Jei jie neatsitrenkia į jus, jie atsitrenkia į ką nors kitą arba priverčia kitus iššokti iš kelio, kad išvengtų galūnių susidūrimo. Dar blogiau, kad išsiblaškę vaikščiotojai kartais išeina į kelią be rūpesčių pasaulyje, nežinodami, kad prie jų atvažiuoja autobusas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Galbūt jūs taip pat tai darote. Ar kada nors pateko į avariją?
Su tiek daug išmanusis telefonas Šiomis dienomis savininkai, matyt, negali atsispirti neapsakomiems savo stebuklingo delninio kompiuterio malonumui, daugėja blaškomų vaikščiojimo atvejų.
Iš tiesų, Naujojo Džersio asamblėjos atstovei Pamelai Lampitt problema tapo tokia rimta, kad ji siūlo įstatymą, pagal kurį nusikaltėliams būtų skirta 50 USD ar net bauda. įmestas į slemerį iki 15 dienų.
„Išsiblaškę pėstieji, kaip ir išsiblaškę vairuotojai, kelia potencialų pavojų sau ir vairuotojams kelyje“, – sakė Lampitt.
neseniai pasakė.„Asmuo, kertantis kelią, išsiblaškęs išmaniojo telefono, kelia tiek pat pavojų vairuotojams, kiek ir vaikščiojantis žmogus, todėl jam turėtų būti skirta bent tokia pati bausmė.
Lampittas teigė, kad įstatymas privers išsiblaškiusius vaikštančius „dukart pagalvoti“ apie pasimetimą savo telefonuose ir, tikiuosi, įtikins juos stebėti aplinką.
Dar nenuspręsta, ar ir kada bus balsuojama dėl Lampitto įstatymo projekto, kad išsiblaškęs vaikščiojimas būtų įžeidimas Naujajame Džersyje, nors politikė sako esanti laiminga, kad vien pasiūlymas padeda išspręsti problemą viešumas.
Rezultatai iš Studija Praėjusių metų pabaigoje Amerikos ortopedijos chirurgų akademija (AAOS) parodė, kad 78 procentai suaugusiųjų amerikiečių išsiblaškiusį ėjimą dabar laiko „rimta“ problema. Įdomu tai, kad nors 74 procentai respondentų teigė, kad „kiti žmonės“ paprastai arba visada vaikšto išsiblaškę, tik 29 procentai pripažino, kad patys užsiima šia praktika.
„Šiandien „skaitmeninio mirtininko“ pavojai auga, nes vis daugiau pėsčiųjų krenta nuo laiptų, užkliūva už bortelių ir atsitrenkia į kitus vaikščiojantys arba įlipę į eismą, sukeldami vis daugiau sužalojimų – nuo įbrėžimų ir sumušimų iki patempimų ir lūžių“, – AAOS atstovas Alanas Hilibrandas. sakė.
Siekiant sumažinti nemalonios avarijos tikimybę, AAOS siūlo palaikyti muziką tokiu garsu, kad vis tiek girdėtumėte eismo triukšmas ir „žiūrėti aukštyn, o ne žemyn, ypač išlipant ar ant kelkraščio arba vidury pagrindinių sankryžos; ir (arba) einant ar artėjant laiptais ar eskalatoriais.
Redaktorių rekomendacijos
- Niujorkas gali gauti baudas už trumpųjų žinučių siuntimą kertant gatvę
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
