14 transporto agentūrų iš visos šalies atstovai netrukus susirinks Tampoje, Floridoje, kad iš pirmų lūpų pamatytų, kaip susietos transporto priemonių technologijos veikia realiame gyvenime. Futuristiniai, bet realistiški, šie moderniausi išmaniojo miesto sprendimai žada išgelbėti gyvybes, padaryti transporto srautą sklandesnį, padėti viešajam transportui važiuoti laiku ir sumažinti taršą.
Demonstracijoje pagrindinis dėmesys bus skiriamas transporto priemonių ir transporto priemonių bei transporto priemonių ir infrastruktūros ryšių sistemoms. Jau įdiegta kai kuriuose automobiliuose, pavyzdžiui, naujausiuose Mercedes-Benz E klasė, ši technologija leidžia prie interneto prijungtiems automobiliams belaidžiu būdu „kalbėti“ tarpusavyje ir su infrastruktūra. Pavyzdžiui, automobilis gali pranešti aplink jį važiuojančioms transporto priemonėms, kad sumažino greitį arba sustojo. Savo ruožtu vairuotojai realiu laiku gaus pranešimą, kad jie artėja prie susidūrimo arba kamšties. Ši technologija taip pat gali įspėti vairuotojus, kai automobilis važiuoja ne ta kryptimi arba kai gatvę kerta pėstysis.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Demonstracija sutaps su didelio masto bandomosios programos pradžia. Tampa išsiskiria kaip viena iš trijų vietovių visoje šalyje pasirinkta Jungtinių Valstijų Transporto departamentas (USDOT) kaip bandymų vieta, tačiau tai vienintelis miestas, kurio bandomojoje programoje dalyvaus vietos gyventojai. Kitos vietos yra Niujorkas ir I-80 ruožas Vajominge. USDOT investuoja 42 mln. USD, kad sujungtų transporto priemonių technologijos taptų realybe.
Tampa pradėjo 1600 savanorių vairuotojų, kurių jai reikia norint dalyvauti bandomojoje programoje, įdarbinimo procesą. Suinteresuoti vairuotojai gali užpildyti išankstinės patikros anketą internete, kad patikrintų, ar jie atitinka reikalavimus. Visų pirma, jie turi būti bent 18 metų amžiaus, reguliariai važinėti Tampos centre ir turėti 1996 m. ar naujesnį automobilį. Atsiprašome, saulės mylėtojai, bet tai negali būti kabrioletas, nes dalyviams reikia sumontuoti ant stogo montuojamą anteną. Pasirinkus, vairuotojai gaus internetinį galinio vaizdo veidrodėlį, kurį bus galima sumontuoti savo automobilyje. Jis skleis vizualinį ir girdimas įspėjimai, leidžiant automobiliui susisiekti su kitomis kelyje esančiomis transporto priemonėmis, įskaitant autobusus ir gatvės automobilius, ir šviesoforus.
Kaip kompromisą, Tampa dalyviams suteiks 30 procentų nuolaidą Lee Roy Selmon greitkelio apverčiamoms greitųjų juostoms. Pareigūnai apskaičiavo, kad nuolaida dalyviams gali sutaupyti iki 550 USD.
Pėstieji taip pat gali įsitraukti. Tampos pareigūnai išleis a išmanusis telefonas programa, kuri suaktyvins perėjos signalus Meridian Avenue. Programėlė kai kuriose vietose taip pat įspės vartotojus apie artėjančius autobusus ar tramvajus. Tačiau projekto svetainė Pastabos programa veikia tik Android valdomi įrenginiai. „Tampa Expressway“ atstovas „Digital Trends“ sakė, kad programa nebus suderinama Apple įrenginiai bandomojo projekto metu.
Demonstracija įvyks balandžio 12 d. Lee Roy Selmon greitkelio centre, teigiama Tampos pareigūnų paskelbtame pranešime. Renginio metu dalis kelio bus uždaryta eismui. Atitinkamai suplanuokite, jei keliaujate po vietovę.
Atnaujinimas: pridėta informacija iš Tampos pareigūnų apie Apple prieinamumą, automobilio suderinamumą.
Redaktorių rekomendacijos
- Reikia pasisverti? „Empatinė technologija“ netrukus leis tai padaryti ant kilimėlio
- 5G padarys automobilius šnekesnius ir išmanesnius, tačiau yra ir smagioji jo pusė
- „Audi“ tobulina technologijas, kurios moko automobilius kalbėtis su šviesoforais
- „Ford“ nori, kad visi jo automobiliai „kalbėtų“ ir „klausytų“ vienas kito iki 2022 m
- Netrukus pasirodys automobiliai, kurie kalbasi tarpusavyje ir gali išgelbėti tūkstančius gyvybių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
