Vartotojų dronas sudužo ir sudegė, o tada sukėlė gaisrą

Dalis gaisro padarytos žalos.Coconino nacionalinis miškas
Coconino nacionalinis miškas

Vartotojų dronai kelia problemų ugniagesiai gelbėtojai, kovojantys su miško gaisrais per pastaruosius kelerius metus daug nesąžiningų operatorių pasiryžo panaudoti savo fotoaparatais aprūpintus skraidančius aparatus, kad užfiksuotų dramatiškus degančios žemės kadrus.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Tačiau anksčiau šį mėnesį Arizonoje įvyko neįprastas incidentas, kai dronas iš tikrųjų sukėlė gaisrą. Vietos žiniasklaidos pranešimai rodo gaisras kilo netyčia, kai dronas nukrito ant sauso žemės lopinėlio.

Kovo 6 d. gaisras kilo netoli Kendrick parko, maždaug 15 mylių į šiaurę nuo Flagstafo. JAV žemės ūkio departamentas. Jis sudegino daugiau nei 200 akrų miško žemės, bet, laimei, per vieną dieną buvo sutramdytas maždaug 30 ugniagesių pastangomis. Sužalojimų ar didelės turtinės žalos nepranešama.

Kaip rašo Arizona Daily Sun, teisėsauga nepaskelbė informacijos apie bepiločio orlaivio markę ar kaip tiksliai kilo gaisras, nors atskleidė pilotą, kuris jį skrido.

Bausmės už gaisro sukėlimą skiriasi, tačiau akivaizdžiai atsitiktinis šio konkretaus incidento pobūdis turėtų suteikti pilotui vilties, kad bausmė nebus per griežta.

Atrodo, kad šis incidentas yra pirmasis atvejis, kai vartotojų dronas sukėlė gaisrą. Ir kaip minėjome viršuje, kalbant apie tokius gaisrus, mašinos dažniau skelbiamos naujienose dėl to, kad trukdo gesinti gaisrą, o ne iš tikrųjų sukelia gaisrą.

Dronai kelia pavojų pilotuojamiems orlaiviams, gesinantiems gaisrą, o kai kuriais atvejais sukėlė oro gaisro gesinimo pastangos sustabdyti tol, kol dronas išskris iš įvykio vietos arba bus sugautas pilotas.

Per niokojančių gaisrų Pavyzdžiui, praėjusį spalį Kalifornijos šiaurėje, sakė Cal Fire atstovas Danielis Berlantas CNBC kad „bėgant metams… ši problema [tapo] tendencija“.

Federalinė aviacijos administracija perspėja bepiločių orlaivių pilotus, kad jiems gali grėsti „didelės“ baudos, jei jie savo mašinomis sutrikdys reagavimo į nelaimes pastangas.

Tuo tarpu Kanados pareigūnai panaudojo laukinių gaisrų tyrimų technologiją, Albertos vyriausybei bendradarbiaujant su dronų įmone „Elevated Robotic Services“. 2016 metais skraidyti mašinas virš apdegusio ploto provincijoje, kad įvertintų žalą ir nustatytų, kaip kilo gaisras.

„Elevated“ keturkoperiuose naudojamos įprastos HD kameros kartu su infraraudonųjų ir ultravioletinių spindulių įrenginiais, kad surinktų vaizdus, ​​​​kurie vėliau sujungiami kaip vadinamojo „ugnies žemėlapio“ proceso dalis. Vaizdai yra analizuojami ir gali nustatyti gaisro kilimo vietą 9 metrų atstumu, o tai yra daug labiau sufokusuota sritis, nei galima pasiekti naudojant sraigtasparnius. kurie turi skristi didesniame aukštyje dėl saugumo, taip pat kad peiliai nesukeltų likusios liepsnos ir nesukeltų papildomų trikdžių scena.

Redaktorių rekomendacijos

  • Laukinių gaisrų dūmai paskatino „Google“ pateikti patarimą dėl darbo iš namų
  • Bepiločių orlaivių šou nelaimės metu iš dangaus iškrenta skraidantys aparatai
  • Oi! Drono pristatymo avarija išjungia energiją tūkstančiams
  • Pasiūlymas pakeisti liepos 4 dienos fejerverkus dronais baigiasi nusivylimu
  • Prieš bandomąją paslaugą „Amazon“ demonstruoja naują pristatymo droną

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.