Išsamiau apie Gogo spaudos kambarys Anksčiau šiandien belaidžio interneto paslaugų teikėjas atnaujina „Delta Air Lines“ technologiją, „US Airways“ ir „Virgin America“ šiais metais sieks užtikrinti didesnį oro linijų atsisiuntimo greitį keleiviai. Pereinant nuo ankstesnės „Gogo“ technologijos „oras-žemė“ (ATG), bendrovė pereina prie naujos sistemos, vadinamos ATG-4. Nors originali ATG technologija pasiūlė greitį iki 3,1 megabitų per sekundę (Mbps), naujoji ATG-4 sistema pasiūlys 9,8 Mbps greitį. Nors keleiviai vis tiek nežiūrės „Netflix“ ar vaizdo pokalbių per „Skype“ tokiu greičiu, jis pasiūlys žymiai didesnį pajėgumą ir stabilesnę patirtį visiems vartotojams.
Kalbant apie technologijos atnaujinimą, Gogo generalinis direktorius Michaelas Smallas pareiškė:Šis svarbus žingsnis Gogo technologijų gairėse leidžia mums geriau patenkinti oro ryšio paslaugų poreikį. Žinome, kad turime daug atsidavusių klientų, kurie priklauso nuo mūsų paslaugų ir renkasi skrydžius pagal jų prieinamumą. ATG-4 lėktuvai šiandien pagerins šią paslaugą, ypač tarpžemyniniuose maršrutuose.”
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Norint atnaujinti lėktuvą su ATG-4 sistema, techninei komandai su Gogo reikia prieiti prie orlaivio vienai nakčiai. Komanda abiejose lėktuvo pusėse pritvirtina dvi kryptines antenas, be antrojo modemo. Įdiegus programinės įrangos naujinimą, lėktuvas yra pasirengęs priimti signalus iš maždaug 150 antžeminių korinio ryšio bokštų Jungtinėse Valstijose, kurie taip pat buvo atnaujinti į ATG-4.
Susijęs
- Geriausi „Wi-Fi“ maršrutizatoriai 2023 m
- Nemokamas „Starlink Wi-Fi“ gali atvykti į netoliese esantį skrydį
- Kaip sužinoti, ar kas nors vagia jūsų „Wi-Fi“ – ir ką galite dėl to padaryti
Iki metų pabaigos „Gogo“ prideda naują ATG-4 sistemą šimtams orlaivių, todėl gali būti, kad keleiviai per šventes skrendantys „Delta Air Lines“, „US Airways“ ir „Virgin America“ galės pasinaudoti greitesniu paslauga. „Gogo“ taip pat planuoja 2013 m. pradėti diegti naują sistemą „American Airlines“ ir „United“ lėktuvuose. „Gogo“ atstovai nenurodė, kada bendrovė įdiegs greitesnę sistemą kitiems vežėjams, tokiems kaip „Frontier Airlines“, „AirTran Airways“, „Air Canada“ ar „Alaska Airlines“.
Tačiau greičio atnaujinimas vartotojui gali kainuoti daugiau. Kaip PandoDaily pažymėjo rugsėjo mėnesį Gogo siūlo įvairias kainas, priklausomai nuo oro uosto, kai keleivis lėktuve įsigyja Gogo interneto prieigą. PandoDaily nurodytame pavyzdyje rodoma 10 USD per valandą kaina skrydžiui iš San Francisko į Niujorką.
Jei keleivis planuoja iš anksto prieš skrydį, jis gali nusipirkti visos dienos bilietą Gogo svetainėje už 14 USD. Naudingesnis pasirinkimas dažnai skraidantiems yra „Gogo“ neribotas planas, kainuojantis maždaug 40 USD už visą bet kurio vežėjo paslaugos mėnesį.
„Gogo“ konkurentai yra 44 eilutė „Southwest“ ir „ViaSat“ „JetBlue“. Abi bendrovės siūlo ne „oras-žemė“ technologijas, o interneto paslaugas per palydovus. 44 eilutė žada, kad ji užtikrina didesnį greitį nei „Gogo“ ATG-4 technologija 11 Mbps pietvakarių skrydžių keleiviams. Lėktuvuose, kuriuose yra „Row 44“ paslauga, „Southwest“ siūlo nemokamą prieigą, leidžiančią keleiviams patikrinti skrydžio būseną, taip pat ribotas apsipirkimo ir žaidimų galimybes įmonės portale. Tačiau keleiviai gali įsigyti interneto prieigą skrydžio metu už 5 USD už visos dienos paslaugą.
Redaktorių rekomendacijos
- Wi-Fi neveikia? Kaip išspręsti dažniausiai pasitaikančias problemas
- „Wi-Fi 7“ 2023 m. jūsų namuose suteiks 33 Gbps spartą
- Kaip išplėsti „Wi-Fi“ diapazoną naudojant kitą maršrutizatorių
- Kas yra „Wi-Fi Direct“? Štai viskas, ką reikia žinoti
- Kas yra Wi-Fi?
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
