„Boeing“ informuoja oro linijas ir tiekėjus, kad vargu ar sukeltų problemų turintis 737 Max orlaivis bus pradėtas eksploatuoti anksčiausiai iki 2020 m. vidurio – mėnesiais vėliau, nei iš pradžių prognozavo aviacijos milžinė. Ši žinia bus dar vienas smūgis nukentėjusiems vežėjams, kurie tikėjosi, kad lėktuvas vėl pakils į orą įtempto vasaros sezono metu.
The 737 Maks buvo sustabdytas visame pasaulyje 2019 m. kovą po dviejų mirtinų avarijų, sukeltų dėl naujos orlaivio funkcijos gedimo.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Boeing“ padarė „geriausią įvertinimą“, apsvarsčiusi, kiek laiko ji gali skristi į Federalinę aviaciją. Administracija (FAA), kad įvertintų orlaivio pakeitimus prieš svarstydama galimybę išduoti tinkamumą skraidyti sertifikatas.
Susijęs
- „Intel“ dabar teigia, kad lustų trūkumas gali nesumažėti bent iki 2023 m
- Sunkumų turintis „Boeing“ lėktuvas 737 Max atnaujina komercines paslaugas JAV
- Boeing 737 Max vėl leista skraidinti keleivius
Pirmadienį, sausio 21 d., išplatintame lėktuvo gamintojo pranešime „Boeing“ nurodė, kad į naujausią prognozę atsižvelgta 737 „griežta kontrolė, kurią reguliavimo institucijos teisingai taiko kiekviename savo peržiūros etape“ Maks.
2019 m. gruodį Čikagoje įsikūrusi „Boeing“ paskelbė, kad taip sustabdyti Max gamybą kol reguliuotojai vėl leis orlaiviui kilti. Iki šiol gamyklą paliko apie 800 „Max“ reaktyvinių lėktuvų, iš kurių maždaug pusė buvo eksploatuojami oro linijų bendrovėse visame pasaulyje, kol ji buvo paleista pernai.
Anksčiau šį mėnesį FAA paskelbtame pranešime reguliatorius sakė jis buvo „sukoncentruotas į kruopštų Boeing 737 Max grąžinimo keleivių vežimui procesą. Mes ir toliau bendradarbiaujame su kitomis tarptautinėmis aviacijos saugos reguliavimo institucijomis, kad peržiūrėtume siūlomus orlaivio pakeitimus.
Ji pridūrė, kad nenustatė laiko, kada darbai bus baigti, o tai reiškia, kad lėktuvo perskirstymas gali būti atidėtas net po šios vasaros.
„Saugus „Max“ grąžinimas į eksploataciją yra mūsų prioritetas numeris vienas, ir esame įsitikinę, kad tai įvyks“, – pirmadienio pranešime sakoma „Boeing“ ir pridūrė: „Mes pripažinti ir apgailestauti dėl nuolatinių sunkumų, kuriuos 737 Max įžeminimas sukėlė mūsų klientams, mūsų reguliuotojams, tiekėjams ir skraidantiems. viešas“.
Pirmoji iš dviejų „737 Max“ avarijų įvyko 2018 m. spalį, kai „Lion Air“ lėktuvas netrukus po pakilimo nukrito netoli Džakartos (Indonezija) ir žuvo visi 157 lėktuve buvę žmonės. Po penkių mėnesių, 2019 m. kovą, netoli Adis Abebos Etiopijoje sudužo Ethiopian Airlines lėktuvas, dėl kurio žuvo 189 žmonės.
Redaktorių rekomendacijos
- Melas Gibsonas sako, kad režisuos „Metal Weapon 5“, galbūt HBO Max išleidimui
- Kiek galingas yra M1 Max GPU? Apskaičiuota, kad galbūt daugiau nei PS5
- „Boeing 737 Max“ vėl pradėtas naudoti praėjus 2 metams po to, kai sudužo pasaulinis laivynas
- „Boeing“ lėktuvas 737 Max baigia pirmąjį skrydį per 15 mėnesių
- „Boeing“ lėktuvas 737 Max gali pradėti skrydžio bandymus jau pirmadienį
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
