Automobilių stebėtojai antrus naujo modelio metus vadina „antro kurso nuosmukiu“, nes po pirmųjų metų vargo kuriant visiškai naują automobilį, ką galima pakeisti antraisiais metais?
Akivaizdu, kad „Acura“ kompaktiškame ILX sedane rado keletą dalykų, kuriuos reikėjo pakeisti. Tik po vienerių metų rinkoje „Civic“ pagrindu sukurtas ILX bus atnaujintas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Dauguma pakeitimų yra viduje. „Acura“ atnaujino odines ILX sėdynes ir durų korteles, o sėdynės dabar yra standartinės šilumos. Vairuotojo sėdynėje dabar taip pat yra aštuonių krypčių galios reguliavimas.
Susijęs
- 2019 m. „Acura ILX“ įgauna daugiau energijos ir draugiškesnę kainą
Taip pat yra patobulinta garso sistema su nauju žemųjų dažnių garsiakalbiu ir „Honda Odyssey“ mikroautobuso „Active Noise Cancellation“ technologija. Kaip ir 2013 m. modeliuose, USB ir iPod sąsaja leidžia vairuotojams mėgautis garsu Daina pagal balsą balso valdymas kaip parinktis.
Saugumo srityje 2014 m. ILX yra „Acura“ daugiakampė galinio vaizdo kamera. Jis viršija esamą saugos funkcijų sąrašą, kurį sudaro šešios oro pagalvės, transporto priemonės stabilumo pagalbinė sistema ir pažangios suderinamumo inžinerijos (ACE) vieno korpuso važiuoklė.
Iš išorės vienintelis būdas atskirti 2014 m. Acura ILX nuo 2013 m. yra naujas 17 colių lengvojo lydinio ratlankių komplektas.
Tai vis dar daugiau pokyčių, nei įvyko po oda. 2013 m. ILX 2,0 litrų, 150 arklio galių eilinė keturių ir 2,4 litro, 201 AG keturių pavarų dėžė, taip pat penkių greičių automatinė ir šešių greičių mechaninė pavarų dėžė.
The ILX hibridas, su savo 1,5 litro varikliu, bepakopiu pavarų dėže (CVT) ir elektriniu varikliu, tikriausiai sugrįš ir 2014 m.
Tačiau kainos taip pat keisis. 2014 m. Acura ILX bazinė kaina yra 26 900 USD, o tai yra 1 000 USD daugiau nei 2013 m. Pilnai pakrautas 2014 m. ILX su automatine pavarų dėže ir technologijų paketu kainuoja 31 600 USD.
Kadangi tai vis dar yra „Civic“, kai nuimami „Acura“ ženkleliai, ILX niekada neketino padegti prabangių automobilių segmento. Jei nieko daugiau, papildomos galimybės, kurias „Acura“ prideda 2014 m., padės atitolinti ją nuo ekonomiškos „Honda“.
ILX nėra blogas automobilis, bet ir nėra puikus. Dėl šių atnaujinimų jis bus šiek tiek geresnis, tačiau tai nėra didžiuliai pakeitimai, kurių reikia norint pakelti jį aukščiau konkurentų.
Redaktorių rekomendacijos
- Ferdinandas Porsche savo 1900 m. hibridą aplenkė 100 metų
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
