Remiantis 136 metų Pirelli pirmaujančių padangų technologijų istorija, Italijos įmonė pristatė Cycl-e padangas – naują modelių liniją, sukurtą specialiai miesto gyventojams, važiuojantiems elektra dviračiai.
Turinys
- Cycl-e DT ir DT
- Cycl-e GT
- Cycl-e XT ir XT
Į ateitį orientuota padangų linija taip pat žvelgia atgal į praeitį, nes „Pirellis“ gamina Cycl-e padangas iš dalies iš „gumos trupinių“ iš perdirbtų automobilių padangų, BikeRadar praneša. Siekiant optimizuoti sukibimą su keliu ir apsaugoti nuo pradūrimų, naujose padangose protektoriui ir padangos karkasui naudojami skirtingi mišiniai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Trys Cycl-e padangų modeliai, du su sportinėmis ir standartinėmis versijomis, skiriasi svoriu ir protektoriaus raštu, kad atitiktų vairuotojo pageidavimus ir įvairias reljefas.
Susijęs
- Panašu, kad NASA rover technologija pakeis kuklią dviračio padangą
- Kaip išsirinkti padangas savo automobiliui
- Naudokite naujus Wheels šalmus ir dviračių dalijimosi įmonė sumažins jūsų važiavimą
Daugiau straipsnių apie Ebikes
- Geriausi 2018 metų elektriniai dviračiai
- Paverskite savo nuobodų dviratį į ebike su EvoWheel konversijos rinkiniu
- Naujasis Willer Centro1 hibridinis kelių motociklas sveria tik 26 svarus
- GenZe ebike 200 serijos apžvalga
Cycl-e DT ir DT
Du Cycl-e Downtown modeliai, DT ir DTS, yra pagrindinės Pirelli padangos. DT yra skirti vairuotojams, ieškantiems patikimų ir efektyvių padangų saugiam važinėjimui mieste bet kokiomis oro sąlygomis. DT – „Downtown sports“ versijos – yra lengvesnės ir mažiau pjauna protektoriaus centrą.
„Pirelli“ svetainėje teigiama, kad „Downtown“ padangos leis jums „valdyti miesto gatves“, tačiau pagrindinis dėmesys skiriamas važinėjimui į darbą ir atgal ir miesto transportui, o ne efektyviam ar sportiniam važiavimui.
Cycl-e GT
Jei esate miesto dviratininkas, kuris kasdien naudojasi savo automobiliu darbu ir dažnai savo malonumui tyrinėdamas parkus ir miesto vikšrai, Cycl-e GT, kurį galima įsigyti su vienu svoriu ir protektoriaus raštu, yra labiau orientuotas į našumą nei bet kuris kitas modelis. GT turi dar mažiau protektorių nei DT, bet sveria tiek pat, kiek įprastas DT modelis.
Anot „BikeRadar“, „Pirelli teigia, kad Granturismo yra įkvėptas motociklų padangų, kad pasiūlytų našumą didelio našumo e-dviračiams“.
Cycl-e XT ir XT
Pirelli sukūrė Cycl-e XT (Crossterrain) ir XT (Crossterrain sportas), skirtus miesto motociklų motociklininkams, kurie taip pat keliauja į nelygesnius kaimo kelius ar važiuoja bekele. Valdymas ir našumas yra vienodai svarbūs XT padangoms, kurių protektorius yra daug agresyvesnis nei DT ar GT modelių. XT padangos taip pat turi pakeltas šonines rankenėles, kad būtų geriau valdoma nelygiame paviršiuje. Kaip ir sportinė DTs versija, XT yra šiek tiek lengvesni ir turi šiek tiek mažiau reljefo nei įprastas XT.
„Pirelli“ teigia, kad „Crossterrain“ modeliai yra skirti „miestui ir už jo ribų“.
Nuo spalio mėnesio elektrinių dviračių vairuotojai galės rinktis iš penkių skirtingų Pirelli Cycl-e padangų kada planuojama, kad padangos bus paruoštos prekybai, tuo metu bendrovė taip pat paskelbs padangas kainos.
Redaktorių rekomendacijos
- Aš buvau neteisus. E-dviračiai yra tokie praktiški, kad jie yra tranzito apgaulės kodas
- Kaip pataisyti nuleistas automobilio padangas
- „Bosch Kiox“ ir „SmartphoneHub“ praktiniai veiksmai: elegantiški ekranai el. dviračiai nusipelno
- Spinciti Amsterdamo e-dviratis siūlo greitį ir diapazoną už prieinamą kainą
- „Lyft“ grąžins savo elektrinius dviračius į San Franciską po akumuliatoriaus gaisro
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
