Prabangus Land Rover Evoque pritraukia dėmesį, tačiau tai nėra vienintelis kompaktiškas visureigis Land Rover arklidėje. Bendrovė vis dar gamina LR2, anksčiau žinomą kaip Freelander, kuris siūlo tradicinį (ir bendresnį) mažojo 4 × 4 modelį. LR2 2013 m. gavo tai, ką „Land Rover“ vadina „premium kapitaliniu remontu“.
Bėgant metams originalus „Freelander“ stilius keitėsi, kad atitiktų naujus „Land Rover“ stiliaus požymius. 2013 m. LR2 tęsia šią tendenciją su šiek tiek pataisymų; tik dabartiniai LR2 savininkai galės pastebėti skirtumus. Jame yra nauji LED priekiniai žibintai su detalėmis, kurios neaiškiai atkartoja „Evoque“ ir LR4. Grotelės taip pat įgavo šiek tiek daugiau ryškumo, o 17 colių ratai buvo perdaryti.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tikros naujienos yra po gaubtu. 2013 m. LR2 gavo Si4 GTDi 2,0 litrų turbokompresorių iš Evoque. Nepaisant to, kad jis yra mažesnis už 2012 m. LR2 3,2 litro šešių eilių variklį, naujasis keturių stulpelių variklis yra galingesnis (240 AG ir 260 svarų pėdų, palyginti su 230 AG ir 234 svarų pėdų).
Susijęs
- Žiūrėkite, kaip Raudonasis Kryžius išbandė naująjį „Land Rover Defender“ Dubajuje
- „Land Rover“ suteikia „Range Rover Velar“ V8 raumenų dozę su specialiu leidimu
- „Land Rover“ atnaujintas 2019 m. „Range Rover Sport“ yra kelių asmenybių visureigis
Su dviem cilindrais mažiau, naujasis variklis taip pat turėtų būti efektyvesnis. Dabartinis LR2 grąžina 15 mpg miestą ir 22 mpg greitkelį EPA bandymuose. Si4 grąžina 19/28 mpg miestą / greitkelį šiek tiek lengvesniu Evoque.
2013 m. LR2 taip pat yra šiek tiek patobulinta. Pertvarkytoje centrinėje konsolėje yra septynių colių jutiklinis ekranas, o savininkai gali paleisti melodijas naudodami naują „Meridian“ garso sistemą.
LR2 pereina prie balso atpažinimo sistemos su Land Rover „Pasakyk, ką matai“ sistema, kuri naudoja vaizdinius nurodymus vairuotojams, kad galėtų pasirinkti balso komandomis. Kitos patogumo funkcijos apima „pasyvųjį paleidimą“, leidžiantį vairuotojams užvesti automobilį nuotoliniu būdu (LR2 net neturi įprasto užvedimo raktelio) ir pasirenkamą galinio vaizdo kamerą.
Šie pakeitimai turėtų išlaikyti 2013 m. LR2 šviežią, bet ar jie taps konkurencingu prabangių mažų visureigių segmente? Skirtingai nuo BMW X3, Mercedes-Benz GLK ir Audi Q5, LR2 pasižymi Land Rover visureigiais. Deja, taip daro ir kitas kompaktiškas visureigis.
LR2 priešas gali būti Evoque. Nepaisant savo menkesnės išvaizdos, Evoque įrodė, kad yra kompetentingas visureigis. Po oda LR2 ir Evoque yra labai panašūs; jie dalijasi važiuokle (o dabar) varikliu. Tačiau The Evoque stilius tikrai daro didesnį įspūdį; tai tobulas mados daiktas Vestčesteryje ar Los Andžele, kur ir taip gyvena dauguma šių visureigių.
Vertikalus LR2 stogas daro jį šiek tiek didesnį, todėl jį lengviau įlipti ir išlipti. Taigi tai yra prasmingesnė šeimoms ar žmonėms, kurie nori savo visureigį naudoti naudingesniems tikslams. Kitaip tariant, 2013 m. LR2 yra protingas Evoque atitikmuo.
Redaktorių rekomendacijos
- „Land Rover“ ieško būdų, kaip likti patenkintiems klientams ir reguliavimo institucijoms
- Naujasis „Land Rover 2020 Range Rover Evoque“ yra išmanus visureigis ir prašmatnus mieste.
- Naujasis Land Rover Defender bus išpakuotas 2019 m.; Prekyba JAV prasideda 2020 m
- „Land Rover“ flagmanas „Range Rover“ 2019 m. tampa ekologiškesnis ir išmanesnis
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
