NASA sraigtasparnis „Ingenuity“ patraukė pasaulio meilę Marso tyrinėjimais, kurie buvo daug sėkmingesni nei net pačios optimistiškiausios prognozės. Tačiau po 28 skrydžių sraigtasparnis pradeda kentėti nuo atšiaurių Marso žiemos sąlygų.
Dėl sezoninių pokyčių Marse atmosferoje atsiranda vis daugiau dulkių, o tai kelia problemų „Išradingumo ir kelianti grėsmę sraigtasparnio ateičiai. Taip yra todėl, kad plonoje atmosferoje susikaupia dulkės ir nusėda ant sraigtasparnio saulės baterijos, todėl sumažėja energijos, kurią jis gali surinkti iš saulės, kiekis. Sraigtasparnis jau susidūrė su problema, kai dėl energijos trūkumo nutrūko ryšys su juo dėl to sraigtasparnio vidinis laikrodis buvo nustatytas iš naujo ir tai reiškė, kad jis praleido registraciją su „Perseverance“ roveris.
A NASA tinklaraščio įrašas, „Ingenuity“ komandos vadovas Teddy Tzanetos paaiškino, kad komanda tikisi, kad „Ingenuity“ galios trūks visą Marso žiemą, kuri tęsis iki rugsėjo arba spalio mėn.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Tokių iššūkių galima tikėtis: po šimtų solų ir dešimčių skrydžių už jos ribų iš pradžių buvo planuoti penki skrydžiai, saulės energija varomas sraigtasparnis yra nepažymėtoje vietovėje“, – sakė Tzanetosas. rašė. „Dabar dirbame toli už pradinių projektavimo ribų. Istoriškai Marsas yra labai sudėtingas erdvėlaiviams (ypač saulės energija varomiems erdvėlaiviams). Kiekvienas solas gali būti paskutinis „Ingenuity“.
Pagrindinė grėsmė Išradingumui yra šaltis. Šildytuvai, kurie naktį palaiko Ingenuity šilumą, sunaudoja daug energijos, o naktoms vis šaltėjant jų reikia daugiau. Tačiau su mažesne galia „Ingenuity“ nebegali šildyti šildytuvų visą naktį, todėl kai kurie jo komponentai tam tikrą laiką nukris žemiau nominalios temperatūros. Laikui bėgant tai sugadins aparatinę įrangą, tačiau sunku tiksliai numatyti, kiek laiko veiks komponentai.
Šiuo metu pirmasis komandos prioritetas yra gauti visus duomenis iš „Ingenuity“ ir nukopijuoti juos į sraigtasparnio bazinę stotį, kad būtų išsaugota kuo daugiau duomenų. Tada jie nori, kad „Išradingumas“ skraidytų kuo ilgiau. Jie planuoja prieš kiekvieną skrydį atlikti bandomąjį sraigtasparnio rotorių sukimąsi, kad patikrintų, ar viskas veikia ir ar nepažeidė nakties šalčio. Jei bandymas atrodys gerai, per artimiausias kelias dienas jie galės skristi 29 skrydžiu, kaip planuota.
Jie kasdien palaikys ryšį su „Ingenuity“, susisiekdami su ja kiekvieną rytą, kai greičiausiai užteks galios pabandyti paleisti procesą, vadinamą paieškos veikla. Tai leidžia iš naujo nustatyti „Ingenuity“ integruotą laikrodį ir suplanuoti bet kokią dienos veiklą, kad maksimaliai išnaudotų turimą galią.
„Visa iki šiol susieta telemetrija rodo, kad „Ingenuity“ yra sveikas ir be pernaktinio šalčio ciklų pažeidimo požymių“, – rašė Tzanetosas. „Šios rytinės paieškos, po kurių seka vakarinė veikla, yra mūsų naujas normalus artimiausioje ateityje.
Redaktorių rekomendacijos
- NASA atkuria ryšį su Marso sraigtasparniu po devynių savaičių tylos
- Pamatykite marsaeigio „Curiosity“ paimtą atviruką iš Marso
- NASA birželio mėnesio dangaus stebėjimo patarimai apima Marsą avilyje
- Stebėkite NASA Marso sraigtasparnio kopiją, skrendančią Žemėje
- Išradingumas ir atkaklumas daro vienas kito nuotraukas Marse
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
