Yuneec Typhoon Q500 4K apžvalga

Kaip ir beveik visos kitos dronų kompanijos šioje pramonėje, Yuneec pastaruosius kelerius metus gyveno DJI šešėlyje, tačiau neleiskite, kad jos populiarumo trūkumas ar vardo atpažinimas jus apgautų. Bendrovė turi daugiau nei 15 metų patirtį gaminant RC orlaivius ir šiuo metu siūlo vienus pažangiausių kelių rotorių dronų rinkoje.

Šių metų pradžioje Yuneec tyliai išleido Q500 Typhoon 4K - vienas pirmųjų 4K dronų, skirtų pilotams mėgėjams. Šiek tiek mažiau nei 1300 USD kainuojantis šis naujas ir patobulintas Q500 žada daugybę pažangių funkcijų, skirtų supaprastinti vaizdo įrašymą iš oro. Taigi, norėdami iš tikrųjų suprasti, kaip gerai šios „išmaniosios“ funkcijos ir

4K fotoaparato pasirodymą laukinėje gamtoje, pasižvalgėme su Yuneec geriausiu lėktuvu Typhoon.

Savybės ir specifikacijos

Yuneec Q500 Kalėdų rytą jautėmės kaip vaikas, kai jį išpakavome. Maždaug 16,5 colio ilgio ir šiek tiek daugiau nei 8 colių aukščio Q500 sveria kiek mažiau nei 4 svarus su prijungta baterija ir naudinga apkrova. Iš dėžutės bepilotis dronas tiekiamas su dviem rotorių rinkiniais, visais reikalingais priedais ir adapteriais, 16GB SD kortele. iš anksto įkelti mokomieji vaizdo įrašai, ST10+ asmeninės antžeminės stoties valdiklis ir įmontuotas 4K galintis fotoaparatas.

Lengvai naudojamas, tačiau sudėtingas, Q500 suteikia galimybę net mėgėjų fotografams kurti profesionalaus lygio vaizdus ir vaizdo įrašus. Visiškai valdoma 3 ašių gimbal kamera gali fotografuoti tiesiai į priekį, kad užfiksuotų horizontą, arba pasukti iki 90 laipsnių žemyn, kad užfiksuotų filmuotą medžiagą virš galvos. Nors daugelis naujesnių bepiločių orlaivių pradeda pridėti šią funkciją, ji vis dar yra gana nauja šioje srityje, todėl Q500 konkuruoja.

Be optinio tvirtumo, dronas turi du unikalius autonominius režimus, kad padėtų pradedantiesiems pilotams. Režimas „Follow Me“ iš esmės pririša laivą prie piloto (to, kuris laiko valdiklį), todėl jis gali veikti visiškai savarankiškai. „Watch Me“ režimas fiksuoja kamerą tiesiai ant piloto, nuolat išlaikant operatorių vaizdo kadre ir sufokusuodamas, nepaisant to, į kurią pusę skrenda dronas. Kitaip tariant, Yuneec kuria gyvenimą labai lengva tau, jei nori.

ST10+ Personal Ground Station valdiklyje, įtrauktame į visas Q500 versijas, yra visos būtinos vairasvirtės, mygtukai, ir nustatymų, reikalingų viskam – nuo ​​skrydžio ir drono nusileidimo iki jo funkcijų aktyvinimo ir nuotraukų ar vaizdo įrašų fiksavimo. Su krištolo skaidrumo 5,5 colio spalvotu jutikliniu ekranu ST10+ suteikia jums sėdynę priekinėje eilėje tiksliai tai, ką mato dronas skrendant. Nors didžioji ekrano dalis skirta tiesioginiam vaizdo sklaidos kanalui, pilotai taip pat gauna nuolatinius atnaujinimus laivo akumuliatoriaus veikimo laikas, jo aukštis ir atstumas nuo valdiklio, važiavimo greitis ir GPS būsena, tarp kelių kiti.

Sukurkite kokybę ir ilgaamžiškumą

Vienas iš pirmųjų dalykų, kuriuos pastebėjome išėmę droną iš didžiojo korpuso, buvo jo puiki konstrukcija ir tvirtas rėmas. Aprengtos tvirtu, tvirtu korpusu ir patvariomis rankomis, net drono kojos yra neįtikėtinai stabilios, o tai ne visada būdinga tokio pobūdžio amatams.

Po kelių valandų skrydžio ir nusileidimų įvairiose vietovėse Q500 vis dar atrodo kaip visiškai naujas ir išimtas iš dėžutės. Laikui bėgant, kaip ir tikėtasi, keturios putplasčio trinkelės, pritvirtintos prie abiejų kojelių galų, neabejotinai susidėvės, tačiau net po 20–30 mūsų pačių skrydžių jos lieka visiškai nepažeistos.

Atsižvelgiant į tai, kad Q500 kainuoja nuo 1200 USD iki 1300 USD, jo aukščiausios kokybės sukūrimo kokybė yra sveikintinas vaizdas.

Baterijos veikimo laikas ir įkrovimo laikas

Atlikdami bandymus peržiūrėjome 1 300 USD vertės Q500 modelį, kuris, palyginti su 1 200 USD vertės versija, turi tik vieną didžiulį priedą: papildoma baterija. Viena 5 400 mAh ličio polimero baterija užtikrina maždaug 25 minutes nuolatinio skrydžio laiko, ką mes dokumentavome laikydami droną tik vienoje padėtyje. Daugiau treniruojantis jį judant ir filmuojant, skrydžio laikas šiek tiek sumažėjo iki maždaug 20–21 minutės. Be to, nuosekliai skrendant „Follow Me“ arba „Watch Me“ režimu, akumuliatoriaus įkrova truko vos 20 minučių.

Kad ir kaip būtų sunku nustoti mėgautis Q500 jau po 20 minučių, papildoma baterija leidžia jums iškart pakelti droną į orą. Laimei, pridedamas valdiklis nurodo esamą akumuliatoriaus įtampą, likusią talpą ir pateikia keletą įspėjimų, kai pradeda mažėti. Nors idealu pradėti leisti laivą, kai pasirodo pradinis įspėjimas apie išsikrovusią bateriją, jums nereikia iš tikrųjų pradėti panikuoti, kol jis nenukrenta žemiau 10,7 V.

Kai atėjo laikas iš tikrųjų įkrauti baterijas (deja, tai turi įvykti iškart išėmus iš dėžės), tikėkitės palaukti maždaug dvi valandas, kol jis pasieks visą savo įkrovimo pajėgumą. Kadangi laukimas dvi valandas, kad galėtumėte mėgautis vos 20 minučių skrydžio laiko, niekaip negali sujaudinti, Q500 dviejų baterijų parinktis yra labai rekomenduojama. Pridedamas automobilio įkrovimo adapteris suteikia dronui daugiau lankstumo, jei negalite grįžti namo, kad galėtumėte naudoti sieninį įkroviklį.

Pridedama ST10+ Personal Ground Station reikalauja šiek tiek daugiau kantrybės, kai jos sultys pasiekia nulį. Mums prireikė beveik penkių su puse valandos įkrovimo, kol valdiklis parodė visą pajėgumą. Galite naudoti kintamosios srovės adapterį arba standartinį USB maitinimo šaltinį su pridedamu mikro USB kabeliu.

Skrydžio našumas, valdymas ir autonomija

Iš visų dalykų, kuriuos Q500 daro teisingai, skrydžio charakteristikos, be abejo, yra ten, kur jis šviečia ryškiausiai. Jo išmanieji režimai ne tik leidžia skristi paprasčiausiai, bet ir radome Dėl lengvai naudojamų valdiklio dvigubų vairasvirčių net laisvai skriejantis kampo režimas yra neįtikėtinai natūralus – ypač naujokai. Dėl šios priežasties norint išpakuoti Q500 į orą reikia labai mažai patirties.

Norėdami pradėti, tiesiog paspauskite kairę lazdą. Po kelių sekundžių Q500 pakyla ir kyla tol, kol laikote lazdą. Kai visiškai atleidžiate valdiklius, drono GPS sistema leidžia be vargo stovėti vietoje ir retai (net ir pučiant stipriam vėjui) jis nenukrenta labai toli nuo savo padėties.

Skraidymas dronu taip pat yra labai paprastas, nes dešiniuoju vairasvirte Q500 juda pirmyn (aukštyn) arba atgal (žemyn), o kairėn (kairėn) arba dešinėn (dešinėn). Vos po kelių minučių laivo pilotavimas pradeda jaustis tarsi antra prigimtis. Toks pat jautrus kaip ir bet kuris mūsų skristi dronas, kiekvienas vairasvirtės paspaudimas beveik akimirksniu užregistruojamas drone pati, šiek tiek judinant norima kryptimi (arba toliau, priklausomai nuo taikomo). slėgis).

Abu išmanieji režimai puikiai tinka operatoriams mėgėjams mokytis lyno. Mūsų bandymai parodė, kad „Follow Me“ yra neįtikėtinai įgudęs sekti valdiklį, būdamas maždaug 20–25 pėdų atstumu nuo ST10+. „Watch Me“ dar geriau atvaizdavo Q500 autonomiją, nes nesvarbu, kuria kryptimi bandėme skristi dronu, fotoaparatas visą laiką buvo labai į mus nukreiptas.

„Yuneec“ teigimu, „Q500 4K“ maksimalus greitis yra maždaug 17 mylių per valandą „kampo“ režimu ir 22 mylių per valandą „Follow Me“ arba „Watch Me“ režimu. Mūsų bandymai parodė, kad tikrasis važiavimo greitis atitiko šias popierines specifikacijas.

Q500 funkcijos yra neabejotinai įspūdingos, tačiau atėjo laikas, kai jo autonominis išmanusis režimas buvo galbūt šiek tiek per protingas. Išėmus jį greitai pasukti ir ST10+ perjungus į dinaminio grįžimo namo funkciją, dronas pradėjo tipišką autonominį nusileidimą. Jis turėjo aktyviai skristi į saugų atstumą nuo piloto, tačiau jis taip sunkiai dirbo, kad atsitrauktų nuo mūsų, kad nuskriejo tiesiai į netoliese esančio medžio pagrindą. Ach.

Akivaizdu, kad tokio pobūdžio avarijos galima lengvai išvengti paprasčiausiai geriau suvokiant aplinką. Vis dėlto tai reikia turėti omenyje. Drono išmanusis režimas yra neįtikėtinai įgudęs išvengti piloto, laikančio valdiklį, net jei tai reikštų atsitrenkimą tiesiai į šalia esančią kliūtį.

Kamera, priedai ir atnaujinimas

Dėl šio keturkopterio pavadinimo termino 4K dalis neturėtų stebinti, kad Q500 gali pasigirti pragariška kamera. Įmontuotas tiesiai po plaukiojančiu prietaisu, CGO3 turi 115 laipsnių matymo lauką, 1080p Full HD ir 4K itin didelės raiškos 30 kadrų per sekundę greičiu. Valdiklis ST10+ leidžia patobulinti fotoaparato vaizdo nustatymus, o pradedantieji skrajutės gali pasikliauti automatiniais nustatymais. Mūsų bandymų metu šis režimas pasirodė esąs daugiau nei pajėgus užfiksuoti žvaigždžių vaizdo įrašą.

Nuskridę Q500 maždaug 150 pėdų į orą, pradėjome įrašyti plačią Portlando centro ir jo apylinkių panoramą, kad pajustume CG03 taikymo sritį. Fotoaparato objektyvas ne tik užfiksuoja horizontą be iškraipymų, bet ir įrašymo metu gaunamas detalumas yra stulbinantis. Be to, paprastas fotoaparato kampo reguliavimas ST10+ valdikliu leido per kelias sekundes pereiti nuo fotografavimo tiesiai į priekį iki tiesiai žemyn.

Jei 4K vaizdo įrašų filmavimas nėra jūsų greitis, Q500 taip pat leidžia vartotojams užfiksuoti 1080p / 120 kadrų per sekundę sulėtintą vaizdo įrašą, todėl vaizdo įrašų kūrėjams suteikiama daugiau lankstumo. Norint perjungti į sulėtintą valdiklį ST10+, reikia minimaliai naršyti, o prireikus galima lengvai perjungti režimus.

Kalbant apie galimus priedus ar atnaujinimus, Q500 jau yra su viskuo, ko jums reikia, iš karto išėmus iš dėžės. Be atsarginių rotorių, papildomos važiuoklės ar lipdukų rinkinio, tiesiog nėra jokios priežasties norėti ko nors kito, išskyrus šio keturkopterio atsarginę versiją. Tai dar vienas nepaprastai svarbus pardavimo taškas, užtikrinantis, kad nusipirkus Q500 nereikės jokių papildomų pinigų.

Išvada

DT priedų paketas

Patobulinkite žaidimą ir išnaudokite visas savo įrangos galimybes naudodami toliau nurodytus priedus, kuriuos parinko mūsų redaktoriai:

Typhoon Q500 4K keičiama rotoriaus mentė A ir rotoriaus mentė B ($15)

Typhoon Q500 4K atsarginė važiuoklė ($10)

Yuneec Q500 LiPo baterija ($98)

Praleidę maždaug tris savaites bandydami pasiekti Q500 ribas, tiesiog negalėjome atsigaivinti šiuo įspūdingu keturkopteriu. Paprasčiau tariant, jame yra beveik viskas, ko ieškote drone. Su išmaniaisiais valdikliais, skirtais palengvinti mokymosi kreivę pradedantiesiems, intuityvią valdymo schemą ir vieną iš geriausios įmontuotos kameros, kurias mes kada nors matėme panašiame aparate, Q500 yra galva ir pečiais aukščiau už savo varzybos. Jei ne 20 minučių jo baterijų apribojimas, mums būtų buvę sunku kada nors nuleisti šį orlaivį ir nusileisti.

Jei norite užfiksuoti profesionaliai atrodančius vaizdo įrašus iš oro be profesionalios kainos, Q500 tikrai turėtų būti jūsų radare. Integruota 4K kamera nesunkiai konkuruoja su kai kuriais delniniais kompiuteriais, o paprasti valdikliai leidžia daugiau dėmesio skirti filmavimui ir mažiau skraidymui dronu. Atsižvelgiant į viską, tai yra vienas geriausių keturračių, kuriuos galite įsigyti už 1300 USD.

Aukštumos

• Neįtikėtinai reaguojantys valdikliai
• Integruota 4K kamera leidžia filmuoti nuostabius vaizdo įrašus
• Išmanieji režimai palengvina skrydį
• Tvirtas, patvarus korpusas

Žemumas

• Ilgas akumuliatoriaus įkrovimo laikas
• Brangus

Galima rasti adresu:Amazon

Redaktorių rekomendacijos

• „Sony“ A7S III yra geriausia 4K vaizdo kamera, kuriama penkerius metus
• Su 4K ir pakreiptu ekranu mažytis Sony RX0 II panaikina žanro apribojimus
• „Canon“ pagaliau sukuria 4K raišką su 400 USD vertės 40 kartų priartintu „PowerShot SX740“