Gerai žinomas Mercedes-Benz derintuvas Brabus pateko į naująjį Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Rezultatas yra labai modifikuotas krosoveris, vadinamas 850 Biturbo 4 × 4 Coupe, kuris įgauna raumeningą išvaizdą, patogesnę saloną ir visapusiškai patobulintą variklį.
Svarbiausias komponentas, dėl kurio Brabus derintas modelis išsiskiria iš įprastos gamybos analogo, yra po gaubtu. Pradėdamas nuo atsarginio GLE 63 S Coupe, „Brabus“ padidino 5,5 litro V8 variklio darbinį tūrį iki 6,0 l ir pakeitė dvigubas turbinas į didelio dydžio kompresorių. Modifikacijų sąraše taip pat yra kaltiniai stūmokliai ir švaistikliai bei „Brabus“ būdingas alkūninis velenas.
Dėl to aštuonetas siunčia 850 arklio galių – 273 ponių padidėjimą – ir didžiulį 1069 svarų pėdų sukimo momentą visiems keturiems ratams per automatinę pavarų dėžę. Papildomas niurzgėjimas leidžia 850 Biturbo pasiekti 62 mylių per valandą greitį nuo sustojimo per 3,8 sekundės ir elektroniniu būdu ribotą maksimalų maždaug 200 mylių per valandą greitį. Kitaip tariant, 5180 svarų begemotas yra maždaug toks pat greitas kaip Mercedes-AMG GT.
Susijęs
- 2024 m. „Mercedes-AMG S63 E Performance“ pirmojo važiavimo apžvalga: didelio našumo papildinys
- Mercedes-AMG EQE įrodo, kad našūs elektromobiliai yra čia, kad liktų
- Kitas Mercedes-AMG C63 gali atsisakyti V8 keturių cilindrų hibridiniam varikliui
„Brabus“ taip pat sukūrė aerodinamiškesnį kėbulo komplektą, kuriame yra naujas apatinis buferis su anglies pluoštu skirstytuvas, skirtas sumažinti pakėlimą dideliu greičiu, anglies pluošto oro difuzorius, įmontuotas galiniame buferyje ir šoniniame sijonai. „Biturbo 850 4×4 Coupe“ važinėja su didžiuliais 23 colių lengvojo lydinio ratlankiais, tačiau komfortą mėgstantys pirkėjai gali rinktis mažesnius 21 ir 22 colių agregatus.
Kabina naudos iš à la carte gydymo, tai reiškia, kad klientai gali palikti jį sandėlyje, visiškai iškloti arba padailinti keletą dalių. Pasirinkimų sąraše yra odiniai ir „Alcantara“ apmušalai, aliuminio pedalai, nerūdijančio plieno slenksčio plokštės ir aplinkos apšvietimas.
„Brabus 850 Biturbo 6.0 4×4 Coupe“ dabar parduodamas Vokietijoje ir daugelyje kitų pasaulinių rinkų. Nors informacija apie kainas dar nepaskelbta, faktas, kad donorinis automobilis prasideda nuo 109 300 USD, rodo, kad galutinis produktas toli gražu nėra pigus.
Redaktorių rekomendacijos
- „Mercedes-AMG EQE“ visureigio pirmosios pavaros apžvalga: geresnis elektrinis visureigis
- Mercedes-AMG EQE šiuo metu gali būti geriausias prabangus EV
- Mercedes-AMG perjungia pavaras su įvairiais hibridais ir elektromobiliais
- 2021 m. Mercedes-AMG GLE53 kupė yra visureigis, kuris nori, kad tai būtų sportinis automobilis
- Mercedes-AMG moko techniką išmanančius 2020 CLA 45, kaip kvėpuoti ugnimi
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
