ar nākamo iPhone.

Apple mēdz saglabāt statisku cenu paaudžu uzlabojumiem, kamēr tas neievieš būtiskas izmaiņas, tāpēc mēs sagaidām, ka tas saglabās AirPods Max 2 par pašreizējo cenu 549 USD. Kad AirPods Max sākotnēji debitēja, šis numurs bija šokējoši dārgs. Bet kopš tā laika mēs esam redzējuši vairākas jaunas bezvadu austiņas, kas aptumšo šo cenu, tostarp 699 USD Bowers & Wilkins Px8, $599 Master & Dynamic MW75, $999 Marks Levinsons Nr.5909un 800 USD Fokālais Batijs, kas ne tikai liek AirPods Max šķist mazāk ārkārtējam, bet arī samazināja spiedienu uz Apple pārdot AirPods Max 2 par mazāku cenu.

Tātad jums tas ir: mūsu cerību un sapņu kristāla bumbiņu komplekts par AirPods Max 2 — austiņu komplekts, par kuru Apple, visticamāk, paziņos, pat ja mēs nevaram precīzi pateikt, kad. Tiklīdz mēs saņemsim kaut ko konkrētāku, ko turpināt, mēs atgriezīsimies ar atjauninājumu.

Redaktoru ieteikumi

• Iespējams, AirPods Pro nākotnē būs jauns USB-C korpuss
• Drīzumā Apple AirPods Pro varēs reaģēt uz jūsu vidi
• Amazon jaunie 50 $ Echo Buds ir paredzēti Apple AirPods
• Šis skārienekrāna AirPods futrālis ir sliktākais, ko esmu redzējis visu nedēļu
• AirPods Pro 2 beidzot var piedāvāt šo uzlādes funkciju