1 apie 5
Boutique automobilių gamintojas „Karma Automotive“ teigia, kad žiūri į ateitį, tačiau šiuo metu ji įstrigo praeityje. Vienintelis Karma parduodamas automobilis yra Revero, kuris datuojamas ankstesniu įmonės „Fisker Automotive“ įsikūnijimu. 2019 m. Šanchajaus automobilių parodoje Karma debiutuos ne vieną, o tris naujus automobilius. Bendrovė remiasi dviem dideliais vardais - BMW ir Pininfarina, kurie padės pertvarkyti.
Pirmasis Šanchajuje debiutuosiantis automobilis bus atnaujinta „Revero“ versija, pakrikštyta 2020 m. „Karma Revero GT“. Jis negali pasirodyti pakankamai greitai, nes dabartinės kartos „Revero“ datuojamas 2012 m., todėl pagal pramonės standartus jis yra labai senas. Dabartinis „Revero“ turi įkraunamą hibridinę jėgos agregatą, skirtą leisti automobiliui didžiąją laiko dalį veikti elektros energija, ir atrodo, kad „Karma“ laikysis šios formulės. Atrodo, kad stilius nelabai pasikeitė, tačiau Revero jau buvo vienas dramatiškiausiai atrodančių automobilių kelyje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kai automobilis buvo pradėtas gaminti kaip Fisker Karma, jis trumpam buvo laikomas Tesla Model S varžovu. Prieš „Fisker Automotive“ bankrutuojant buvo pastatyta apie 2000 „Fisker Karmas“. Kinijos automobilių dalių bendrovė „Wanxiang“ 2014 m. nupirko automobilių gamintojo likučius ir pertvarkė juos į „Karma Automotive“. Karma dabar gamina tą patį automobilį, pervadintą Revero, gamykloje Moreno slėnyje, Kalifornijoje, tačiau norint išgyventi, jai reikės sukurti kažką naujo.
Susijęs
- Per daug stilingas mikroautobusui? Išbandykite VW visiškai elektrinį ID.Space Vizzion koncepciją
- „Karma Automotive“ nori, kad jos automobiliai skambėtų kaip specialieji filmų efektai
- Šios „Karma Revero“ įkraunamos hibridinės garso sistemos sukūrimas užtruko daugiau nei 2 metus
Vienas iš pagrindinių iki šiol patvirtintų pakeitimų yra BMW trijų cilindrų variklio su turbokompresoriumi naudojimas vietoje General Motors gaminamo keturių turbinų variklio, šiuo metu naudojamo Revero. Kaip ir anksčiau, benzininis variklis veiks kaip generatorius, gaminantis elektrą, o ne tiesiogiai varantis ratus. Naujasis variklis veikia su pora gale sumontuotų elektros variklių, kurie kartu sukuria 536 arklio galias ir 560 svarų pėdų sukimo momentą. Bendrovė tikisi, kad 2020 m. „Revero“ nuo nulio iki 60 mylių per valandą įsibėgės per 4,5 sekundės, o tai, „Karma“ teigimu, yra beveik sekunde greičiau nei automobilis, kurį ji pakeis. „Karma“ taip pat numato iki 80 mylių nuvažiuoti tik elektra, palyginti su 37 myliomis išeinančiame „Revero“.
1 apie 5
Karma taip pat pristatė pirmąjį savo gaminį bendradarbiavimas su Pininfarina, legendinė italų dizaino įmonė, sukūrusi klasikinius automobilius, tokius kaip Alfa Romeo Spider ir Ferrari 275 GTB. Pininfarina taip pat dirba savarankiškai elektrinis superautomobilis vadinamas Batista. Pininfarina įkūrėjo vardu pavadintas superautomobilis gali pasigirti 1877 arklio galių ir 217 mylių per valandą greičiu. Panašu, kad Pininfarina turi daug ką pasiūlyti karmai.
„Karma Pininfarina GT“ koncepcija yra kupė, pagrįsta „Revero GT“ pagrindais. Dėl to automobilį pradėti gaminti būtų gana paprasta, jei „Karma“ nuspręstų. Buvo pakeistas tik kėbulas, todėl našumas turėtų būti gana panašus į Revero GT.
1 apie 5
Kupė bus eksponuojamas Šanchajuje kartu su koncepciniu automobiliu „Karma“, sukurtu pačiame. Vadinamas SC1 Vision, tai visiškai elektrinis kabrioletas. Jame taip pat yra 5G jungiamumas ir sudėtinga informacinė ir pramogų sistema, apjungianti „lietimo, akių ir grafines sąsajas“, teigia „Karma“. Tačiau automobilių gamintojas nepateikė jokios kitos informacijos apie sistemą ar SC1 Vision jėgos agregatą.
„Karma“ susiduria su didele konkurencija tarp nusistovėjusių prabangos prekių ženklų ir daugybės startuolių, norinčių pamėgdžioti „Tesla“ sėkmę. Netgi Henrikas Fiskeris – Fisker Automotive vardas – įsitraukia į veiksmą. Jis įkūrė naują įmonę, kuri teigia kurianti ilgo nuotolio elektromobilį naudojant naują akumuliatoriaus technologiją.
Atnaujinta 2019 m. balandžio 16 d.: pridėtos trijų naujų automobilių nuotraukos ir detalės.
Redaktorių rekomendacijos
- 2020 m. Karma Revero GTS padidina našumą, kad atitiktų savo elegantišką išvaizdą
- „Lexus“ įjungia savo elektromobilių puolimą su naujoviška koncepcija
- „Audi“ subalansuoja automobilių dalijimąsi, elektromobilius ir sportinius automobilius, kai ruošiasi 2020 m.
- 2020 m. „Ford Mustang Shelby GT500“ įsiveržia į lengvųjų automobilių žiedą su 760 AG
- Kia HabaNiro koncepcija yra autonominis elektromobilis, kuris žino, kada tau liūdna
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
