Naujasis „Sharp“ skystųjų kristalų ekranas gali būti pritaikytas automobiliams, nešiojamiesiems įrenginiams ir kt

Shars naujos LCD formos, skirtos nešiojamiesiems automobiliams, ir ryškesnis laisvos formos ekranas
Nors „Sharp“ buvo sunku neatsilikti nuo tokių, kaip Korėjos milžinai „Samsung“ ir „LG“, kai kalbama apie savo televizorių padalinį, bendrovė sukūrė prototipas to, ką ji vadina „revoliucine pažanga prieš įprastą ekrano formą“, kuri gali suteikti jam pranašumą visiškai naujame, nepanaudotame pasaulyje. turgus. „Sharp“ laisvos formos ekranas yra unikalus skystųjų kristalų ekranas, kuris gali būti specialiai suformuotas naujo dizaino ir pritaikytas įvairioms programoms, įskaitant, galbūt, kitos transporto priemonės prietaisų skydelį.

Nors Sharp pirmą kartą atskleidė naują technologiją birželio mėn. pranešime spaudai bendrovė debiutuoja keliuose prototipuose CEATEC 2014 m Šią savaitę Japonijoje, pasak PCWorld. Prototipai pristatomi Sharp parodoje „Car Life World“, vienoje iš keturių bendrovės parodų šiame suvažiavime.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Laisvos formos ekranas gali būti suformuotas taip, kad atitiktų įvairius vartotojų poreikius, nes įdiegta Sharp IGZO technologija ir įvairūs kiti patentuoti grandinės projektavimo metodai. Kaip aiškina Sharp, įprasti skystųjų kristalų ekranai yra stačiakampiai, nes pavaros grandinė – arba „vartai vairuotojas“ - kurie siunčia srovę į pikselius, tradiciškai nustatomi aplink ekrano perimetrą ekranas. Štai kodėl tradiciniai skystųjų kristalų ekranai, kaip, pavyzdžiui, jūsų plokščiaekranis televizorius, yra suprojektuoti su rėmeliu išilgai krašto, kuris tęsiasi už paties ekrano vaizdo.

Tačiau naudojant naują „Sharp“ laisvos formos ekraną, vartų vairuotojo funkcija yra paskirstyta visuose ekrano pikseliuose. Ekranams vis tiek reikia bent vienos tiesios briaunos, tačiau likusią ekrano dalį galima nupjauti ir formuoti taip, kad ji praktiškai atitiktų bet kokį išdėstymo dizainą. Ir kadangi tvarkyklės lustai yra išsklaidyti visame ekrano paviršiuje, Sharp gali sumažinti rėmelio dydį išilgai krašto, stumdamas vaizdą, kad jis užpildytų visą paviršiaus plotą.

Laisvos formos ekrano lankstumas leidžia tilpti keistose vietose, pavyzdžiui, automobilio prietaisų skydelyje ir integruoti visus reikalingus monitorius ar matuoklius, nuo spidometro iki odometro, į vieną prietaisų skydelį. Dizainas suteikia ekranui labiau įterptą, organiškesnį pojūtį, beveik panaikindamas erdvę tarp ekrano ir supančios aplinkos. Tai taip pat gali suteikti precedento neturintį kūrybiškumo lygį jūsų prietaisų skydelyje ir galbūt (drįstume tai pasakyti?) net pritaikyti naudotojui.

Pranešama, kad technologija yra paruošta masinei gamybai, tačiau „Sharp“ laukia užsakymų iš automobilių gamintojų. Žinoma, kaip pažymi PCWorld, prireikia laiko, kol idėjos taps realybe, todėl nesitikėkite, kad jūsų 2015 m. Toyota Camry prietaisų skydelyje bus įmantrus naujas LCD ekranas.

Nors „Sharp“ jau išskyrė transporto priemonėse esančias programas kaip pagrindinį technologijos išplėtimą, bendrovė nurodė keletą kitų galimų naudojimo būdų taip pat naujosios technologijos, įskaitant nešiojamus įrenginius su elipsiniais ekranais, skaitmeninius ženklus ir „kitus didelius monitorius, kurie pritraukia žiūrovą į ekraną pasaulis“.

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.