„General Motors“ arba „Government Motors“, priklausomai nuo to, koks protingas, jūsų manymu, esate arba kokia yra jūsų politinė atskirtis atsitiktų stovyklauti – neseniai federalinė vyriausybė nustatė atlyginimų viršutinę ribą vadovų kompensacijoms į Detroito nemokama spauda.
Jungtinių Valstijų iždas nusprendė įšaldyti generalinio direktoriaus Dano Akersono atlyginimą, kad jis nepadidėtų daugiau nei pernai buvo 1,7 mln. Ackersonas, kuris 2010 m. rugsėjį pakeitė buvusį GM generalinį direktorių Edwardą Witacre'ą, uždirba 9 mln. USD per metus, įskaitant 1,7 mln. USD atlyginimą, 5 mln. USD akcijų ir 2 mln. USD ribotas akcijas. Be to, Iždo departamentas įšaldė arba apribojo maždaug 25 geriausiai apmokamų bendrovės vadovų kompensacijų paketus 2012 m. Iš tiesų, Iždas pareiškė, kad vadovų atlyginimai nuo 2011 m. iki 2012 m. sumažėjo beveik 12 procentų.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kadangi federalinei vyriausybei vis dar priklauso apie 26,5 proc. GM akcijų dėl vyriausybės gelbėjimo 2008 m. – ir GM. vis dar skolingas JAV vyriausybei apie 25 milijardus dolerių – Iždo departamentas naudojasi savo galiomis apriboti vykdomąją valdžią kompensacija.
Neapsikentęs vien imdamasis ant smakro, GM išreiškė susirūpinimą dėl pastarųjų vyriausybės veiksmų pažaboti išlaidas atlyginimams. Amerikos automobilių gamintojas perspėjo apie didelę vadovų kaitos riziką, jei federalinė vyriausybė ir toliau taikys įgyvendinti atlyginimų limitus, teigdami, kad privilioti ir išlaikyti geriausius talentus bus sunku, jei apribojimai išliks arba padidinti. Šiuo metu mažiausiai du aukščiausio lygio vadovai paliko GM nuo 2011 m.
Nors kai kurie, be jokios abejonės, į vyriausybės įsitraukimą žiūrės su didele panieka, kiti neabejotinai mielai pamatys vyriausybę imtis aktyvių veiksmų siekiant apriboti prabangius atlyginimų paketus, ypač aukščiausio lygio vadovams iš įmonių, gavusių finansinę pagalbą. vyriausybė. Kitoms bendrovėms, tokioms kaip AIG, kuri vis dar skolinga maždaug 50 milijardų dolerių mokesčių mokėtojų pinigų, ir Ally Financial, kuri vis dar skolinga apie 12 milijardų dolerių, taip pat buvo taikomi aukščiausio lygio kompensacijų apribojimai.
Taigi, kaip Dano Akersono atlyginimas skiriasi nuo kitų aukščiausių automobilių vadovų? Nelabai iš tikrųjų. Nors Akersono bendras 9 milijonų dolerių uždarbis būtų daugiau nei pakankamas jūsų vidutiniam Joe, tai yra žemės riešutai, palyginti su „Ford“ generaliniu direktoriumi Alanu Mulally, kuris uždirbo 29,5 mln. pernai, o Sergio Machionne, Chrysler ir Fiat vadovas, iš Fiat gavo 22,2 mln. apie.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
