nuTonomy | Rytoj automobilis, šiandien
Paslauga, paleidžiama paleidus transporto priemonės be vairuotojo programinę įrangą NuTonomija, ketvirtadienį išplaukė į salos miesto-valstybės gatves. Teigiama, kad ji yra pirmoji įmonė pasaulyje, siūlanti visuomenei pasivažinėti automobiliais be vairuotojo, aplenkdama ne tik besiruošiančio „Uber“ konkurenciją. panaši paslauga Pitsburgui, bet ir apranga, pvz GM ir Lyft, kurios taip pat turi tą patį tikslą.
Singapūre įsikūrę motociklininkai galės prašyti NuTonomy taksi naudodamiesi savo išmanusis telefonas – pradžioje nemokamai – nors starto metu kelyje važiavo tik šešios transporto priemonės, jums gali tekti pasisekti, kad jus paims automobilis be vairuotojo. Anot jo, per ateinančius dvejus metus bus išleista daugiau automobilių AP pranešimą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
O ir nesitikėkite nukeliauti per toli. Kol kas automobiliai važinės 2,5 kvadratinių mylių „vienos šiaurės“ verslo ir gyvenamojo rajono gatvėmis. Taip pat turite iš anksto užsirašyti savo vardą. „NuTonomy“ teigė, kad į pradinį paleidimo etapą įtraukta „dešimtys“ žmonių, nors tikisi, kad per ateinančius porą mėnesių šis skaičius padidės iki „tūkstančių“.
Panašiai kaip Uber Pittsburgh planas, „NuTonomy“ automobiliuose, kurie yra pritaikyti „Renault Zoe“ ir „Mitsubishi i-MiEV“ elektrai, vairuotojo sėdynėje sėdi žmogus. netikėto gedimo atveju ir kitam asmeniui gale, stebinčiam realaus laiko duomenis, surinktus iš automobilio borto kompiuteriai.
Transporto priemonėse yra daugybė jutiklių, įskaitant kelis „Lidar“ rinkinius – lazerinį radarą. sistema, padedanti stebėti eismo sąlygas – ir keletas pažangių prietaisų skydelių kamerų, kurios atlieka panašiai funkcija.
Nors daugybė firmų visame pasaulyje daug investuoja į savo be vairuotojo automobilių sistemų kūrimą, „NuTonomy“ taip pat konkuruoja vietinėje automobilių technologijų tiekėjo „Delphi“, kuri siekia pradėti bandymus panašią savaeigio taksi paslaugą kitais metais.
Kalbant apie „NuTonomy“, tikimasi, kad taksi be vairuotojo vieną dieną padės sumažinti transporto priemonių skaičių perpildytuose Singapūro keliuose net 600 000 žmonių, todėl šis skaičius sumažėjo iki priimtinesnio 300,000.
„Kai galite nuvažiuoti tiek daug automobilių, atsiranda daug galimybių“, – AP sakė „NuTonomy“ generalinis direktorius Dougas Parkeris. „Galite sukurti mažesnius kelius, galite sukurti daug mažesnes automobilių stovėjimo aikšteles – manau, kad tai pakeis žmonių bendravimą su miestu ateityje.
„NuTonomy“ iš tikrųjų pradėjo savo veiklą JAV, kurią 2013 m. įkūrė Karlas Iagnemma ir Emilio Frazzoli iš Masačusetso technologijos instituto. Šiuo metu jos būstinė yra Kembridže, MA, tačiau ji taip pat turi bazę Singapūre, kad galėtų prižiūrėti savo darbą.
Redaktorių rekomendacijos
- Stebėkite, kaip žmonės reaguoja į pirmąjį pasivažinėjimą „GM Cruise“ automobiliu be vairuotojo
- Šis savarankiškai važiuojantis lenktyninis automobilis galėjo susitvarkyti su vairuotoju
- Lyfto automobiliai be vairuotojo grįžta į Kalifornijos gatves
- „Ford“ metais atideda „robocar“ paslaugų pristatymą
- „Nuro“ be vairuotojo pristatymo dėžutė pradėta bandyti Kalifornijoje
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
