Su hibridiniais, įkraunamais hibridais, su elektriniais akumuliatoriais ir vandenilio kuro elementų automobiliais jau savo rikiuotėje, Hyundai turi ekologiškas bazes. Dabar Korėjos automobilių gamintojas planuoja išplėsti savo ekologiškų automobilių asortimentą. Iki 2022 metų „Hyundai“ siekia turėti 13 naujų arba atnaujintų modelių su hibridine, įkraunama hibridine arba elektra varomomis pavaromis. Tai apima šešis įprastus automobilius ir septynis visureigius.
Tačiau ne visi šie modeliai bus visiškai nauji. Į bendrą sumą įeina atnaujintas 2020 m. Hyundai Ioniq, kuris debiutuos 2019 m. Los Andželo automobilių parodoje. Tikimasi, kad 2020 m. „Ioniq“ bus dabartinio modelio atnaujinimas, o ne perdarymas. „Hyundai“ ir toliau siūlys „Ioniq“ su hibridine, įkraunama hibridine ir akumuliatorine elektrine jėgos pavara – trys iš 13 lizdų. Išsamios informacijos apie 2020 m. „Ioniq“ yra nedaug, tačiau visiškai elektrinė versija padidins atstumą iki 170 mylių. Žaliųjų automobilių ataskaitos.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Iš viso 13 modelių taip pat yra a hibridinė versija perprojektuotų 2020 Hyundai Sonata sedanas. Hyundai jau siūlo hibridinę jėgos agregatą dabartinės kartos Sonatoje, todėl naujasis hibridas tik pakeičia esamą modelį. Tikimasi, kad įprastinės 2020 m. „Sonata“ benzininės versijos bus parduodamos iki metų pabaigos, tačiau „Hyundai“ nepaskelbė hibrido pristatymo datos. Taip pat neaišku, ar „Hyundai“ pristatys naują įkraunamą hibridą „Sonata“, kuris pakeis dabartinį modelį.
Susijęs
- Aš kankinausi dėl elektromobilių, bet vietoj to nusipirkau dujinį automobilį. Štai kodėl aš negalėjau būti laimingesnis
- 2024 m. „Mercedes-AMG S63 E Performance“ pirmojo važiavimo apžvalga: didelio našumo papildinys
- Kokie yra skirtingų tipų elektromobilių įkrovikliai?
Likę devyni nauji modeliai bus pristatyti per ateinančius trejus metus, rašoma „Hyundai“ pranešime spaudai. Be elektrifikuotų „Ioniq“ ir „Sonata“ modelių, „Hyundai“ šiuo metu turi akumuliatorių elektrinę versiją. Kona krosoveris savo asortimente. Jis yra vienas didžiausių tarp visų įprastų elektromobilių – 258 mylių. Tačiau „Hyundai“ lėtai didino pardavimus. Iš pradžių modelis buvo prieinamas tik Kalifornijoje, o po to palaipsniui išplėtė į keletą kitų elektromobiliams palankių valstijų.
„Hyundai“ neminėjo jokių konkrečių naujų vandenilio kuro elementų transporto priemonių planų. The Hyundai Nexo yra vienas iš trijų kuro elementų automobilių, parduodamų JAV. Tai palyginti naujas dizainas, todėl naujos versijos artimiausiu metu nesitikima. Šiuo metu pardavimas apsiriboja Kalifornijoje, nes jokia kita valstija neturi pakankamai vandenilio stočių. Dėl to antrojo „Hyundai“ kuro elementų automobilio pristatymas kol kas mažai tikėtinas.
Tačiau „Hyundai“ išreiškė susidomėjimą kuro elementų komercinių sunkvežimių pardavimu JAV. Neseniai ji pristatė aptakus koncepcinis sunkvežimis, ir kuria sunkvežimių parką, skirtą eksploatuoti Šveicarijoje. Kuro elementai gali būti geriau pritaikyti komerciniams sunkvežimiams, nes šios transporto priemonės paprastai važiuoja ne tam skirtuose terminaluose, todėl sumažėja didžiulio degalinių tinklo poreikis.
Redaktorių rekomendacijos
- Kurie automobiliai vis dar atitinka 7500 USD EV mokesčių kreditą? Štai visas sąrašas
- Tesla Cybertruck: gandai kaina, išleidimo data, specifikacijos ir kt
- Pigiausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti
- „Hyundai Ioniq 6“ pirmojo vairavimo apžvalga: sveiki atvykę į ateitį
- GM planuoja laipsniškai atsisakyti Apple CarPlay, skirto elektromobiliams, ir visiškai integruoti Android
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.