Amerikos tiuningo kompanija ir padangų smulkinimo nepaprasta Callaway erzino savo modifikuotą 2014 m. Corvette Stingray gegužę Nacionaliniame Corvette muziejuje, tačiau bandymai buvo baigti ir oficialūs numeriai paskelbti.
Naudodamas savo pačių sukurtą kompresoriaus komplektą, Callaway padidino C7 6,2 litro V8 variklį iki 627 arklio galių, viršydamas standartinio C7 455 AG ir beveik atitiko 650 AG. 2015 Z06.
C7 LT1 V8 iš pradžių yra gana įspūdingas, nes šiais metais „Chevrolet“ pridėjo tiesioginį degalų įpurškimą, nuolat keičiamą vertės laiką ir pažangų variklio valdymą. Tai padeda kompresoriniam C7 „nepriekaištingai pereiti į teigiamą kolektoriaus slėgį ir iš jo“, sako Callaway.
Susijęs
- Vokietijoje sureguliuotas Tesla Model 3 yra elektromobilis, kurį mylėsite arba nekęsite
- Derintuvai gali turėti didelių problemų su „Chevy“ vidutinio variklio „Corvette“, sakoma pranešime
- Projektas Clubsport 23 parodo Nissan 370Z sportinio automobilio derinimo potencialą
Trečiosios kartos SC627 kompresoriaus sistema yra visiškai nauja, joje naudojamas integruotas įsiurbimo kolektorius, užtikrinantis geresnį oro srautą ir droselio atsaką. Kiekvienas bėgikas yra individualiai suformuotas, kad padidintų sukimo momento juostą ir padidintų didžiausią galią, o trijų elementų tarpinis aušintuvas viską vėsina po gaubtu.
Kažkaip Callaway guru sugebėjo išlaikyti degalų ekonomiją „praktiškai nepakitusią nuo atsargų“, nors už tai jie įskaito Corvette atsargų aktyvų degalų valdymą.
Išorėje nėra daug estetinių pokyčių, palyginti su standartiniu C7, tačiau yra keletas subtilių užuominų apie Callaway patobulinimus. Kompresoriaus korpusas drąsiai išsikiša per gaubtą, bet ne taip, kad atrodytų prašmatniai. Išskyrus tai, viduje yra keletas naujų ženkliukų ir dekoracijų, ir viskas. Žvelgiant, tai tik atsarginė (bet vis dar įspūdinga) C7 Corvette.
Vis dėlto garsas tikriausiai sugadins jūsų viršelį: Callaway „Vette“ turi žemo ribojimo išmetimo sistemą su integruota akustine kamera. Kartu su kompresoriaus verkšlenimu išmetimas turėtų skleisti triukšmą, kuris nuo Bowling Green nukreips į Baltimorę.
Nuo šio rašymo pradžios Corvette su kompresoriumi gamyba buvo pradėta, o Callaway pritaikys SC627 sistemą jūsų donoriniam automobiliui tik už 22 995 USD. Atsižvelgiant į 51 995 USD bazinę 2014 m. Stingray kainą, bendra padidinto „Vette“ kaina yra apie 74 900 USD. Atsižvelgiant į praneštą 2015 m. Z06 lipduko kainą – 76 595 USD, atrodo, kad pirkėjai turi nelengvą pasirinkimą tarp dviejų padidintų „Corvette“.
Sunkus gyvenimas, ar ne?
Redaktorių rekomendacijos
- Už 60 000 USD 2020 m. Corvette Stingray gali prarasti pinigus GM
- 2020 m. Chevy Corvette Stingray kabrioletų lenktyninių automobilių versijos pasirodys šį rudenį
- Kuris automobilis nebūtų geresnis su šiuo 1000 arklio galių Hellephant varikliu?
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
