Prieš kelis mėnesius BMW apakino pasaulį Zagato kupė, seksualus Z4 vaizdas, sukurtas padedant italų stiliaus namams Zagato. Kaip tik vasaros pabaigoje BMW ir Zagato nusprendė atsisakyti kupė, kad sukurtų BMW Zagato Roadster.
„Zagato Roadster“ yra „Zagato Coupé“, kuris praėjusių metų gegužę debiutavo „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ Italijoje, tęsinys. Anot BMW, reakcija į kupė buvo pakankamai teigiama, kad būtų galima pateisinti antrąją komandą su Zagato.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pamačius abu automobilius, „Roadster“ projektas atrodo kaip niekam tikęs patarlė. „Roadster“ išties nuostabu yra tai, kad jis buvo sukurtas per daug trumpesnį laikotarpį nei „Coupé“; nuo sumanymo iki užbaigimo per maždaug šešias savaites.
Susijęs
- BMW perdarytas Z4 turi du variklius su turbokompresoriumi ir ilgą techninių funkcijų sąrašą
Dizainerių ir kėbulų gamintojų laimei, Zagato Coupé pavertimas rodsteriu nereikėjo jokių drastiškų pakeitimų. Coupé sukurtas BMW Z4 pagrindu, todėl jo važiuoklė buvo pakankamai standi, kad galėtų dirbti be stogo.
„Zagato Roadster“ išlaiko klasikinį kupė ilgą gaubtą, trumpas galinio denio proporcijas, taip pat tokias stiliaus detales kaip šukuojantys aplink šonines ventiliacijos angas ir grotelių tinklelį, pagamintą iš mažų persipynusių „Zs“. Nuo A statramsčių į priekį, du automobiliai yra beveik identiški.
Vis dėlto BMW sakė: „Sukurti rodsterį reikia daugiau nei tik nupjauti stogą“. „Zagato Coupé“ turėjo a „Fastback“ stogas ir „Honda CRX“ tipo dvigubas galinis langas, kuriuos visus reikėjo pakeisti kažkuo vienodai stilingas.
Žvelgiant iš galinių ratų, Zagato Roadster visiškai skiriasi nuo kupė. „Roadster“ įgyja įprastą bagažinę ir galinį dangtį, dėl kurių kartu su kai kuriomis patobulintomis charakterio linijomis nuleidžiamasis „Zagato“ atrodo ilgesnis ir plonesnis.
Padeda dar labiau supaprastinti Zagato Roadster, sėdynių gaubtai atitinka gaubto raukšles. Dėl jų Roadster atrodo kaip senovinis lenktyninis automobilis.
Tiek „Zagato Roadster“, tiek „Coupé“ daugumą dalių dalijasi su Z4; to automobilio savininkai atpažins Roadster interjerą. Jis turi tą patį vairą ir valdiklius, taip pat tą patį asimetrinį prietaisų skydelį. „Roadster“ turi savo balną ir medžio anglies dviejų atspalvių odą, kuri perkeliama į išorinius automobilio ritininius lankus.
Z4 jungtis taip pat reiškia, kad Zagato Roadster yra visiškai tinkamas vairuoti. Tai įdomi perspektyva ne tik potencialiems savininkams, bet ir visiems. Kas nenorėtų užmesti šio važiuojančio grožio?
Kol kas „Zagato Roadster“ ir „Coupé“ yra tik stiliaus pratimai; BMW neketina pradėti gaminti nė vieno. Tai yra gėda.
Redaktorių rekomendacijos
- „Mercedes“ leidžia saulei švytėti paskutinį kartą su SLC Final Edition kabrioletu
- 2019 m. BMW Z4 yra sportiškesnio stiliaus, bet ar tai bus tikras sportinis automobilis ar pozuotojas?
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
